Списанные цистерны для перевозки воды на станции Коноша-I. К месту происшествия направлены два поисково-спасательных судна от Морспасслужбы, а также два судна от Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Новое уникальное судно для ВМФ России спущено на воду
Белоглинка, не справился с управлением и совершил выезд за пределы проезжей части вправо с последующим опрок... Симферополю старший лейтенант полиции Хание Иванова совместно с председателем Общественного совета при Управлении Дмитрием Поляковым посетили Военный комисса... Промежуточные итоги этого враждебного решения подвёл Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин...
Первый круиз запланирован на август следующего года, а продолжительность путешествия составит около двух недель. Кроме того, в ближайших планах туроператора организация шестидневного круиза из Ростова в Сочи и обратно с посещением Таганрога, Геленджика, Новороссийска , а также десятидневного рейса из Ростова-на-Дону в Астрахань с посещением Махачкалы.
В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий установлено, что 39-летний работник железнодорожной организации вступил в преступный сговор со своим знакомым — 56-летним жителем Коноши. Он заключал с ним фиктивные договоры подряда на замену шпал и осуществление снегоуборочных работ на станции Коноша — 2. Один из них, не выполняя условия договоров, получал заработную плату в полном объеме, а другой вносил недостоверные сведения в акты сдачи-приемки.
После проверки на утечки «Николая Камова» буксируют на достроечную набережную. После этого, в августе, его переведут на базу для проведения испытаний, пройдя которые он отправится в Центр подготовки и переучивания летного состава морской авиации ВМФ в городе Ейске. На практических тренировках судно может сымитировать различные условия для обучения вертолетчиков посадкам на палубу. Для этого у него в корму встроены специальные устройства. Морское специальное судно «Николай Камов» - головное судно проекта 14400.
В Ростовской области теплоход врезался в судно, стоящее на мели
Поисковая операция осложняется погодными условиями — в ближайшие два дня в Баренцевом море сохранятся волны высотой 3,5-5,5 метра при скорости ветра 17 метров в секунду. В то же время эти условия не являются неординарными для работающих там судов, все они технически подготовлены для привычных для Баренцева моря условий. По предварительным данным, судно вышло в море 14 декабря, «Онега» прошло ежегодное подтверждение технического соответствия Российского и морского регистра судоходства, 30 октября судно получило свидетельство о соответствии Морскому кодексу управления безопасностью. Ространснадзору поручено провести проверку документации, комиссионно будут оценены техническое состояние судна, его параметры, погодные условия. Предварительно в качестве причин крушения указывают обледенение судна с последующим заливанием штормовой волной, вследствие чего нарушилась устойчивость судна, и оно перевернулось. Пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области Нашли ошибку?
Похожие материалы.
Осенью 2023 года в Ростовской области два теплохода столкнулись на реке из-за густого тумана. Суда пересеклись на перекате «Суходонецкий» и не смогли разойтись. В результате у одного из теплоходов пострадал левый борт. Отмечалось, что разлив топлива не произошел, никто не пострадал.
Оправданное доверие дорогого стоит - прямо на спуске группа компаний "Русский Краб" и верфь подписали новый контракт стоимостью 16,5 миллиардов рублей на строительство ещё шести краболовных судов. Их сдадут до 2028 года. Светлана Викулова, Генеральный директор судоверфи: Я желаю ему лёгких морских просторов, и только попутного ветра.
Установлено, что в марте 2024 года на участке реки Дон на 3042 км Нижнегниловского рейда теплоходом «Коноша» совершено столкновение со стоящим на мели теплоходом «Сормовский-3067», принадлежащим ООО «МТ-Групп». В результате столкновения судно «Сормовский-3067» получило повреждения, организации причинен имущественный ущерб на сумму 1,7 млн рублей.
Два теплохода столкнулись в Ростовской области
Все ЧП произошли за несколько часов. По информации регионального управления МЧС России, первый вызов экстренных служб поступил в половину второго ночи. Судно "Николай Камов" планируется использовать для практических тренировок экипажей корабельных вертолетов. Как сообщили в региональном СК, погибший был жителем поселка Коноша и находился в лодке в состоянии алкогольного опьянения. На место происшествия отправили вертолет региональной поисково-спасательной морского класса «Александр Гусев» построили в 1993 году, пишет агентство. Его слова, а также первое фото после захвата судна публикует телеграм-канал Mash.
В Коноше местный железнодорожник присвоил больше миллиона рублей
Причины столкновения пока не установлены. Следователи по итогам проверки возбудили уголовное дело, инцидент квалифицировали как нарушение правил движения и эксплуатации водного транспорта, это статья 263 УК РФ. Интересно, что сухогруз «Сормовский 3067» уже не первый раз становится участником инцидентов на Дону.
Офис компании сутки осаждают разъяренные клиенты... Такой прогноз дал Минэкономразвития, уточнив свой предыдущий сценарий, в котором рубль выглядел более крепк... За 20 лет созданы стимулирующие меры в налоговой, финансо...
Петренко, 1 эвакуировали посетителей из-за сообщения о минировании. Об этом 09. Как сообщили в донском главке, 09.
О том, что якобы в Таганроге 08. Об этом сообщают в социальных сетях очевидцы. Об этом 7 апреля сообщило сетевое издание 07.
После случившегося транспортная прокуратура начала проверку. Длина 82м, ширина 11м, мощность 1020 л. Выброшено на мель при плохой погоде на небольшом островке Корелинской губы Мурманского побережья Баренцева моря в 07:26 17.
В Ростове теплоход врезался в стоящее на мели судно - DONTR.RU
На место происшествия отправили вертолет региональной поисково-спасательной морского класса «Александр Гусев» построили в 1993 году, пишет агентство. Теплоход «Коноша», которым управлял второй помощник капитана под его руководством, врезался в стоящий на мели теплоход «Сормовский-3067». Утечка нефтепродуктов из ж/д цистерны была зафиксирована на станции «Коноша-2». Его слова, а также первое фото после захвата судна публикует телеграм-канал Mash. Судно было построено в Нидерландах в 1993г, сменило несколько названий.
Current Voyage & ETA Changes
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- В Ростовской области теплоход врезался в судно, стоящее на мели
- KONOSHA - универсальное грузовое судно (сухогрузное судно) - местоположение онлайн, IMO, MMSI
- Current Voyage & ETA Changes
Уникальные кадры выброшенного на берег судна сняли в Мурманской области
В администрации Архангельска обратили внимание, что расписание движения судов отличается от прошлогоднего. На реке Дон произошло столкновение двух теплоходов, при этом один из них стоял на мели. Инцидент случился еще 4 марта. мужчина, женщина и их 7-летний сын. Судно «Коноша»имеет тип «Волга» и построено по проекту 19610. В результате столкновения судов теплоход "Сормовский-3067" получил повреждения, что повлекло причинение имущественного ущерба собственнику судна на сумму более 1.
Возбуждено уголовное дело из-за столкновения теплоходов «Коноша» и «Сормовский-3067» на реке Дон
Интересно, что сухогруз «Сормовский 3067» уже не первый раз становится участником инцидентов на Дону. От удара один из них выбросило на мель.
Оба теплохода предназначены для перевозки генеральных грузов прим. Их доставляют в мешках, ящиках, контейнерах, пакетах. Партия занимает большую часть контейнера или грузового места.
Таким образом, чтобы снять судно с мели, с потерянными 40 сантиметрами осадки, нужно выгрузить на "Хиламаю" примерно 800 тонн груза. Добавлено: 6 января, примерно в 17:40 началось слабое движение судна. А еще через час сухогруз "Коноша" стал свободно двигаться. После выхода на безопасную глубину судно остановилось в 10 километрах от берега для проверки днища. Напомним, в ночь с 3 на 4 января, при прохождении Керченского пролива, в районе поселка Заветное, сел на мель российский сухогруз "Коноша". Груженное углем судно следовало из российского порта Ейск в турецкий Трабзон.
Один из них, не выполняя условия договоров, получал заработную плату в полном объеме, а другой вносил недостоверные сведения в акты сдачи-приемки. Полученные в результате противоправной деятельности денежные средства злоумышленники делили между собой. При этом выполнение договорных обязательств перепоручалось другим сотрудникам, осуществляющим подобные подрядные работы.