27 января отремонтированная станция метро “Ладожская” откроет свои двери для пассажиров.
Станция метро «Ладожская» открылась после капремонта в Петербурге
Развитие инфраструктуры произошло и около «Ладожской». В Северной столице появились две новые выделенные полосы движение, одна из них находится на мосту Александра Невского, а вторая — на Заневском проспекте. Отметим, что еще рядом со станцией обустроили две трамвайных остановки на Гранитной улице.
Отремонтировали все служебные помещения, обновили инженерные системы станции. Установили новые турникеты, входные и выходные группы дверей. В день открытия на станции развернули фотовыставку, посвященную "Дороге Жизни" на Ладожском озере в годы блокады Ленинграда. Ведь само название станции было дано именно в честь Ладоги, через которую в осажденный врагом город везли продовольствие и по которой вывозили в эвакуацию ленинградцев. Увидеть фотовыставку, созданную специалистами Музея обороны и блокады Ленинграда на основе исторических фотографий и документов, можно будет до конца 2024 года.
В ходе капремонта на станции восстановили мемориал "Дорога жизни".
При проведении работ использовали только отечественные материалы и оснащение. Подобрать аналоги импортному оборудованию и системам было одной из самых сложных задач, отметили в Смольном. Капитальный ремонт петербургской подземки продолжится и в 2024 году. Следующая на очереди под закрытие — станция «Парк Победы» на Московско-Петроградской.
За почти четыре десятка лет эксплуатации станции асбестовые зонты пришли в ненадлежащее состояние. В первую очередь поэтому станция была закрыта. Однако в план капитального ремонта входит не только ликвидация протечек и замена покрытия эскалаторного тоннеля, но и выполнение всех работ по наземному вестибюлю станции, — рассказал начальник производственного отдела службы инженерных программ метрополитена Алексей Мичурин. Также будут усилены, где это требуется, строительные конструкции. Еще одна особо трудозатратная по объему работ и по срокам операция — капитальный ремонт всех эскалаторов с полной их переборкой. Кроме того, будут обновлены внутренние системы и коммуникации тоннеля и вестибюля. Сегодня работы ведутся на всех участках, но наиболее активно на глубине 60 метров, где эскалаторный тоннель соединяется с подземным вестибюлем станции. В ходе ремонта из наклонного хода было демонтировано и вывезено более тысячи тонн асбеста и бетона. Одна из обязательных операций после демонтажа прежнего покрытия — восстановление гидроизоляции сводов тоннеля. Для этого зачищают и обрабатывают швы между тюбингами. При строительстве в наклонном ходе было установлено 148 чугунных колец, каждое состоит из 18 тюбингов.
Обновленную станцию «Ладожская» открыли в Петербурге
| Станция метро «Ладожская» откроется в конце января 2024 года | Телеканал Санкт-Петербург | Петербургскую станцию метро «Ладожская» откроют в конце января 2024 года. |
| Станция метро «Ладожская» открылась после ремонта в Петербурге - 30 января 2024 - ФОНТАНКА.ру | Плановый срок открытия станции метро «Ладожская» в Петербурге — 27 января. |
| Кирилл Поляков назвал дату открытия станции метро «Ладожская» - Аварийный Петербург | Во вторник, 30 января, в Санкт-Петербурге после ремонта открылась станция метро «Ладожская». На капремонт станцию метрополитена закрыли 4 марта прошлого года. |
Станция метро «Ладожская» закрывается
Лента новостей Санкт-Петербурга. Станция метро «Ладожская» откроется 30 января, маршруты изменятся. В Петербурге не будут серьезно сдвигать сроки ремонта станции метро «Ладожская». ГУП «Петербургский метрополитен» подпишет контракт на ремонт станции через 10 дней, 7 февраля, сообщает «Фонтанка» со ссылкой на Комитет по транспорту Смольного.
Станция метро "Ладожская" в Петербурге готовится к открытию
Станции метро «Чернышевская» и «Ладожская» собираются открыть после ремонта в первой половине 2024 года. Куда сходить в Санкт-Петербурге. Новости. Станция метро «Ладожская» открылась после ремонта. 27 января отремонтированная станция метро “Ладожская” откроет свои двери для пассажиров. В Петербурге после капитального ремонта открылась станция метро "Ладожская".
В Смольном назвали дату открытия станции метро «Ладожская» после ремонта
В частности, на «Ладожской» появились входные и выходные группы дверей с отдельным входом для маломобильных групп населения. Полностью обновлены инженерные коммуникации. Ранее, по сообщениям НСН , заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв заявил, что в январе — октябре 2023 года инспекторы Мосгосстройнадзора провели 167 проверок на строящихся объектах столичного метро.
При строительстве в наклонном ходе было установлено 148 чугунных колец, каждое состоит из 18 тюбингов. И специалистам необходимо проверить все швы между ними, очистить, заделать протечки и дефекты, обработать гидроизоляционными материалами. Продолжает преображаться и вестибюль станции. Здесь восстанавливают исторические витражи на лицевом фасаде, приводят в порядок декоративные козырьки над входом и фальшвитраж с искусственным освещением над эскалаторами со стороны здания вокзала. Инженерные системы в вестибюле модернизировали, сейчас идут работы по облицовке стен и потолков.
В ходе нынешнего ремонта его заменяют аналогичным материалом из Киргизии. При этом цветовая гамма вестибюля не изменится. Кстати, одна из задач — вернуть вестибюлю первоначальный вид. При сооружении станции павильон являлся первой очередью строительства проектируемого в то время Ладожского вокзала и его начальное объемно-планировочное решение было увязано с проектом всего вокзального комплекса. После ремонта верхний вестибюль станции также будет вписан в общее пространство комплекса. Торговых павильонов после ремонта на «Ладожской», как планируют, станет в два раза меньше.
В вестибюле заменена облицовка стен и колонн, а также покрытие пола из природного камня. Кроме того, были установлены новые турникеты, входные и выходные группы дверей с отдельным входом для маломобильных групп населения. Появились и два новых пандуса для входа и выхода на Ладожский вокзал. Для слабовидящих пассажиров выполнена тактильно-контрастная разметка из кварцевого агломерата, обеспечивающая ориентацию в вестибюле.
Ранее в пресс-службе Смольного также напомнили, что открытая 30 декабря 1985 года станция метрополитена "Ладожская" 38 лет проработала практически без капитального ремонта.
В частности, на станции восстановили гидроизоляцию и отремонтировали три эскалатора с полной заменой балюстрады. Обновлены двери, сделаны новый вход для маломобильных пассажиров и тактильная разметка. Напомним, что «Ладожскую» закрыли на капитальный ремонт 4 марта 2023 года.
В Петербурге станцию метро «Ладожская» откроют в январе 2024 года
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков сегодня проверил ход работ по капитальному ремонту станции метро «Ладожская». Станция метро «Ладожская» откроется 30 января, маршруты изменятся. С марта 2023 года станция метро Ладожская в Санкт-Петербурге закрыта на капитальный ремонт.
Станцию метро «Ладожская» откроют после капремонта раньше срока
К 28 января там установили новое оборудование, отреставрировали декоративные элементы. На данный момент проводятся пуско-накладочные работы. В частности, на станции восстановили гидроизоляцию и отремонтировали три эскалатора с полной заменой балюстрады.
При сооружении станции павильон являлся первой очередью строительства проектируемого в то время Ладожского вокзала и его начальное объемно-планировочное решение было увязано с проектом всего вокзального комплекса. После ремонта верхний вестибюль станции также будет вписан в общее пространство комплекса. Торговых павильонов после ремонта на «Ладожской», как планируют, станет в два раза меньше. Еще одно новшество — вход обустроят пандусами для маломобильных граждан. Одной из острых проблем при планировании капремонта станции метро, совмещенной с вокзалом, была разработка схемы движения наземного транспорта. Необходимо было организовать удобный проезд на посадку пассажирам поездов дальнего следования. Сегодня можно признать, что задача решена успешно.
От площади Александра Невского запущен трамвай, проходящий транзитом через станцию метро «Новочеркасская». Интервал движения в наиболее востребованные часы — 4 минуты. Трамваи новые, удобные, низкопольные. Причем проезд бесплатный.
Это не намного, но все же раньше контрактного срока, что станет еще одним подарком к юбилейной дате.
Здесь уже обновили облицовку стен и колонн мрамором, известняком и гранитом, почти полностью меняют напольное покрытие. Обновляют и инженерные системы. Установлены также новые дверные проемы с отдельным входом для маломобильных пассажиров, выполнена тактильно-контрастная разметка для удобства слабовидящих пассажиров. Кроме того, восстановлена историческая форма люстры в центре вестибюля, пока она находится в мастерских, чтобы не пылиться. Сам вестибюль станции привели к его историческому виду, тому, в котором ее открывали в декабре 1985 года.
Это придавало вестибюлю несколько мрачноватый вид. Мы стену разобрали и застеклили проем планшетами. На мой взгляд, стало веселее. Большую работу пришлось провести по восстановлению люстры. В ней очень много деталей, которых сегодня уже не найдешь.
Специалистам приходилось подбирать буквально каждый винтик.
Она сделана из современных легких материалов», — отметил директор компании-генерального подрядчика, которая проводила работы Роман Темирлиев. По его словам, самым сложным было проведение работ по гидроизоляции наклонного хода. Современная застройка вокруг станции метро вносит свои корректировки: железобетонная масса новые объекты давит на поверхность, все это сказывается на грунтах и нарушает гидроизоляцию станции метро. Контракт на проведение всех видов работ составил более 2 миллиардов рублей. Дата окончания контракта — 4 февраля. За счет оптимизации процессов, работы в праздники и выходные дни удалось завершить ремонт раньше указанного срока», — сказал Роман Темирлиев. Подготовили к запуску К открытию станции метро «Ладожская» после капитального ремонта реконструировали помещения здания Ладожского вокзала, примыкающие к вестибюлю станции.