В 2009 году городская Дума приняла за дату основания 1679 год, так как в 1679 году крестьянин Тимофей Невежин поставил себе избу у древнего кургана. На этой странице представлена информация о дате основания города, присвоения статуса города и дне города в Кургане согласно исторической справке, источнике, летописи или ином документе. В 1782 году по указу императрицы Екатерины II Курганская слобода стала городом Курган.
Лента новостей
- Город Курган
- День города отмечается - предпоследняя суббота августа, в 2024 г. 24 августа
- Курган за два дня, Май 2023, отзыв от туриста Anna_08 на Туристер.Ру
- Путин предложил провести выборы главы Кургана
- Курган • Всё о городе с фото, что посмотреть
Сколько лет кургану
Глинки, п. Затобольный, п. Кирпичики 17 августа 1981 исключён из учётных данных как сселившийся , п. Утяк, д. Храпова, д. Шепотково ; в адм. Кургана включен Черемуховский сельсовет с. Черемухово, д. Арбинка, д.
Нижняя Утятка, д. Осиновка, д. Кургана включен выделенный из Глинского сельсовета Утякский сельсовет ст. Утяк, п. СМП-531, п. ПМС-172, платформа 2372, 2373, 2381 км. В марте 1998 года были приняты современные герб и флаг города. Геральдика Основные статьи: Герб Кургана, Флаг Кургана Описание герба города гласит: «В зеленом поле геральдического щита на серебряной земле два серебряных же кургана холма , при этом левый возникает из-за правого».
Щитодержатели: лазоревая с золотыми мордой, грудью и таковым же языком куница , держащая знамя с гербом Кургана 1785 года, древко составное зелень и серебро , копейный наконечник, бахрома и шнуры с кистями — золотые; и черный соболь с червленым языком, имеющий на шее золотую корону с пятью остроконечными видимыми зубцами, держащий подобное же знамя с гербом Кургана 1878 года; подножие — два зеленых кургана холма. Геральдический щит увенчан золотой башенной короной о пяти зубцах с тремя зубчиками на каждом зубце и дополнен лентой ордена Трудового Красного Знамени. Девиз: «В жизнь» — начертан черными литерами на серебряной ленте. Геральдическая правая сторона находится слева от зрителя, левая — справа. Флаг города Кургана представляет собой прямоугольное полотнище, ширина и длина которого соотносятся как 2:3, разделенное по горизонтали на две равновеликие полосы сверху вниз — изумрудного зеленого и белого цветов утвержден 18 июля 2001 года. В крыже флага в верхнем углу полотнища у древка на изумрудной зеленой полосе — курганная эмблема, составленная из двух равновеликих белых холмов, один за другим — правый выходит из-за левого. Административно-политическое устройство Город Курган и прилегающие территории включая несколько населённых пунктов образуют муниципальное образование «город Курган», которое имеет структуру городского округа. Административное деление 12 мая 1955 года образованы Центральный и Промышленный районы города упразднены 8 мая 1956 года 26 июня 1962 года образованы Октябрьский и Советский районы города 20 октября 1980 года образован Первомайский район за счёт разукрупнения Октябрьского и Советского районов 1 декабря 1991 года все 3 района упразднены.
В целях организации управления муниципальное образование «город Курган» делится на 7 административных районов. Район не является муниципальным образованием. Преобразование или упразднение районов, изменение их границ может осуществляться решением Курганской городской думы по представлению Главы Кургана.
В течение года окончательно установилась советская власть. Из-за нестабильной политической и экономической обстановки пострадали многие предприятия и заводы, нередки были пожары. Основная часть промышленности была восстановлена лишь через несколько лет. С 17 января 1934 года Курганский район вошёл в состав Челябинской области. С 29 июня 1940 года Курган — город областного подчинения. Великая Отечественная война[ править править код ] В первые годы Великой Отечественной войны на территории Зауралья разместились и начали работать двадцать два эвакуированных предприятия.
К акции в будущем присоединились многие предприятия города. За год организовано пять госпиталей для участников боевых действий. Были сформированы 32-й учебный запасной лыжный полк и 165-я стрелковая дивизия. На территории Курганского аэропорта гражданского воздушного флота базировалась сформированная в конце 1940 года 73-я учебная эскадрилья ГВФ с 1943 года — Курганская авиационная школа пилотов ГВФ. Школа подготовила свыше 1000 пилотов для пополнения лётного состава ВВС Красной армии. Первоначально, в 1941 году на это же место была передислоцирована Лугинская военная школа авиамехаников. Однако, в связи с нехваткой помещений в июле 1943 года школу авиамехаников перевели в г. Шадринск , где к этому времени уже размещались Тамбовское Краснознамённое кавалерийское училище им. В 1942 году в Курган прибыло Сталинградское военное танковое училище , дислоцировавшееся в городе до июля 1944 года.
За неполные два года своей деятельности в эвакуации учебное заведение подготовило для фронта более двух тысяч офицеров-танкистов. На её территории находилось 478 промышленных предприятий, 2010 колхозов и совхозов. В сентябре началось вещание областного радио. Послевоенные десятилетия[ править править код ] 24 марта 1947 года Совет Министров СССР принял постановление «О мерах по улучшению городского хозяйства Кургана». Оно имело большое значение для развития города, в том числе именно в 1947—1952 годах сформировался нынешний вид городского центра. Коллектив завода награждён орденом Трудового Красного Знамени. В 1983 году завод перешёл на выпуск БМП-2 и её модификаций. В 1987 году началось производство БМП-3 , принятой на вооружение Советской армией годом раньше.
При входе встречен был воем пяти человек, почитаемых здесь песенниками, которые оборотясь спиною к гостям и правую руку держа у рта, чтоб звук был громче, ревели в угол какую-то песню. Всякого гостя так встречали. Пребольшой стол трещал под тяжестью двадцати блюд, но приборов на нем и стульев для гостей не было поставлено. Все походило более только на закуску. Главные блюда были с пирогами, по причине поста, со всякою рыбою. Сверх того было множество всякой духовой рыбы и печенья. Хозяин при этом ходил вокруг с штофами водки и наливал очень усердно. Пили часто и много за здоровье его, но к крайнему удивлению моему так, что совсем неприметно было, чтоб кто из гостей опьянел… Я всякую минуту ждал, что отворится другая комната и покажет нам на обеденный стол, но не то было! Гости один за другим брали шляпы и уходили…» В ответ на удивленные расспросы Коцебу, ему объяснили, что сейчас все гости отправляются спать, чтобы в пять часов дня собраться снова. Вид теперь переменился: большой стол стоял хотя еще посреди комнаты, но вместо пирогов, рыб и водки уставлен был изюмом, миндалем и множеством, китайских отчасти, превкусных сладостей, из которых мне особенно понравилась яблочная пастила. Теперь вышла и хозяйка, молодая пригожая женщина. Также со всех сторон появлялись женские половины послеобеденных гостей и их дочери в старомодных своих нарядных одеждах. Подавали чай с водкой французской и пунш, в который вместо лимонов клали клюквенный сок. Потом поставили карточные столы и стали играть в бостон, пока избыточно выпитый пунш позволял распознавать карты. Когда пришло время ужина, то все стали расходиться, как перед обедом, и тем кончился пир». Еще одна курьезная зарисовка дает нам представление об эстетических пристрастиях курганского «хорошего общества»: «Степан Осипович Мамеев, исправник; добродушный, забавный, услужливый и зажиточный человек. В доме его видны были даже некоторые следы роскоши. Однако ж, конечно, ту роскошь не умел он расположить со вкусом. Например, я помню, что видел в комнате его несколько маленьких столиков и подносов, хорошо списанных с известных эстампов и лакированных отменно искусно в находящейся при Екатеринбурге фабрике. Они очень были дороги. Но он употреблял их не для столов и не для подносов, а повесил их по стенам вместо картин, и для этого снял их с ножек, которые он особо вместо убранства расставил». Большое впечатление на европейского гостя произвела дешевизна продуктов и вещей первой необходимости. Раз в неделю, и то по воскресеньям пополудни, бывал торг, на котором должно было запастись мясом и хлебом на всю неделю; а иногда мяса и совсем не бывало. Напротив, некоторые другие к роскоши принадлежащие вещи были очень дороги. Штоф так называемой французской водки стоил два с половиною рубля, фунт сахару — рубль, фунт кофе — более полутора рубля, хороший китайский чай — три рубля фунт, полдюжины игральных дурных карт — семь рублей, десть голландской бумаги — около трех рублей. Но все это были такие вещи, без которых можно было обойтись, и я в конце первой недели нашел, что я — включая белье, свечи и все прочее — едва несколько рублей издержал…» Что касается жизни и быта простых горожан, то они в описании Коцебу неизменно приобретают пасторальный оттенок: «Там были платьемойные места, куда молодые девки из городу собирались, и после мытья и сами обыкновенно купались. В купаньи они удивительно были искусны. Они без всякого труда переплывали Тобол и назад, часто долгое время носились на спине по волнам. Резвились в воде, гонялись друг за дружкой, ныряли, схватывались и сваливали одна другую. Словом, они часто до того шалили, что незнающий зритель всякий миг должен был опасаться, что которые-нибудь из них совсем утонут. Впрочем, все это происходило с крайней пристойностью. Видя одни головы над водой, часто долго нельзя узнать, мальчики ли или девки купаются. Конечно, не могли они того сделать, чтоб не видать было грудей, но это для них почти ничего не значило. Наигравшись же довольно, не хотя далее оставаться в воде, и будучи очень стыдливы, они до тех пор упрашивали любопытного зрителя, пока он не уйдет; или когда он на зло им не отходил, то девки на берегу становились плотно в кружок около нагой, выходящей из воды. Каждая бросала ей тогда одежку, и вмиг была она пристойно одета». А вот описание одного из церковных праздников, свидетелем которого за время своей недолгой ссылки стал Август Коцебу. Этот праздник «состоял в том, что образ святого переносили из соседней деревни в город. Из города выходили навстречу также с образом и затем сопровождали первый образ в городскую церковь, читали и пели там разные молитвы, а вечером уносили его обратно в деревню. Все городские жители с пением сопровождали этот образ во время шествия. Я тоже принял участие в этом шествии. Мы встретили деревенский образ около городской черты; его несли шесть деревенских девушек, очень красивых, со священником впереди. Все пели и крестились. Образа двух святых преклонили один перед другим; мы все пошли обратно в город и поставили деревенский образ в городскую церковь». По-видимому, речь идет о крестном ходе в деревню Курганскую в престольный праздник Св. Накануне праздника в Троицкую церковь Кургана ко всенощной торжественно приносили из деревенской часовни образ Св. Троицы, а на следующий день после обедни святыню столь же торжественно возвращали обратно. Возник этот обычай, судя по всему, в память о том времени, когда слобода Царево Городище, а следовательно — и слободская церковь в честь Св. Троицы, — была перенесена со своего первоначального местоположения на Арбинском яру по соседству с которым несколько позже и возникла деревня Курганская , на место нынешнего города. Всего этого заезжий немецкий драматург, естественно, знать не мог, так что истинное значение и смысл праздника, он, по его собственному признанию, «так и не смог постигнуть». Курган в конце XIX века С ноября 1848 г. Завалишин, случайно попавший в число репрессированных вместе с декабристами после восстания 1825 года. В своем «Описании Западной Сибири» он очень тепло отзывается о Кургане: «Это приятный городок с прямыми улицами, 2 каменные церкви, 664 дома, 3552 жителя, из них окладных мещан — 488, ремесленников — 135, есть уездное и приходское училище, девичья школа, горбольница, новая каменная окружная тюрьма, хлебные и соляные магазины и общественный сад, в городской черте 17 заводов, почти все салотопенные, а в восьми верстах от города с 1848 г. Но он вредит судоходству и рыболовству. Город имеет запасной капитал в 23152 руб. Однако тут же Завалишин отметил большую грязь в городе, плохое освещение и отсутствие тротуаров. В 1856 году городничий Адам Бучковский добился, чтобы общество купцов и мещан выделило «на устройство девяти фонарей для освещения города Кургана 40 р. Отвечал за них специальный человек. В том же 1856 году на дома жителей Кургана были прибиты номера на деревянных дощечках, за что с жителей было взыскано «14 р. В 1857 году в планы городничего входило построить тротуары и балюстраду на Набережной улице, завести флаг и фонарь для выставления на каланче во время пожара и построить новые мосты через Тобол и речку Быструшку на восточной границе города. С 1875 года, согласно новому городовому уложению, главным органом городского общественного управления в Кургане становится городская Дума и городская управа. В мае 1879 года городская Дума ввела новый порядок содержания в исправности и чистоте улиц, площадей и пр. Она строго запретила вывозить навоз к озерам и реке, выбрасывать мусор на улицы, потребовала содержания водосточных канав в чистоте, особенно по Солдатской улице, где проходила главная канава дренажной системы, устроенной в городе в конце 70-х годов XIX века. Однако и пятнадцать лет спустя, в 1894 году, в «Тобольских губернских ведомостях» о Кургане говорилось: «Улицы наши грязны в ненастье, пыльны в ведро. Благодаря отсутствию тротуаров бедным пешеходам, особенно во время ярмарок, когда извозчики, заслышав свист пешего, стараются опередить один другого и бросаются всей биржей по направлению к седоку, бедным пешеходам приходится цепляться около стен домов из опасения быть раздавленными. Осенью же и весной перейти через улицу в калошах, какой бы глубины они ни были, возможности нет, и, чтобы не утонуть, предупредительные домовладельцы устраивают настилки из дров, палок, жердей и всякого древесного хлама, по которым вооружившийся палкой пешеход и совершает переправу. Освещение только на главной улице, на задних улицах фонарь от фонаря на пушечный выстрел и горят-то эти фонари только с вечера… Но что всего вопиющее, это столетие гниющее болото на задних улицах Кургана, требующее немедленной осушки…» Во время холерной эпидемии 1892 г. На базарной площади засыпали речку Мойку, из-за зловонной, гниющей воды которой на площади невозможно было дышать. Однако благоустройству улиц было уделено весьма незначительное внимание, и на проезжей их части по-прежнему оставались такие ухабы, что «не только весною или осенью, но и во время сухого лета нельзя было проехать, не рискуя сломать себе шею». Подготовка к сельскохозяйственной и кустарно-промышленной выставке 1895 года заставила Курган снова почиститься и принарядиться. На задних улицах прокапывают канавы, и середины улиц возвышаются…» После сильных пожаров 1860-х годов, когда выгорело две трети города, стали активно строиться каменные и полукаменные дома в один и два этажа. К 1894 году в Кургане уже семь одноэтажных каменных домов, 21 двухэтажный и три трехэтажных, всего же в городе 1127 домов, из которых 140 застраховано — новое явление в жизни города, веяние времени. В городе из восьми улиц не считая многочисленных переулков работали 15 магазинов и 33 лавки «съестных припасов», а также более сотни частных лиц по продаже мяса, рыбы, хлеба, колбас и кондитерских изделий. Для приезжих были открыты четыре постоялых двора, 14 харчевен и одна гостиница. Вклады курганцев в городском банке составляли на 1894 год 852 тысячи рублей. К концу века несоизмеримо выросла курганская промышленность. Наиболее крупными являлись винокуренный и пивоваренный заводы Д. Смолина, мукомольные заводы, оснащенные по последнему слову техники. Смолин первым установил на своих заводах паровые машины системы «Танге» и локомобили динамо-машины Шуккерта, которые приводили в действие механизмы и освещали электричеством цехи — за двадцать лет до строительства первой городской электростанции! Не отставали и другие промышленники. На паровой мельнице братьев Бакиновых, выстроенной в 1898 году, было установлено три паровых котла системы «Баркос и Вилькокс» в 140 лошадиных сил, и также устроено электрическое освещение от локомобиля. Использование самого современного, по меркам того времени, оборудования помогало добиться очень высокого качества продукции. Крупчаточная мука с мельницы Д. Смолина весьма высоко ценилась на рынке, ее сбывали не только по всей Тобольской губернии, но и в Омске, Петропавловске, Иркутске, Нижнем Новгороде и Москве. Высший, «олейный» сорт сала с курганских салотопенных заводов шел на парфюмерные заводы в Москве, сливочное масло поставлялось не только в европейскую часть России, но и за границу.
В нем приняло участие 96 человек, в т. Подвозили песок, щебень для мостовых на улицы Куйбышева и Рабочую Комсомольская. Было запланировано строительство булыжных мостовых на улицах Красина и Куйбышева, торцовых — на Советской и щебеночно-дегтярных — на Рабочей. Разработать проект планировки города поручили ленинградскому институту проектирования городов — Гипрогору. В июне 1949г. Еще до этого проекта вокруг города начинают возникать поселки. За линией железной дороги западнее Северного поселка начал застраиваться Ново-Северный. Поселок раскинулся между железной дорогой и озером Черным. На западной окраине города активно строился поселок завода Уралсельмаш. В 1944г. Было предусмотрено, что на новой площадке завод построит свою литейку и свою электростанцию, для которой в 1946г. Для рабочих Уралсельмаша начали возводить поселок прямо у завода завод и поселок строили пленные немцы. Строили 2-х и 3-х этажные дома, рабочий клуб, школу, медпункт. На заводы рабочие, в основном, ходили пешком. Автобусное движение осуществлялось только в центре города. Первый автобус в Кургане появился в 1929г. Но автобус быстро сломался, и попытка перевозить пассажиров повторилась только в 1935г. В то время в городе было 20 грузовых и 6 легковых машин, 4 мотоцикла и около 400 велосипедов. Ни одного специализированного автобуса не было. Опять приспособили грузовик, из кузова сделали салон и пустили этот автобус по маршруту Станция-Машзавод по улицам Куйбышева-Ленина-К. Рабочим предоставлялось право посадки вне очереди с 5 до 9 часов утра. В апреле 1938г. Плата за проезд была фиксированной — 50 коп. Летом 1940г. Во время войны опять никаких автобусных маршрутов не было. В 1945г. Установили два маршрута: Вокзал-Рынок и Кургансельмаш-Уралсельмаш. Кроме этих заводов в Кургане было предусмотрено строительство нескольких крупных заводов — машиностроительного, автобусного, арматурного, химического машиностроения, медицинских препаратов, ЖБИ и ряда других. Заводы, подобно Уралсельмашу, могли иметь свои электростанции, но это было нерентабельно. Встал вопрос энергоснабжения, как города, так и промышленности. В Кургане было две электростанции — одна, построенная в 1914г. В июне 1937г. В это время Наркомат путей сообщения начал строить в Северном поселке свою ТЭЦ, для получения энергии для железной дороги и продольного водопровода. Наркомат сразу же предупредил город, что своей энергии он не даст, все пойдет для собственных нужд. Первая очередь железнодорожной ТЭЦ вступила в строй в 1939г. Грянувшая война заставила все поступавшее оборудование отправлять на расширение железнодорожной ТЭЦ, в 1942г. Работала станция на дешевом челябинском угле. Приходилось ограничивать потребление электричества, особенно в вечернее время. В диспетчерской висел график — сколько энергии должно потреблять каждое предприятие и если был перерасход, диспетчер звонил и предупреждал. Если это не помогало, электричество заводу просто отключали. Это часто прерывало технологический процесс, и получался брак целой партии продукции. Чтобы хотя бы частично решить проблему нехватки электроэнергии в начале 1950-х гг. Поезд нельзя было оставлять под открытым небом, и для него в железнодорожном тупике был выстроен «туннель» из шлакоблоков. В течение нескольких лет энергопоезд наряду с железнодорожной ТЭЦ снабжал город электричеством. Обходился он невероятно дорого — почти как сама железнодорожная ТЭЦ. Когда на Уралсельмаше была запущена своя электростанция на базе трофейного немецкого оборудования, энергопоезд был остановлен. С пуском в 1956г. Жимерина «Об организации курганской ТЭЦ». Площадку для строительства выбрали на западной окраине города и летом 1951г. Одновременно с производственными корпусами строились гидротехнические сооружения, которые должны были обеспечить ТЭЦ водой. Было создано искусственное озеро Орлово, для чего были построены 3 гидротехнические дамбы с глиняным ядром и каменной наброской, а также бетонная водосливная плотина и насосная станция на берегу Тобола. В ноябре 1956г. Расширение и усовершенствование ТЭЦ продолжается по сей день. Сначала ТЭЦ работала только на угле, которого расходовала 450 тонн в час. Потом стали пользоваться мазутом, а в настоящее время и газом. Но сегодня городу и области не хватает мощности ТЭЦ и в 2007г. Начало строительства ТЭЦ в 1951г. В это же время в городе начинают строить новые линии освещения. Ни о какой технике не было и речи. Вручную копали ямы под столбы глубиной в1,5 метра, вручную эти столбы устанавливали. Даже бревна для столбов заготавливали сами: ездили на лесную деляну, валили с корня деревья, на месте срубали сучья и сплавляли бревна по Тоболу до лесопристани перед Кировским мостом , где их вылавливали, сушили, шкурили и устанавливали. Между столбами натягивали провода, все линии были воздушными. Для обслуживания уличного освещения была выделена специальная бригада электромонтеров: менять лампочки, следить за состоянием линий, включать и выключать освещение. По вечерам, включив свет на улицах, монтеры обходили линии освещения и если находили перегоревшую лампочку, ставили на столбе крестик, чтобы днем найти эту лампочку и заменить. Сначала линии обходили пешком, потом бригаде выделили велосипеды. Диспетчеры тоже должны были ходить включать и выключать уличное освещение с разных подстанций. Лишь около 1960г. Строители уже приступили к подготовительным работам, но проект был приостановлен. Председатель Совмина Косыгин А. Было решено организовать областной драматический театр и областной ансамбль музыкальной комедии, или как в городе его называли — театр оперетты. Драматический театр создавался на базе шадринского городского театра и за отсутствием помещения в Кургане работал год в Шадринске, затем его перевели в Курган, в здание старого городского театра, переоборудованного в 1920-е гг. Только 29 июня 1944г. Это была пьеса Бориса Лавренева «Песнь о черноморцах», посвященная обороне Севастополя. К зданию была пристроена сцена со всеми закулисными службами. Сценическая коробка была 17м в глубину, 18м в высоту и ширину. Украшением зала был зеленый плюшевый занавес. В репертуаре были «Вишневый сад» А. Чехова, «Гроза» А. Островского, «Давным-давно» А. В марте 1945г. Симонова «Так будет». Согласно постановлению бюро обкома партии от 24 апреля 1950г. Ленина, который горел в 1937г. В апреле 1953г. Внутри здания подковообразный зрительный зал с амфитеатром, балконом и ложами, на 750 зрителей. Лепные украшения, хрусталь люстр и стенных бра, обитые бархатом кресла, паркет, натертый до сияющего блеска, плюшевые и шелковые гардины-все вызывало восхищение послевоенного зрителя».
Курган отметил 343-летие с момента основания
| День города Кургана | Читайте новости, отсылайте показания счетчиков воды, следите за погодой и благоустройством города на портале Кургана. |
| КУРГАН • Большая российская энциклопедия - электронная версия | В 1782 году по указу императрицы Екатерины II Курганская слобода стала городом Курган. |
Курган отметил 343-летие с момента основания
В 2009 году городская Дума приняла за дату основания 1679 год, так как в 1679 году крестьянин Тимофей Невежин поставил себе избу у древнего кургана. Курган в этом году отметит День города 19 августа. В субботу 20 августа 2022 года Курган отмечает День города. Курган, 2002; Менщиков В. В. Русская колонизация Зауралья в XVII–XVIII вв.: общее и особенное в региональном развитии.
Использованные материалы
- Содержание
- Музей Центра Илизарова
- Фотографии
- Курган за полвека сначала помолодел на 100 лет, потом - состарился
День города Кургана!
Последние записи: 19 августа в Кургане ожидается переменная. Курганские власти отменили выплаты для пострадавших. В 1982 году курганцы отмечали 200 -летие Кургана, так как за основу была взята дата 1782 год, когда слобода Курганская стала городом. Сколько лет кургану. Мамаев Курган Волгоград краткое. Краткий рассказ о Мамаевом Кургане для детей. Курга́н — город в России, административный центр Курганской области. Основан в 1679 году крестьянином Тимофеем Невежиным; в 1782 году по Указу Екатерины II получил статус города.
Курганская область: последние новости
| День города Кургана 2022: программа, кто из звезд приедет, когда салют | Курган в этом году отметит День города 19 августа. |
| Сколько лет кургану | Главная» Новости» Сколько лет кургану. |
| День города Курган в 2024 году. Символика города Курган - герб и флаг | Дата не такая круглая, как у Нижнего Тагила, которому исполнится 300 лет, зато Курган старше, ему будет 360 лет. |
| Курган (город) — Википедия. Что такое Курган (город) | Идет подготовка День города Кургана (12+) в 2023 году будут отмечать 19 августа. |
| Какого числа день города в Кургане и сколько лет городу | В 1856 году в Кургане насчитывалось 3576 жителей, две каменных церкви, семь каменных домов. |
История Кургана
В День города в Кургане 2022 запланировано аж два салюта и более 30 праздничных площадок. Об этом рассказали на очередном заседании оргкомитета, которое состоялось 2 августа. Курган основан в 1679 году, но русское поселение на этом месте существовало с 1553 года. История города Кургана берет начало от поселения Царево Городище, основанное в 1679 году крестьянином Тимофеем Невежиным у подножия древних курганов. Служба чрезвычайных ситуаций готовит Курган к приходу «большой воды». Вода в Кургане снова начала расти, заявил 20 апреля в Telegram-канале губернатор Курганской области Владимир Шумков. Возведена скульптурная композиция была в 2012 году, к 333-летию города Курган.
Курган за два дня
Общая стоимость работ на 1947г. Решили в первую очередь строить жилье, баню, гостиницу, школу, родильный дом, благоустроить город, включая строительство булыжных мостовых и деревянных тротуаров, озеленение города, освещение улиц, осушка озер Бошняк и Терпигорье. В нем приняло участие 96 человек, в т. Подвозили песок, щебень для мостовых на улицы Куйбышева и Рабочую Комсомольская. Было запланировано строительство булыжных мостовых на улицах Красина и Куйбышева, торцовых — на Советской и щебеночно-дегтярных — на Рабочей. Разработать проект планировки города поручили ленинградскому институту проектирования городов — Гипрогору. В июне 1949г. Еще до этого проекта вокруг города начинают возникать поселки.
За линией железной дороги западнее Северного поселка начал застраиваться Ново-Северный. Поселок раскинулся между железной дорогой и озером Черным. На западной окраине города активно строился поселок завода Уралсельмаш. В 1944г. Было предусмотрено, что на новой площадке завод построит свою литейку и свою электростанцию, для которой в 1946г. Для рабочих Уралсельмаша начали возводить поселок прямо у завода завод и поселок строили пленные немцы. Строили 2-х и 3-х этажные дома, рабочий клуб, школу, медпункт.
На заводы рабочие, в основном, ходили пешком. Автобусное движение осуществлялось только в центре города. Первый автобус в Кургане появился в 1929г. Но автобус быстро сломался, и попытка перевозить пассажиров повторилась только в 1935г. В то время в городе было 20 грузовых и 6 легковых машин, 4 мотоцикла и около 400 велосипедов. Ни одного специализированного автобуса не было. Опять приспособили грузовик, из кузова сделали салон и пустили этот автобус по маршруту Станция-Машзавод по улицам Куйбышева-Ленина-К.
Рабочим предоставлялось право посадки вне очереди с 5 до 9 часов утра. В апреле 1938г. Плата за проезд была фиксированной — 50 коп. Летом 1940г. Во время войны опять никаких автобусных маршрутов не было. В 1945г. Установили два маршрута: Вокзал-Рынок и Кургансельмаш-Уралсельмаш.
Кроме этих заводов в Кургане было предусмотрено строительство нескольких крупных заводов — машиностроительного, автобусного, арматурного, химического машиностроения, медицинских препаратов, ЖБИ и ряда других. Заводы, подобно Уралсельмашу, могли иметь свои электростанции, но это было нерентабельно. Встал вопрос энергоснабжения, как города, так и промышленности. В Кургане было две электростанции — одна, построенная в 1914г. В июне 1937г. В это время Наркомат путей сообщения начал строить в Северном поселке свою ТЭЦ, для получения энергии для железной дороги и продольного водопровода. Наркомат сразу же предупредил город, что своей энергии он не даст, все пойдет для собственных нужд.
Первая очередь железнодорожной ТЭЦ вступила в строй в 1939г. Грянувшая война заставила все поступавшее оборудование отправлять на расширение железнодорожной ТЭЦ, в 1942г. Работала станция на дешевом челябинском угле. Приходилось ограничивать потребление электричества, особенно в вечернее время. В диспетчерской висел график — сколько энергии должно потреблять каждое предприятие и если был перерасход, диспетчер звонил и предупреждал. Если это не помогало, электричество заводу просто отключали. Это часто прерывало технологический процесс, и получался брак целой партии продукции.
Чтобы хотя бы частично решить проблему нехватки электроэнергии в начале 1950-х гг. Поезд нельзя было оставлять под открытым небом, и для него в железнодорожном тупике был выстроен «туннель» из шлакоблоков. В течение нескольких лет энергопоезд наряду с железнодорожной ТЭЦ снабжал город электричеством. Обходился он невероятно дорого — почти как сама железнодорожная ТЭЦ. Когда на Уралсельмаше была запущена своя электростанция на базе трофейного немецкого оборудования, энергопоезд был остановлен. С пуском в 1956г. Жимерина «Об организации курганской ТЭЦ».
Площадку для строительства выбрали на западной окраине города и летом 1951г. Одновременно с производственными корпусами строились гидротехнические сооружения, которые должны были обеспечить ТЭЦ водой. Было создано искусственное озеро Орлово, для чего были построены 3 гидротехнические дамбы с глиняным ядром и каменной наброской, а также бетонная водосливная плотина и насосная станция на берегу Тобола. В ноябре 1956г. Расширение и усовершенствование ТЭЦ продолжается по сей день. Сначала ТЭЦ работала только на угле, которого расходовала 450 тонн в час. Потом стали пользоваться мазутом, а в настоящее время и газом.
Но сегодня городу и области не хватает мощности ТЭЦ и в 2007г. Начало строительства ТЭЦ в 1951г. В это же время в городе начинают строить новые линии освещения. Ни о какой технике не было и речи. Вручную копали ямы под столбы глубиной в1,5 метра, вручную эти столбы устанавливали. Даже бревна для столбов заготавливали сами: ездили на лесную деляну, валили с корня деревья, на месте срубали сучья и сплавляли бревна по Тоболу до лесопристани перед Кировским мостом , где их вылавливали, сушили, шкурили и устанавливали. Между столбами натягивали провода, все линии были воздушными.
Для обслуживания уличного освещения была выделена специальная бригада электромонтеров: менять лампочки, следить за состоянием линий, включать и выключать освещение. По вечерам, включив свет на улицах, монтеры обходили линии освещения и если находили перегоревшую лампочку, ставили на столбе крестик, чтобы днем найти эту лампочку и заменить. Сначала линии обходили пешком, потом бригаде выделили велосипеды. Диспетчеры тоже должны были ходить включать и выключать уличное освещение с разных подстанций. Лишь около 1960г. Строители уже приступили к подготовительным работам, но проект был приостановлен. Председатель Совмина Косыгин А.
Было решено организовать областной драматический театр и областной ансамбль музыкальной комедии, или как в городе его называли — театр оперетты. Драматический театр создавался на базе шадринского городского театра и за отсутствием помещения в Кургане работал год в Шадринске, затем его перевели в Курган, в здание старого городского театра, переоборудованного в 1920-е гг. Только 29 июня 1944г. Это была пьеса Бориса Лавренева «Песнь о черноморцах», посвященная обороне Севастополя. К зданию была пристроена сцена со всеми закулисными службами. Сценическая коробка была 17м в глубину, 18м в высоту и ширину. Украшением зала был зеленый плюшевый занавес.
В репертуаре были «Вишневый сад» А. Чехова, «Гроза» А. Островского, «Давным-давно» А. В марте 1945г. Симонова «Так будет». Согласно постановлению бюро обкома партии от 24 апреля 1950г. Ленина, который горел в 1937г.
В апреле 1953г.
Многие жители Кургана — заядлые рыбаки, близкое расположение множества озер способствует этому хобби. Бездельничать рыбакам некогда, ведь на Черном водятся карп и карась, уклейка и сибирская плотва чебак , подлещик, щуки и окуни.
Перекресток ул. Алексеева и ул. Мостостроителей Главные дороги в «зазике» — проспект Маршала Голикова и улица Мостостроителей.
Приезжим следует знать, что на автобусах и троллейбусах, следующих по маршрутам в Заозерный, пишут не название района, а просто номер микрорайона. Вправо от Заозерного, и через промзону от центра находится легендарный район Рябково. На его территории построен известный во всем мире российский научный центр «Восстановительной травматологии и ортопедии» имени академика Г.
Приезжают сюда лечиться не только из России и стран ближнего зарубежья, но и из-за океана. В связи с тем, что в Рябково кроме центра Илизарова расположены и противотуберкулезный диспансер, и онкологический, и областной госпиталь для военных, и инфекционная больница, его частенько называют «Больничным». Рябково, Центр имени Г.
Илизарова В Рябково также преобладает частный сектор, и немного пяти-девятиэтажных домов. Этот тихий окраинный район Кургана высоко ценится на рынке жилого фонда, цены на квартиры в нем такие же, как в центре города. Если продвинуться на восток от центра, то попадете в район Восточный, практически слившийся с Малым Чаусово.
Пожалуй, в каждом городе найдется свой такой «Восточный», отличающийся от других районов повышенной криминальностью. Панельные дома здесь есть, но старые, преобладают частные, которые облюбовали себе цыгане, а если в районе много цыган, сами знаете, что там творится. Поэтому в Восточном жилье самое дешевое, можно купить двухкомнатную квартиру за 1,1 млн рублей.
Восточный район, ул. Достоевского С другой стороны от центра уютно пристроился Западный район, который отличается от других наличием на его территории телевышки и здания Гиперсити напротив танка остановка Памятник танкистам. Также в Западном есть микрорайон под названием бульвар Солнечный.
Хотя по определению «бульвар — это широкая аллея, проходящая вдоль улицы и засаженная деревьями», аллеи здесь нет, но есть красивые многоэтажные дома, и Тобол в пяти минутах ходьбы. Цена на жилье в этом районе на окраине не выше средних по городу. Большую часть района занимают производственные сооружения, а жилые пристроились с того края, что ближе к Западному.
Таунхаус в Кургане Мода на коттеджи и таунхаусы не обошла стороной Курган. Много красивых двух-трехуровневых коттеджей строится в центре города на месте стареньких домов, не меньше их и на периферии. Популярные направления для строительства — южные микрорайоны, Заозерный, Ключи, Керамзитный и Керамзитовый, а также поселок Чистое поле, Черемухово, Радужный.
Конечно, не везде есть достойные условия для комфортного проживания, но, несмотря на это, цены на отдельные коттеджи составляют от 2 млн рублей в зависимости от удаленности от центра города, подключенных коммуникаций, близости лесного массива. К примеру, двух-трехэтажный таунхаус в 10-12 км от центра в березовой роще или сосновом бору, с газом, водопроводом, баней, беседкой, гаражом и садом может стоить около 10 млн рублей. Инфраструктура города Проблемы в жилищно-коммунальном хозяйстве — вечный вопрос.
Но, к слову сказать, за эту зиму никаких очень серьезных и сложных ситуаций не возникало. А небольшие порывы на теплотрассах которые довольно быстро исправляются и редкие отключения воды, думаю, можно и не брать в счет. Претензии к управляющим конторам будут всегда — недостаточное освещение улиц и подъездов, организация детской площадки возле дома, ремонт подъездов и козырьков над входом, своевременный вывоз мусора — все это постоянные, но решаемые бытовые проблемы.
В Кургане цены на услуги ЖКХ пока остановились в размере около 1,5 тысяч рублей за однокомнатную квартиру. Разумеется, размер оплаты зависит от нескольких условий — общей площади жилья, количества прописанных людей, и расценок, выставленных управляющей компанией. К примеру, в районе Рябково оплата трехкомнатной квартиры 64 кв.
Состояние дорог в Кургане — просто песня! Причем совсем не веселая. Любой водитель может рассказать тысячи историй о том, как ему пришлось перебираться через колдобины с риском потерять глушитель.
В сентябре прошлого года в центре из-за дряхлого коллектора произошло обрушение дорожного полотна, в результате чего образовалась огромная яма глубиной около трех метров.
Гоголя, Ленина, К. Гоголя, Ленина, Станционная, пл. Слосмана, пл. Собанина, ул. Савельева, К. Мяготина, Ленина, Станционная, пл.
На эстраде выступили участники художественной самодеятельности и юные спортсмены. Между ЦПКиО и Детским парком были оформлены торговые ряды, где каждый желающий мог приобрести для себя продукты питания и различные вещи. В 1980 году местом проведения Дня города стали: Центральная площадь им. Накануне праздника в Курганском Горкоме подвели итоги социалистических соревнований и наградили победителей почетными грамотами и ценными призами. На площади им. Ленина была организована выставка продукции, выпущенной промышленными предприятиями города. Праздник завершился ярким фейерверком. В 1981 году в День города ярким, зрелищным мероприятием стал праздник на Тоболе с участием авиации, парашютистов и катеров, которые с флагами союзных республик проплыли по реке. Вечером горожане приходили на берег Тобола полюбоваться красивыми фонтанами и цветомузыкой. В 1982 году курганцы отмечали 200 -летие Кургана, так как за основу была взята дата 1782 год, когда слобода Курганская стала городом. Таким образом, город «помолодел» на 100 лет. В этот раз праздник в Центральном парке начался радиоконцертом «Солнце встало над Уралом, над Тоболом, над Курганом» о трудящихся города Кургана, Героях Социалистического Труда. Кроме этого, для горожан была устроена демонстрация моделей причесок и одежды «Красой Зауралье славится, что ни женщина, то красавица». Очень важно, что 14 июня 1982 года Курган был награжден Орденом Трудового Красного Знамени, в честь успехов курганских машиностроителей и в связи с 200-летием города.