Новые обои и фотографии Крайслер Стратус представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор. Три года езжу на Крайслер Стратус 2000 года, но с момента покупки слышен треск в коробке (когда автомобиль холодный), а при нажатии сцепления пропадал.
Лента событий Chrysler Stratus (Крайслер Стратус)
The Stratus directly replaced the high-volume Spirit and Dynasty United States only to favorable reviews, but lower sales. The Stratus was often compared to other small mid-sizes such as the Chevrolet Malibu , and judged roomier than the 1995 Ford Contour by many magazines such as Consumer Reports. The exteriors of these three cars were very similar, with the front fascia, rear bumper, taillights, and wheels being the main differences. The interiors had little variation between the three models; being almost identical, save for the name on the steering wheel, and a few available options.
A five-speed manual was available with the 2.
Проблема Крайслера очевидна: модельный ряд марки состоит из пары давно «стареющих» автомобилей: речь идёт о большом седане 300 и минивэне Pacifica. Несмотря на это, Стеллантис не торопится обновлять линейку: ранее сообщалось, что в 2023 году новинок точно ждать не стоит. Ещё в начале 2022 года глава бренда Кристин Фейелл намекнула, что к 2028 году в линейке марки может появиться до трёх электромобилей. Ближайшей новинкой, скорее всего, станет полностью электрический паркетник, созданный на основе концепта Airflow , который был представлен на выставке CES, прошедшей в Лас-Вегасе.
Базовая же версия с V6 3. Таварес посетил предприятие Jefferson North Assembly Plant, где собирают Jeep Grand Cherokee L , и пообщался с журналистами, дилерами и профсоюзами в рамках виртуальной пресс-конференции. Португалец заверил всех, что в ближайшие месяцы его команда определится с вектором развития бренда и назначит ему управляющего, чьи обязанности временно исполняет бывший глава отделения легковых автомобилей FCA Тим Кунискис. Также на виртуальной встрече обсуждались варианты развития, одним из которых может стать превращение Крайслера в производителя электрокаров с акцентом на автопилотные технологии.
Мат чистит фильтр, за остальное отвечаем мы; 2.
Несогласованная реклама, пиар, "левые" ссылки, мемасики и прочая дичь - удаляется, часто, вместе с автором. Читай "Записи сообщества", там мы пишем рекомендации по созданию записей, а иногда постим конкурсы и голосования; 3.
Фотогалерея Chrysler Stratus
Кожаный салон в Chrysler Stratus выше всяких похвал. Ну и ящички, бардачки, эргономика, удобство сидений. Хочется отметить тупость тех, кто утверждает про дефицит запчастей: на дворе 21-й век если кто не заметил - привезти запчасти смогут до дома за 4-6 дней. Планируйте ремонт и не почувствуете дефицита.
Большинство запчастей найдёте на авторынке: не смотрите на коды, а принесите образец. Профессиональный продавец это тот, кто знает свой товар подберёт вам в лёгкую. Я так взял себе шаровые от «Ниссана» - подошли 1 в 1.
Вопреки утверждениям о плохом свете фар Chrysler Stratus, скажу - поставьте хорошие лампы и забудете о проблеме. Ну и ещё раз — ремонтопригодность. Это значит, что Вы найдёте запчасти и сами сумеете их заменить нужны руки, голова и хороший набор инструментов.
Оцинкованный кузов. Из-за тупых мифов Chrysler Stratus неликвиден на рынке. Щёлкают ограничители дверей при износе.
Не критично, но раздражают. Достоинства: внешность. Приятный интерьер.
Отличная ходовая. Работа двигателя.
Изображения сгруппированы по брендам, моделям и году выпуска машин. Поэтому узнать, как выглядит Ауди 2014 года выпуска или Мерседес Бенц 1980 года можно за пару секунд! Фотографии машин сделаны с разных ракурсов. Мы публикуем только официальные изображения автомобилей, поэтому Вы можете быть уверены в их достоверности. Даже самые мелкие детали абсолютно соответствуют реальному авто.
ЗЫ А вообще, если отвлечься от запчастей, то машина огонь... Единственный минус, наиболее часто упоминаемый в обзорах, это плохое качество исполнения салона, хотя у меня лично притензий нет, по-моему качество материалов не уступает европейцу-однокласснику.
What is a crash test A crash test is essential for car manufacturers to perform in multiple phases of car manufacturing, to ensure the car... Advantages of electric vehicle Electric vehicles have several advantages and in the present years all the advantages make you forget about the few disadvantages...
Фотогалерея Chrysler Stratus
Большинство Себрингов и Стратусов, которые были привезены из-за океана — оснащены мотором, объем которого равен 2,4 литра, конструкция которого довольно старая, специалисты с ним знакомы хорошо, ремонтируя PT Cruiser, Jeep Liberty и Wrangler. Этот же мотор, его, кстати, произвели в Мексике устанавливали и на Волгу Сайбер. Данный мотор считается беспроблемным, правда его лучше не перегревать, потому что очень быстро пробьет прокладку головки блока цилиндров. А вот ремень ГРМ, ролик натяжителя и водяной насос надо менять раз в 150000 км. Но раньше времени ремень не рвется, а если и порвется, то клапана при этом не гнутся. Но инженеры ГАЗ, чтобы не рисковать, указали, что ремень надо менять раз 75000 км. Без цепи в моторе не обошлось, она используется для того, чтобы приводить балансирные валы. Но уже после 80000 км. Через некоторое время эта цепь может стать причиной, что ее ведущая звездочка треснет или цепь вообще порвется. Есть возможность натяжение цепи отрегулировать вручную, для этого придется снимать картер мотора.
Такая работа достаточно трудозатратная, поэтому она обойдется в 120 долларов. Могут появиться неустойчивые обороты на холостом ходу или во время разгона будет подергивание, это значит, что пора сделать очистку регулятора холостого хода, а чтобы не было подергивания, надо просто поменять клапана рециркуляции выхлопных газов. Что касается топливных форсунок, то они служат примерно 150000 км. Их ресурс можно увеличить, если периодически менять топливный фильтр, который находится в бензонасосе. Бывают еще и моторы с объемом в 2,7 литра, V-образные 6-ти цилиндровые, эти моторы более чувствительны к качеству масла, если вовремя не менять масло, то моторы очень быстро зашлаковываются, и через узкие каналы масло начинает поступать с трудом, это приводит к тому, что моторы выходят из строя уже после 80000 км. В автомобилях, выпущенных после 2003 года изменилась система вентиляции картера, но масляные магистрали шире не стали. Так что, чтобы мотор прослужил дольше — надо заливать синтетические масла, тогда не будут забиваться каналы и гидравлический натяжитель цепного привода ГРМ продержится дольше. Еще одной особенностью этих моторов является такая ситуация, что насос охладительной системы особо долго не служит и через некоторое время начинает подтекать, а находится он под кожухом цепи привода распредвалов.
Осенью 1990 была осуществлена модернизация. В январе 1995 появилась новая модификация. Chrysler Intrepid В январе 2000 в Детройте было представлено новое поколение моделей Voyager предназначен для европейского рынка. Chrysler Prowler Chrysler Concorde впервые был представлен в январе 1992. Автомобили созданы на единой платформе и практически не изменились в 2000 г. Появилась в январе 1997. Chrysler Crossfire Быстроходный 300М, входящий в ту же ценовую группу, мало отличается от LHS, но характеризуется как спортивный седан "люкс"-класса. Впервые был представлен в Детройте в январе 1998. Впервые представлено в качестве прототипа в Детройте в январе 1993, как серийная модель — летом 1996.
Коллекция картинок автомобилей постоянно пополняется вместе с выходом новых моделей. В нашей фотогалерее есть изображения концепткаров с последних автосалонов и антикварных автомобилей. В общем, фото машин на cartechnic. В ближайшем будущем на сайте появится цветовой редактор, который позволит самостоятельно изменять цвет авто, выбирая его из заводской палитры. Так Вы сможете заранее выбрать цвет автомобиля и найти подходящее предложение в разделе частных объявлений!
Helpful information Consequences of bad fuel We can define bad fuel in several different ways. One is reflecting on the quality the other is on the...
The History Of Chrysler Stratus
Коды ошибок коробки передач Chrysler Stratus включают в себя коды P0700 и P0740, которые могут быть активированы в случае неисправности системы переключения передач. We hope that after learning more about the evolution of the Chrysler Stratus, you will choose a reliable and comfortable car that will serve you for many years. Платформа Stratus Coupe, как и Chrysler Sebring Coupe, однотипна Mitsubishi Eclipce, который изготовляли на том же заводе. Объявления владельцев о продаже б/у автомобилей Крайслер Стратус без посредников. Chrysler 300 был знаковой моделью и выпускался без малого два десятилетия, но 2023 год стал для него последним. Автомобиль Chrysler Stratus: продажа и покупка новых и подержанных авто машин Chrysler Stratus с ценой и фото в Москве и других городах России.
Chrysler Stratus tehniskie dati
- Articles about Chrysler Stratus
- Форум Chrysler Stratus с ИИ от ChatGPT - Крайслер Стратус форум сервис
- Operation of the catalytic converter Chrysler Stratus: principles and functions
- Комментарии
- Додж Стратус и Крайслер Себринг - проверенные американские машины
Тест-драйв Chrysler Stratus: американская мечта в северном городе (ФОТО)
2000. Chrysler Stratus. reviews, specifications, fuel consumption, pricing, quality and safety features, options, photos and more. SPACCER® подходят для Chrysler Stratus к оригинальным пружинам и всем сменным, витым и листовым пружинам. Автомобиль Chrysler Stratus: продажа и покупка новых и подержанных авто машин Chrysler Stratus с ценой и фото в Москве и других городах России. Editor’s note: For some reason best known to themselves it appears that the Stratus, which was a Dodge in the US market, was rebadged Chrysler for European palates. теперь качество производителя AVA доступно и для американских авто! Смотрите наш обзор - Chrysler Sebring, Dodge Stratus - радиатор.
Chrysler Stratus (Крайслер Стратус)
Он был построен на базе платформы Chrysler JA. Внешность Отличительная особенность автомобиля — это его «щечки» - выступающая полоса бампера, разделенная нишей для номерного знака. За выступающими «щеками» американца совсем по-человечески скрываются фары. Нельзя сказать, что они выразительные, скорее классического вида.
Теперь MoparInsiders. Оба автомобиля можно отнести к фастбекам с длинным передним свесом. Как отметили дилеры, присутствующие на закрытом показе, представленный прототип оказался примерно тех же габаритов, что и шоу-кар Dodge Charger Daytona SRT кстати, серийная версия этого электромобиля ожидается в 2024 году. Напомним, бренд Dodge тоже входит в «портфель» Stellantis, очевидно, у новинок этих двух американских марок будет одна платформа, техника и ряд иных заимствований, в том числе и во внешности.
Дизайнеры Chrysler, не мудрствуя лукаво, предложили Stratus всего два варианта исполнения кузовов. Первым на свет появился уже упомянутый нами 4-дверный седан - вариант, наиболее распространенный на дорогах планеты.
Хорошо оснащенный "американец" В Европе переднеприводному новичку из Америки отвели почетное место между 3-й и 5-й моделями BMW и, соответственно, между моделями Audi А4 и А6. По стоимости Stratus практически не опускается в более низкую категорию в сравнении с немецкими конкурентами. Что же касается уровня оснащения, то здесь представители дилерского центра Chrysler готовы приблизить Stratus к представительскому BMW 7 Series. Stratus - типичный "американец": он буквально набит серийно устанавливаемой автоматикой. Ее набор включает в себя внешние зеркала и электрические стеклоподъемники, систему центральной блокировки дверей и автопилот, гидроусилитель руля и ABS, климат-контроль и кондиционер, регулируемую по высоте рулевую колонку и высококлассную аудиоаппаратуру, надувные подушки безопасности и круиз-контроль на машинах с двигателем 2,5 л. В машине есть практически все атрибуты комфорта - за исключением разве что люка в крыше, который, кстати, можно изготовить под заказ. Оформление салона Stratus выдержано в смешении стилей Востока и Запада - иначе говоря, американский плющ и японский искусственный материал. Однако такое решение оформление интерьера свойственно, в основном, модификациям с минимальным объемом силового агрегата. Салон многолитражных версий, как правило, изобилует натуральной кожей хороших сортов.
Система "Cab-Forward-Concept" предоставляет водителю и всем пассажирам достаточно пространства, в котором, удобно разместившись, можно перемещаться на сколь угодно большие расстояния. Объем багажного отделения Chrysler Stratus, разделенный перегородкой, на первый взгляд, кажется не слишком большим, однако показатель в 436 литров говорит об обратном. Следует сказать, что оформление интерьера Stratus - так же, как и дизайн автомобиля - не подвергался ни изменениям, ни даже малейшим "косметическим операциям" на протяжении 5 лет: то есть с 1995 по 2000 годы. Это ли не лучшее свидетельство удачной работы дизайнеров Chrysler! Неплохо продуман в Stratus и вопрос пассивной и активной безопасности пассажиров. На охране здоровья людей стоит разумно скоординированная система Chrysler, куда в базовом исполнении входят аэрбеги со стороны водителя и рядом сидящего пассажира по нормам US , защита от столкновений сбоку, система антиблокировки тормозов, противотуманные фары и фиксируемая спинка задних сидений с двумя опорами для головы. Перечисляя неоспоримые достоинства внутреннего оснащения Chrysler Stratus, следует отметить и один недостаток, о котором нам поведал один из владельцев модели. Несмотря на 163 лошадиных силы 6-цилиндрового 2,5-литрового двигателя и обилие автоматики в салоне, все удовольствие от езды на автомобиле в какой-то мере теряется из-за несоответствия двигателя и приводного механизма. По мнению специалистов, это неудивительно: при существующем в Соединенных Штатах ограничении на максимальную скорость специальная доработка автомобиля в аэродинамической трубе практически не производится по крайней мере, не производилась в те годы , что и привело к такому положению вещей.
Хоть это и раза в два больше общего числа зарегистрированных в городе Chrysler Neon, однако недостаточно много для автомобиля, заслуживающего внимания. Тем, кто, быть может, решит приобрести Chrysler Stratus в подержанном виде, сделать это будет не совсем просто: частных предложений о его продаже крайне и крайне мало. И все же, думаем, есть смысл рассказать автолюбителям о некоторых конструктивных особенностях модели с учетом ее приспособленности к нашим дорожным условиям. При покупке автомобиля с рук в первую очередь оценивают состояние кузова. Если Stratus не бывал в авариях, его железо вполне выдержит дальнейшую многолетнюю эксплуатацию. Даже через 5-6 лет "жизни" пороги и колесные ниши не подают признаков ржавления. Завод-изготовитель устанавливал 2 вида брызговиков: в виде небольших накладок, выполняющих скорее декоративную функцию, а также объемные пластиковые, заметно снисходящие к дорожному полотну. Если на выбранном вами варианте автомобиля установлены брызговики второго типа, будьте осторожны при съезде с поребриков: пластик может запросто треснуть. Здесь, кстати, стоит учитывать и дорожный просвет автомобиля, не превышающий 140 мм.
Второй момент, на который стоит обратить внимание владельцам Chrysler Stratus, касается эксплуатации автомобиля зимой. Мы уже обращали внимание на большое количество автоматики в конструкции данной модели. Множество электронных блоков и контроллеров по внутрисалонного и наружного освещения могут дать сбой в работе, если вы займетесь зимой "прикуриванием" от аккумулятора. Если вы знаете, что батарея работает более 3 лет, ее лучше сразу же заменить. Она имеет боковое расположение клемм, которые расположены весьма неудобно: в передней части, под локером левого переднего колеса.
Напомним, бренд Dodge тоже входит в «портфель» Stellantis, очевидно, у новинок этих двух американских марок будет одна платформа, техника и ряд иных заимствований, в том числе и во внешности. Актуальный большой седан выпускается в прощальной версии 300C , которая оснащается 492-сильным мотором HEMI V8 объёмом 6,4 литра максимальный крутящий момент — 644 Нм. Третьей полностью электрической новинкой бренда Chrysler, которая по плану должна пополнить модельный ряд, станет минивэн. Судя по всему, такая модель станет преемником нынешнего минивэна Pacifica, который по-прежнему остаётся востребованным на домашнем рынке.
Dodge Stratus I / Chrysler Stratus LX - 6, уже можно ездить.
Многорычажная подвеска Chrysler Stratus на отдельных колесах позаимствована у инженеров японской компании Mitsubishi. Chrysler Stratus, 1996 г.в. не выключается подсветка замка зажигания. The Stratus R/T's 3.0-liter five-speed stick, with its greatly improved steering feel, is nearly as delightful to flog as is its Mitsubishi cousin. Помимо Stratus и Sebring бензиновый двигатель объемом 2,0 л также ставили на встречающиеся у нас Chrysler/Dodge Neon и Chrysler PT Cruiser. Управление альбомами. Список альбомов. Новости. Автомобиль Chrysler Stratus (Dodge Stratus для американского рынка, в Европе использовалось название Chrysler Stratus) – это среднеразмерный 4-дверный седан.
История марки Chrysler, модельный ряд с техническими характеристиками и фотографиями
Американские подвески требуют ремонта уже после 50000 км. Причем надо менять не только втулки и стойки стабилизаторов, а еще и нижнюю шаровую опору на передней подвеске, которую надо покупать в комплекте с рычагом — это обойдется в 280 долларов. А шаровая опора на верхнем переднем рычаге съемная, да и держится значительно дольше, так же, как и точно такая же шаровая опора на задней подвеске. Обычно после 100000 км.
Необязательно покупать оригинальные запчасти, есть множество качественных запчастей, которые выпускают и другие производители деталей. Цены на эти детали могут быть в несколько раз ниже, чем на оригинальные, но зато их надо заказывать и ждать довольно долго. Что касается коррозионной стойкости, то кузов Крайслера ее хорошо отталкивает, ржавчина может начать появляться только на 8-ти летних экземплярах.
Как правило, ржавчина появляется сначала на нижней части дверей и на задних арках. Но значительно раньше из-за дорожной химии могут выходить из строя радиатор или появляться проблемы с проводкой. В общем, автомобили Dodge Stratus и Chrysler Sebring нельзя назвать супер-надежными автомобилями, но своих денег они стоят.
Поэтому и Волга Сайбер тоже не особо надежна, да и Сайбер уже давно не выпускают, поэтому и говорить про них уже нет смысла, правда на рынке еще можно найти несколько стоящих экземпляров. Когда Volga Siber выпускалась, она стоила не особо дорого — около 14000 долларов за новый автомобиль, а Доджи и Крайслеры с 3-х летним возрастом стоили около 16000 долларов. Chrysler Sebring по ощущениям Автоматическая 4-х ступенчатая коробка слегка тормозит, и бывают толчки при переключении передач.
Мощности мотора хватает, чтобы уверенно и спокойно ездить по городу и по загородным дорогам, крутящего момента достаточно, чтобы чувствовать себя уверенно на дороге. А для тех, кто хочет ездить более резво, есть возможность использовать секвентальный режим на коробке-автомат. Но все равно, эта коробка думает довольно долго, а когда мотор раскручивается до максимальных оборотов, то коробка сама переключает передачу на более высокую, то есть система заботится о том, чтобы мотор не сгорел.
На дороге машина чувствует себя хорошо, дорогу четко держит, на скорости особенно, на крутых поворотах уверенно держит дугу. Единственное, что ухудшает ощущения от езды — это через чур мягкая подвеска, благодаря которой машина начинает качаться при наезде на более-менее серьезную ямку.
Это были машины первого поколения, второе поколение мир увидел в 2001 году. Купе Chrysler Stratus впервые было выпущено также в 2001 году. Оно было создано на основе Mitsubishi Eclipse. В обычном седане использовалась коробка передач типа 41TE от корпорации Chrysler, а в купе предполагался «автомат» F4A42 от Mitsubishi.
The version I drove had the 2. That is all I remember about the car. The rest is a set of memories based on some photos I took at the various places I stopped Death Valley and the Navajo desert. And how it turned out. Why were the automotive press so thrilled with this underwhelming and coarsely detailed vehicle? Its predecessors were the wholly dismal Dodge Spirit and company, re-skinned descendants of the Chrysler K-cars; I drove one of those too and can remember only the colour, the weather and the exact brand of cigar I smoked that day Montesino. That is why the press were amazed. Car magazine and I loved this. It was as if cancer had been cured and world peace made permanent. It was also a time when I really liked American car design when it was reported in the UK. These days you would hardly know the US existed if you only read the UK automotive press.
Сейчас же вспоминая то время, я просто радуюсь, что все для меня с покупкой сложилось неудачно, так как сказать, что с деталями полная жопа это не сказать ничего. С другом недавно гуляли по авторынку в поисках сайлент блоков на неон 2001 г. ЗЫ А вообще, если отвлечься от запчастей, то машина огонь...