Renault, с дефектом, Рено Клио. Катушка зажигания в каталоге запчастей Renault Logan седан II в интернет магазине Короче, сейчас катушку снял, хочу её проверить на исправной машине, делов на 5 минут. К сожалению, замок зажигания Рено Логан вообще и катушка в частности достаточно часто выходят из строя. Все катушки зажигания в категории.
Отказ зажигания, течи, клины... — 11 проблем двигателей Рено
Для проверки одной из первичных обмоток катушки зажигания подсоединяем щупы тестера к выводам «С» и «А» катушки. В режиме омметра проверяем об- мотку на обрыв. Если тестер показывает бесконечность - в обмотке произошел обрыв. Аналогично, подсоединив щупы тестера к выводам «С» и «В» катушки, проверяем на обрыв другую первичную обмотку катушки. Для проверки на обрыв вторичной обмотки катушки зажигания подсоединяем щупы тестера к парным высоковольтным выводам катушки выводы 1— 4 или 2— 3 цилиндров. Что же такое катушка зажигания? Это часть автомобиля, которая входит в категорию электрооборудования, основной функцией, которая является подача высокого напряжения на свечи зажигания. Происходит этот процесс через провода высокого напряжения. Сама катушка зажигания трансформирует низкий ток в более высокий. Видео с диагностикой и заменой катушки зажигания на Рено Логан ниже. Процесс замены катушки зажигания на Рено Логан Процесс замены катушки зажигания на Рено Логан довольно прост и требует минимального количества инструмента и навыков.
Рассмотрим обе версии двигателей:. При установке новой катушки рекомендуется поднять её выше от двигателя, чтобы исключить соприкосновения и вибраций на ней. Отключаем штекер от катушки. Ключом на 8 откручиваем её и снимаем. Так проделываем со всеми катушками. Сборку проводим в обратном порядке. Выбор катушки зажигания на 8 и 16-клапанный мотор Поскольку, Рено Логан имеет два вида моторов, то и артикулов будет соответственно два. Рассмотрим, каталожные номера оригинальной запасной части и аналогов, которые можно установить на этот автомобиль. Средняя стоимость по РФ составляет 4500 руб. Легко монтируется и устанавливается на штатные посадочные места.
Теперь нужно открутить три болта, которыми закреплена катушка. Если она установлена давно, то они могли заржаветь, так что при откручивании может потребоваться применить силу. Но будьте осторожны. Теперь нужно просто установить на то же место новую катушку. С ней в комплекте должны были быть три болта. Хотя они могут быть короче, чем старые, все равно используйте их. Теперь просто подключите бронепровода в соответствии с номерами на катушке Остается только подключить колодку с проводами и проверить работу двигателя.
Если вы все сделали правильно, проблем с работой двигателя не возникнет и он легко сможет завестись. Видео «Замена модуля зажигания на Рено Логан» В этом видео схематично показан весь процесс замены модуля автор ролика — Ремонт Рено Логан своими руками. Проверка катушек зажигания двигателя 1,6 16V и их цепей Renault Логан, Сандеро Для проверки работоспособности катушки зажигания сбрасываем давление в системе питания двигателя см. Снимаем катушку зажигания и вставляем в нее заведомо исправную свечу зажигания. Прижимаем резьбовую часть свечи к металлической части двигателя. Во избежание поражения током при проворачивании коленчатого вала стартером не прикасайтесь руками к свече зажигания. Помощник, переведя ключ в выключателе зажигания в положение «D», проворачивает стартером коленчатый вал.
При исправных свече зажигания, катушке зажигания и ее цепи между электродами свечи должны регулярно проскакивать искры. Если это не так — необходимо проверить цепь питания и управления катушкой. Для проверки цепи питания катушек отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от катушки 1 или 2 цилиндра… …и подсоединяем один щуп тестера к «массе» двигателя, а другой к выводу 1 колодки жгута проводов. При включенном зажигании прибор должен зафиксировать напряжение аккумуляторной батареи. Если напряжение отсутствует, то могут быть неисправны: предохранители, контактная группа выключателя зажигания, реле К5 или их электрические цепи. Проверку цепей реле К5 и предохранителей F3 и F02 см «Проверка катушки зажигания двигателя 1,4—1,6 8V и ее цепей». Для проверки цепи управления катушками зажигания используем пробник с лампой мощностью 1,2 Вт.
Сбрасываем давление в системе питания двигателя см. Отсоединяем колодки жгута проводов от катушек зажигания 1 и 4 цилиндров. Подсоединяем щупы пробника к выводу «1» колодки проводов катушки 1 цилиндра и выводу «2» колодки проводов катушки 4 цилиндра.
Потом к выводам «С» и «В» вторая первичная обмотка. При исправных обмотках прибор покажет некоторое сопротивление. При «обрыве» сопротивление будет стремиться к нулю.
Проверяем вторичные обмотки катушек зажигания на «обрыв». Измерительным прибором в режиме омметра измеряем сопротивление между выводами «1» и «4» модуля зажигания см. Аналогично замеряем сопротивление между выводами «2» и «3» модуля зажигания. И в первом и во втором случае сопротивление должно быть одинаковым и находиться в пределах 7 кОм. Если оно различно или сопротивление стремится к бесконечности «обрыв» , то модуль зажигания подлежит замене. Проверяем наличие трещин и отслоений на корпусе модуля зажигания.
Admin 26 июня 2019 в 16:13 Добрый день. К сожалению, отдельно колечек нет. Колхоз,но со своей задачей справляется и цена 3р. Резина или пластик на выбор. Admin 24 сентября 2019 в 07:24 Добрый день!
Это оригинальная катушка в упаковке, мы не вскрываем, чтобы проверять. Рено не публикуют данные о сопротивлении. Пока ни одного случая не было, чтобы возникли проблемы Semanivskii. Потрескались резиновые свечные колпачки,есть ли в природе новые на оригинальную катушку Ларгус Кросс? Верхним уплотнительным нашёл замену.
Катушка зажигания на "Рено Логан": как выбрать оптимальный вариант
В «тяжелых» случаях они могут иметь горелый запах. Высокая загрязненность на корпусе катушки. Особенно вблизи электрических контактов. Дело в том, что электрический пробой может происходить именно по поверхности пыли или грязи. Поэтому желательно не допускать такого состояния. Основной же признак неисправности катушки — отсутствие воспламенения топливной смеси. Однако такая ситуация возникает не всегда, поскольку в определенных случаях часть электрической энергии все же уходит на свечу, а не только на корпус.
В этом случае необходимо провести дополнительную диагностику. Читайте также: Не включается зажигание камаз 4308 Ну и на современных машинах в случае возникновения пробоя катушки зажигания электронный блок управления двигателем ЭБУ сообщит об этом водителю, активировав на приборной панели лампу Check Engine и диагностическим кодом пропуски зажигания. Однако она может засветиться и из-за других неисправностей, поэтому для этого нужна дополнительная диагностика с помощью программных и аппаратных средств. Описанные выше признаки неисправности актуальны в случае, если в двигателе установлены индивидуальные катушки зажигания. Если конструкцией предусмотрена установка одной, общей для всех цилиндров, катушки — то двигатель заглохнет вовсе это, собственно, одна из причин, почему на современных машинах устанавливают несколько индивидуальных модулей. Как проверить катушку на пробой Проверить пробой катушки зажигания можно одним из 5-ти способов, но как правило, рядовой автовладелец имеет возможность воспользоваться лишь тремя из них.
Первый — визуальный осмотр, ведь часто место пробоя бывает заметным на глаз; второй проверка мультиметром, а третий, причем самый надежный быстрый метод, если визуально ничего не заметно — использовать простейший тестер системы зажигания его легко сделать своими руками. Диагностика системы зажигания Рекомендации по диагностике системы зажигания свечи, провода, катушки, модуль. Инструкция как производится проверка узлов зажигания автомобиля своими руками Подробнее Для проверки работы системы зажигания в первую очередь имеет смысл воспользоваться программой для считывания ошибок из ЭБУ. Обычно в таких случаях он показывает ошибки из групп P0300 и P0363, указывающие на пропуски зажигания в каком то из цилиндров. Однако учтите, что в данном случае ошибки могут быть вызваны не только неисправными катушками или свечными наконечниками. Поэтому для того, чтобы убедиться, что неисправность именно с одной из них, имеет смысл переставить проблемный узел на другой цилиндр, стереть ошибки из памяти ЭБУ и провести диагностику снова.
Если проблема именно в катушке речь именно об индивидуальной , то ситуация с ошибками повторится, но с указанием уже другого цилиндра. Правда когда это именно пробой катушки, причем такой что появляются пропуски, то вы и так сможете понять по троению двигателя, увидеть глазом пробитую дорожку изолятора или даже услышать ухом характерное потрескивание. Иногда в темное время суток, кроме треска, можно также увидеть появляющуюся искру. Визуальный осмотр Следующий способ, как определить пробой катушки зажигания — ее демонтаж и визуальный осмотр. Как показывает практика, на корпусе катушки обычно не сложно найти тот самый «путь» пробоя, по которому «шьет» искра. Или же стоит обратить внимание на сколы, выбоины, нарушение геометрии в корпусе катушки, которых раньше не было.
Замер параметров Есть два обязательных метода проверки состояния катушки зажигания — проверка «на искру» и проверка сопротивления изоляции обеих обмоток низкого и высокого напряжения. Для измерения параметров понадобится рабочая свеча зажигания и мультиметр с возможностью замера сопротивления изоляции. Но надежнее всего воспользоваться тестером генерации искры, только с небольшой доработкой, чтобы можно было водить проводником по корпусу катушки и искать то слабое место изоляции, которое пробивает. Самодельный тестер искры Самый интересный и надежный метод, как проверить пробой катушки зажигания, заключается в использовании специального самодельного пробника. Он помогает когда визуально дефект не видно, проверка сопротивления обмоток проблемы не выявила, а возможности воспользоваться осциллографом нет. Последовательность процесса изготовления состоит из следующих шагов: С помощью монтажного ножа необходимо удалить со шприца его «носик», куда одевается игла.
Ручной ножовкой или болгаркой необходимо надрезать на свече резьбу таким образом, чтобы удалить часть корпуса, на который эта резьба нанесена. В результате в нижней части свечи останется лишь электрод. В верхней части корпуса шприца необходимо проделать отверстие такого диаметра, чтобы туда можно было вставить обработанную заранее свечу зажигания. Пропаять с помощью термопистолета по кольцу место соединения свечи и корпуса пластикового шприца. Делать это тщательно, чтобы сделать хорошую гидравлическую и электрическую изоляцию. Поршень шприца в его передней и задней частях необходимо просверлить с помощью шуруповерта.
В просверленное отверстие в нижней части необходимо продеть подготовленные ранее два куска гибкого медного провода. К противоположному концу одного из них нужно с помощью паяльника припаять подготовленное крепление «крокодил». Противоположный конец второго провода нужно слегка зачистить около 1 см или менее. В аналогичное отверстие в верхней части нужно вставить подготовленную металлическую проволоку.
Теперь смотрим номера на катушке и одеваем ПВН бронепровода Далее остается только подключить колодку с проводами к катушке Инструкция по замене на 16 кл двигателе Здесь все гораздо проще. Отсоединяем штекер от катушки зажигания С помощью ключа на 8 откручиваем болт крепления катушки и достаем ее Берем новую катушку и устанавливаем на место. Интересные статьи по теме Как заменить свечи зажигания на Kia Cerato. Источник Признаки неисправности модуля зажигания рено логан. Неисправности катушки и замка зажигания: что предпринять? Процесс замены катушки зажигания на Рено Логан Что же такое катушка зажигания? Это часть автомобиля, которая входит в категорию электрооборудования, основной функцией, которая является подача высокого напряжения на свечи зажигания. Происходит этот процесс через провода высокого напряжения. Сама катушка зажигания трансформирует низкий ток в более высокий. Видео с диагностикой и заменой катушки зажигания на Рено Логан ниже. Процесс замены катушки зажигания на Рено Логан Процесс замены катушки зажигания на Рено Логан довольно прост и требует минимального количества инструмента и навыков. Рассмотрим обе версии двигателей:. При установке новой катушки рекомендуется поднять её выше от двигателя, чтобы исключить соприкосновения и вибраций на ней. Отключаем штекер от катушки. Ключом на 8 откручиваем её и снимаем. Так проделываем со всеми катушками. Сборку проводим в обратном порядке. Выбор катушки зажигания на 8 и 16-клапанный мотор Поскольку, Рено Логан имеет два вида моторов, то и артикулов будет соответственно два. Рассмотрим, каталожные номера оригинальной запасной части и аналогов, которые можно установить на этот автомобиль. Средняя стоимость по РФ составляет 4500 руб.
Повторите проверку для выводов «2» и «3».. Если сопротивление хотя бы одной вторичной обмотки отличается от указанного, замените модуль зажигания.. Подсоедините на место высоковольтные провода. Отсоедините от модуля зажигания наконечники высоковольтных проводов... Выверните три болта крепления модуля зажигания...
К основным неисправностям катушек можно отнести: Короткое замыкание вследствие перегрева. Повреждение корпуса. Поврежденные наконечники. Чаще всего при повреждении катушки, требуется её полная замена. В случае с наконечниками, можно купить изделие производства фирмы Бош отдельно. Поставщик же оригинальных запчастей предлагает только катушку в сборе.
Как проверить модуль зажигания рено логан
| Катушки зажигания для автомобиля Renault Logan | Все катушки зажигания в категории. |
| Как поменять катушку зажигания на рено логан. Доработка конструктивного брака катушки зажигания | Провод высоковольтный RENAULT Logan, Sandero, Clio 2, Megane комплект CARGEN. |
Как проверить катушки зажигания своего «Рено»
«Катушка зажигания рено логан»: объявления в Ростовской области. Подробная статья о замене катушки зажигания на Рено Логан, артикулы катушки зажигания и её правильный выбор, советы Реноводов по установке. Логан авность модуля зажигания. тестером звонится обрыва нет искра есть. а цилиндр не работает. Ставить надо модуль рено логан с 12 года. Новости. О компании. Контакты. Модуль зажигания Logan 2011 LS0G/LS12 K7J Рено Логан Сандеро Катушка зажигания Занимаемся подбором.
Замена катушки зажигания на Рено Логан своими руками
Катушку зажигания поменяли до меня уже разок и сгоревший ЭБУ,с которого я скинул ПО и установил в новый с ключами иммо. Полсле чего новый адаптированный к иммо ЭБУ был успешно установлен и в течении 3 недель удачно отработал до очередного казуса. Проводка упавляющая ключами коротнула,что-ли? Вроде в жгуте проложена,правда ещё не вскрывал.
Сразу стоит оговориться, что перечисленные ниже неисправности могут быть вызваны и другими причинами, поэтому диагностику все же стоит проводить комплексно, в том числе проверив и состояние катушек зажигания. Так, симптомы пробоя можно разделить на два типа — поведенческие и визуальные.
К поведенческим относится: Двигатель начинает «троить». И с течением времени ситуация все усугубляется, то есть «подтраивание» выражается все четче, теряется мощность и динамика двигателя. При попытке быстрого разгона имеет место «провал», а при работе на холостом ходу аналогично резко не повышаются обороты двигателя. Также имеет место потеря мощности под нагрузкой при перевозе тяжелых грузов, езде в гору и так далее. В некоторых случаях на более старых машинах возможно появление в салоне запаха несгоревшего бензина.
На более новых автомобилях аналогичная ситуация может быть, когда вместо более-менее чистых выхлопных газов к ним добавляется запах несгоревшего бензина. При демонтаже катушки зажигания при ее неисправности можно наблюдать визуальные признаки того, что она полностью или частично вышла из строя. Так, к ним относится: Наличие на корпусе катушки «дорожек пробоя». То есть, характерных темных полос, по которым «прошивает» электричество. В некоторых, особо «запущенных» случаях, на дорожках имеют место окалины.
Изменение помутнение, почернение цвета диэлектрика на корпусе катушки зажигания. Потемнение электрических контактов и разъемов, возникшее вследствие их подгорания. Следы перегрева на корпусе катушки. Обычно они выражаются в неких «потеках» или изменении геометрии корпуса в некоторых местах. В «тяжелых» случаях они могут иметь горелый запах.
Высокая загрязненность на корпусе катушки. Особенно вблизи электрических контактов. Дело в том, что электрический пробой может происходить именно по поверхности пыли или грязи. Поэтому желательно не допускать такого состояния. Основной же признак неисправности катушки — отсутствие воспламенения топливной смеси.
Однако такая ситуация возникает не всегда, поскольку в определенных случаях часть электрической энергии все же уходит на свечу, а не только на корпус. В этом случае необходимо провести дополнительную диагностику. Читайте также: Не включается зажигание камаз 4308 Ну и на современных машинах в случае возникновения пробоя катушки зажигания электронный блок управления двигателем ЭБУ сообщит об этом водителю, активировав на приборной панели лампу Check Engine и диагностическим кодом пропуски зажигания. Однако она может засветиться и из-за других неисправностей, поэтому для этого нужна дополнительная диагностика с помощью программных и аппаратных средств. Описанные выше признаки неисправности актуальны в случае, если в двигателе установлены индивидуальные катушки зажигания.
Если конструкцией предусмотрена установка одной, общей для всех цилиндров, катушки — то двигатель заглохнет вовсе это, собственно, одна из причин, почему на современных машинах устанавливают несколько индивидуальных модулей. Как проверить катушку на пробой Проверить пробой катушки зажигания можно одним из 5-ти способов, но как правило, рядовой автовладелец имеет возможность воспользоваться лишь тремя из них. Первый — визуальный осмотр, ведь часто место пробоя бывает заметным на глаз; второй проверка мультиметром, а третий, причем самый надежный быстрый метод, если визуально ничего не заметно — использовать простейший тестер системы зажигания его легко сделать своими руками. Диагностика системы зажигания Рекомендации по диагностике системы зажигания свечи, провода, катушки, модуль. Инструкция как производится проверка узлов зажигания автомобиля своими руками Подробнее Для проверки работы системы зажигания в первую очередь имеет смысл воспользоваться программой для считывания ошибок из ЭБУ.
Обычно в таких случаях он показывает ошибки из групп P0300 и P0363, указывающие на пропуски зажигания в каком то из цилиндров. Однако учтите, что в данном случае ошибки могут быть вызваны не только неисправными катушками или свечными наконечниками. Поэтому для того, чтобы убедиться, что неисправность именно с одной из них, имеет смысл переставить проблемный узел на другой цилиндр, стереть ошибки из памяти ЭБУ и провести диагностику снова. Если проблема именно в катушке речь именно об индивидуальной , то ситуация с ошибками повторится, но с указанием уже другого цилиндра. Правда когда это именно пробой катушки, причем такой что появляются пропуски, то вы и так сможете понять по троению двигателя, увидеть глазом пробитую дорожку изолятора или даже услышать ухом характерное потрескивание.
Иногда в темное время суток, кроме треска, можно также увидеть появляющуюся искру. Визуальный осмотр Следующий способ, как определить пробой катушки зажигания — ее демонтаж и визуальный осмотр. Как показывает практика, на корпусе катушки обычно не сложно найти тот самый «путь» пробоя, по которому «шьет» искра. Или же стоит обратить внимание на сколы, выбоины, нарушение геометрии в корпусе катушки, которых раньше не было.
Lada Largus. С ее помощью подается высокое напряжение на свечи, что приводит к возникновению искры.
Если катушка неисправна, нарушается работа всей системы зажигания, двигатель может существенно снизить свою мощность или совсем перестать работать.
Поэтому нам придётся переделывать провода, а именно менять наконечники либо надо их попробовать сжать пассатижами до определённого диаметра под штырь в катушке зажигания. Наконечники бронепроводов, которые крепятся к свечам зажигания, должны по диаметру подойти, они у всех автомобилей одинаковые.
Разница в цене между комплектами, порядка 100 рублей. Однако цены везде разные и постоянно меняются в сторону повышения, эти ценники от дилера запчастей на легковые автомобили. Но также мы с продавцом рассмотрели свечи зажигания на 8-клапанный двигатель Рено Логан от известной на рынке фирмы NGK.
Эти свечи с головкой под большой размер свечного ключа на 22 , а 16- клапанный под маленький размером на 16. Продукция компании NGK пользуется спросом и отзывы автолюбителей только положительные.
Замена катушек зажигания на Renault Logan 2
| Как определить что катушка зажигания неисправна рено логан | Катушки зажигания на двигатель Рено Логан устанавливают автолюбители в основном от фирмы BOSCH или NGK. |
| Рено логан пробивает катушка зажигания что делать | Катушки зажигания на двигатель Рено Логан устанавливают автолюбители в основном от фирмы BOSCH или NGK. |
| Катушка зажигания РЕНО LOGAN/STEPWAY II (L8_) | Ставить надо модуль рено логан с 12 года. |
| Какая катушка зажигания лучше для рено логан. Замена катушки зажигания на рено логан своими руками | Ремонт, установка или замена детали Катушка зажигания для Renault Logan II 2014>. |
| Помогите проверить катушку зажигания (логан/сандеро 8 кл) - обсуждение (31982968) на форуме | Большинство владельцев Logan с восьмиклапанными двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра рано или поздно сталкиваются с проблемой связанной с катушкой зажигания. |
Срок службы катушки зажигания рено логан
Катушка зажигания Renault Logan бывает в виде катушки или модуля зажигания. Renault, с дефектом, Рено Клио. Ремонт, установка или замена детали Катушка зажигания для Renault Logan II 2014>.
Как проверить катушку зажигания, пошаговое руководство
| Катушка Рено Логан – купить в интернет-магазине OZON по низкой цене в Беларуси, Минске, Гомеле | Замена модуля(катушки) двигатель,меняю провода вв и синие лампы Тут я покупал синие лампы. |
| Зажигание - система зажигания - проверка и снятие модуля Renault Logan / Рено Логан | Renault Logan, Renault Duster, Renault Megane, Renault Clio, Renault Laguna, Lada Largus, Renault Sandero. Оригинальные взаимозаменяемые номера. |
| Замена катушек зажигания на Renault Logan 2 | Выберите один из товаров, чтобы получить подарок. Катушка зажигания а/м RENAULT LOGAN 16 кл. |
| Какая катушка зажигания лучше для рено логан. Замена катушки зажигания на рено логан своими руками | А катушки зажигания на 16 сть и марка какие есть можете указать. |
Катушка Модуль зажигания для RENAULT LOGAN 2
Повреждение корпуса. Поврежденные наконечники. Чаще всего при повреждении катушки, требуется её полная замена. В случае с наконечниками, можно купить изделие производства фирмы Бош отдельно. Поставщик же оригинальных запчастей предлагает только катушку в сборе. Доработка катушки зажигания Одной из проблем катушки зажигания Рено Логан является её деформация от температуры.
Преимуществом последних является увеличенная длина. Свечи зажигания Оригинальные номера свечей зажигания, используемых на автомобилях Рено, указаны ниже в таблице. Оптимальным соотношением цены и качества выделяются аналоговые свечи брендов NGK и Denso.
Основная масса неисправностей возникает по той причине, что обмотку катушки просто коротит или появляется разрыв. В том случае, если провернуть ключ, а мотор долго не заводить, то изоляция бобины начнет быстро перегреваться с последующим пересыханием и осыпанием изолирующих слоев.
При условии подобных ситуаций, провода быстро лишатся изоляции, а в оголенном виде существенно возрастает риск появления короткого замыкания. Кроме того, помните, что наконечники катушек выполнены из силикона, который может стареть и вызывать утечки. Получается, что прежде чем купить катушку зажигания, необходимо провести правильную диагностику ее работы. Если вы - опытный водитель и без труда разбираетесь в механизме автомобиля — проанализируйте наличие неисправностей самостоятельно. Однако, большинство мастеров рекомендуют делать это в специальных авторизированных центрах, а при необходимости приобрести катушку следует в профильном магазине. Конструкция катушки зажигания Катушки зажигания представляют собой маленький трансформатор, который увеличивает напряжение аккумулятора автомобиля до необходимого значения для возникновения искры в свече зажигания. Чтобы зажечь воздушно-топливную смесь в цилиндрах необходимо высокое напряжение, которое индуцирует катушка системы зажигания. Катушки работают по принципу электромагнитной индукции. Внутренний состав катушки это в основном железный сердечник с двумя обмотками проводов разного сечения и длины, которые наматываются вокруг сердечника. Количество витков вторичной обмотки значительно больше витков первичной, как правило, в соотношении 100:1.
К сожалению, замок зажигания Рено Логан вообще и катушка в частности достаточно часто выходят из строя. О том, как их починить или полностью заменить вы узнаете из статьи. Располагается он справа от рулевой колонки. Для управления этим узлом используется ключ. Замок имеет несколько составных частей и выход любой из них оставляет машину без энергии.
Чаще всего возникают проблемы с реле и поломка возвратной пружины. Инструкция по ремонту и замене катушки зажигания Дальнейшая инструкция по замене предназначена для 16 клапанного двигателя. Но вы можете адаптировать ее и для варианта с 8 клапанами, чтобы отремонтировать его. Нужно делать следующим образом. Вначале, вам нужно отсоединить от катушки питание.
Затем снимите бронепровода, они же ПНВ. Обратите внимание, что они помечены в соответствии с номерами цилиндров, к которым подведены. Теперь нужно открутить три болта, которыми закреплена катушка. Если она установлена давно, то они могли заржаветь, так что при откручивании может потребоваться применить силу. Но будьте осторожны.
Теперь нужно просто установить на то же место новую катушку. С ней в комплекте должны были быть три болта. Хотя они могут быть короче, чем старые, все равно используйте их. Теперь просто подключите бронепровода в соответствии с номерами на катушке Остается только подключить колодку с проводами и проверить работу двигателя. Если вы все сделали правильно, проблем с работой двигателя не возникнет и он легко сможет завестись.
Видео «Замена модуля зажигания на Рено Логан» В этом видео схематично показан весь процесс замены модуля автор ролика — Ремонт Рено Логан своими руками. Проверка катушек зажигания двигателя 1,6 16V и их цепей Renault Логан, Сандеро Для проверки работоспособности катушки зажигания сбрасываем давление в системе питания двигателя см. Снимаем катушку зажигания и вставляем в нее заведомо исправную свечу зажигания. Прижимаем резьбовую часть свечи к металлической части двигателя.
Об этом писалось в статье
- Logan нет импульса на модуль зажигания
- умирает катушка зажигания Логан 1.4 8v, какую лучше купить ? Кто какую ставил из личного опыта
- Катушка зажигания для Рено Логан / Stepway II Седан (L8_) 1.6 Бензин 106 л.с.
- Замена катушки зажигания (модуля) Рено Логан на 8 и 16 кл моторе
Катушка Модуль зажигания для RENAULT LOGAN 2
Автоэксперт Зиновьев: у моторов Renault часто ломаются катушки зажигания и течет масло. Процесс замены катушки зажигания на Рено Логан довольно прост и требует минимального количества инструмента и навыков. Катушки зажигания на двигатель Рено Логан устанавливают автолюбители в основном от фирмы BOSCH или NGK. Катушка зажигания Miles для Renault Logan II 2007-2024. Большинство владельцев Рено Логан с 8 клапанными моторами сталкиваются с одной и той же проблемой. Катушка зажигания (одна на все свечи) располагается на клапанной крышке, которая при работе мотора разогревается и приводит к плавлению корпуса катушки. Основной болячкой слывет модульная катушка зажигания, чей корпус имеет свойство со временем трескаться.
Катушка зажигания для Рено Логан / Stepway II Седан (L8_) 1.6 Бензин 106 л.с.
ПЫ СЫ: глянул для на с на ехести: BeruZS375Катушка зажигания 6 дн.3 913 руб. Катушка зажигания. Cкачать прайс-лист. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей производства Renault (Рено) → 3.1.2. Катушка зажигания для Рено Логан 2 (8кл). Производитель СтарВольт (Россия).
Катушки зажигания для автомобиля Renault Logan
Катушка зажигания LADA Largus 8V (K7M) RENAULT Clio, Kangoo, Logan/Sandero 8V. Катушка зажигания четырехвыводная 58.3705 предназначена для установки на 8-клапанные двигатели инжекторной группы автомобилей LADA LARGUS, RENAULT LOGAN, RENAULT SANDERO, RENAULT MEGANE и их. Renault, с дефектом, Рено Клио. катушка зажигания 2-3 (КЗ либо обрыв) DF361-катушка зажигания 1-4 (КЗ либо обрыв) Провода проверил все впорядке.