Встреча с Министром транспорта Виталием Савельевым. Министр транспорта РФ Виталий Савельев на совещании с президентом РФ Владимиром Путиным сообщил 4 июля, что открыто движение по херсонскому мосту для объезда Крымского. 19 июня Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев и статс-секретарь — заместитель Министра Дмитрий Зверев приняли участие в 64-й сессии Парламентского Собрания Союза Беларуси и России.
Савельев предложил Минску расширить сотрудничество по грузоперевозкам через российские порты
Одобрен проект развития федерального проекта "Развитие кадрового потенциала транспортной отрасли" на период 2026-2035 годов в целях обеспечения высококвалифицированными кадрами транспортного комплекса. Международные транспортные коридоры. Как вам известно, в настоящее время ускоренными темпами происходит... В декабре 2002 года издано распоряжение правительства, которым утверждены планы мероприятий или "дорожные карты" международного транспортного коридора "Север - Юг" и транспортно-логистических коридоров Азово-Черноморском и восточном направлений.
При этом на данный момент коридор уже действует "Север - Юг", и, к примеру, на восточном участке МТК "Север - Юг", который затрагивает транспортную инфраструктуру Казахстана и Туркменистана, а также переход в Иран, проведена его раскатка, организованы регулярные контейнерные перевозки. Цель РЖД в этом году - перевезти более 1 миллиона контейнеров. В рамках развития западного маршрута МТК "Север - Юг" в мае 2023 года подписано межправительственное соглашение, которое является итогом почти 20-летнего обсуждения вопроса строительства на территории Ирана недостающего участка железнодорожной линии Решт - Астара, всего 162 километра, 20 лет работы закончились подписанием соглашения, ожидаемое выполнение в полном объёме строительства к 2028 году.
Продолжается работа по достижению и фиксации мягких договорённостей с заинтересованными странами, направленных как на создание инфраструктуры, так и на развитие перевозок. Соответствующие межведомственные меморандумы подписаны с Ираном, Туркменистаном и Казахстаном. Нормотворческая деятельность.
В 2022 году по инициативе Минтранса России принято 19 федеральных законов в сфере транспорта. В части ключевых законопроектов стоит отметить внесение изменений в Воздушный кодекс, позволивших сохранить иностранные воздушные суда у российских эксплуатантов, а также внесение изменений в отдельные законодательные акты, предусматривающие право правительства устанавливать особенности исполнения договоров лизинга железнодорожного подвижного состава, контейнеров, морских судов, судов внутреннего водного транспорта или судов смешанного плавания, особенности осуществления весового и габаритного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, а также особенности открытия таких пунктов пропуска. В качестве наиболее знаковых проектов можно выделить Федеральный закон от 20 октября прошлого года "О ратификации Соглашения о применении в Евразийсккм экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок" и Федеральный закон от 29 декабря прошлого года "Об организации перевозки пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации", которым определены основания и порядок осуществления деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
В первом полугодии 2023 года принято 12 федеральных законов. Уважаемые депутаты, в соответствии с перечнем поручений Президента Российской Федерации от 27 апреля 2023 года по итогам его участия в мероприятиях по вопросам развития беспилотных авиасистем мы подготовили совместно с Комитетом по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры законопроект "О внесении изменений в Воздушный кодекс". Вчера за что вам огромное спасибо вы, уважаемые депутаты, приняли его во втором и в третьем чтении.
Крайне важная инициатива, которая позволит интегрировать беспилотные авиационные системы в единое воздушное пространство, эффективно предотвращать противоправное использование беспилотных авиационных систем. В завершение отмечу, что продолжаю работу в тесном контакте со всеми депутатами Государственной Думы, мы постоянно на связи. Спасибо за внимание.
Доклад закончил. Кашин В. Вместе с тем многострадальное крестьянство обездолено и по большому счёту транспортной инфраструктурой, и дороги, и тротуары и так далее, освещение, и так далее, и так далее, как и транспортной инфраструктурой, включая малую авиацию.
В этой связи вот из тех огромных средств, которые были озвучены в докладе, мы знаем, и более 3,2 триллиона, и дорожный фонд - это триллионы, на комплексную программу сельских территорий выделяется около 10 всего миллиардов. Как вы к этому... Микрофон отключён.
Да, спасибо. Председательствующий: Новиков Р. Добрый день, уважаемые коллеги!
С 2015 года реализуются мероприятия по поддержке субъектов Российской Федерации на реализацию дорожной инфраструктуры в сельских территориях, за это время проект несколько раз модернизировался, приобрел новые очертания, и с 2020 года это федеральный проект в составе национального... Остановлюсь на том, что физическую часть этого проекта моделирует Минсельхоз, и Федеральное дорожное агентство на сегодняшний день оказывает методологическую, инженерную поддержку и софинансирование субъектов в рамках реализации этих программ. Вот на сегодняшний день с 2015 года объем финансовой поддержки субъектов вырос практически в два раза, если в 2015 году вся программа составляла 4,2 миллиарда рублей, то в 2022-м мы реализовали финансовую поддержку в объеме 8,7 миллиарда рублей.
Мы понимаем то, что все запросы, которые от субъектов в части поддержки, это же не все деньги, которые направляются в село, это те запросы, которые касаются федеральной поддержки. По 200 с лишним километров вводится дорог в эксплуатацию с твердым покрытием в сельских территориях, и на 2023 год предусмотрено, правильно вы говорите, 10 миллиардов рублей и порядка 350 километров ввести в эксплуатацию. Поэтому если будут еще какие-то предложения и они будут поддержаны со стороны бюджета, дополнен дорожный фонд этими деньгами, мы готовы поддерживать.
Председательствующий Володин : - Роман Витальевич, спасибо. Что касается предложений, они безусловно будут. Просто Владимир Иванович Кашин, о чем говорит?
О сельских дорогах. И вам просто здесь откровенно надо сказать, что касается федерального агентства, до этого уровня вы не доходите и небольшое финансирование, которое у нас идет на сельские дороги, вы отрабатываете вместе с Минсельхозом, но это не решение проблемы. Так как все-таки министерство отвечает за политику и в этой части, то правильно было бы выходить на предложения, которые будут эффективными, то, что говорит Кашин.
И надо посмотреть опыт регионов, ведь есть регионы, которые взяли и отдали районам транспортный налог на решение проблем по ремонту и строительству дорог. И в каждом районе, в этом случае, есть свой районный бюджет и на сельские дороги, и на районные дороги. Это системное решение.
Поэтому вы отвечаете за политику. Ведь почему вопрос был министру в отношении городского общественного транспорта? Потому что политика в этой сфере за вами, за министерством, коллеги.
Да, это в полномочиях муниципалитета или в полномочиях региона, но политика в сфере транспорта, транспортной инфраструктуры за министерством. Поэтому ваше право, которое вы можете использовать, внести законодательную инициативу и предложить, чтобы транспортный налог оставался на районном уровне. Здесь очень много в зале депутатов, кто ранее работал главами районных администраций.
Бюджета нет. Так это можно сделать и сейчас. Это первое.
Есть опять-таки практики региональные, мы с вами формат поездки в регионы сегодня активно используем, и есть хорошие решения в части региональных практик, которые эффективно используются - выделяются средства, порядка 3 тысяч рублей на жителя поселения чисто на то, чтобы привести в нормативное состояние внутрипоселковую дорогу. Коллеги, и это можно делать. Ведь средств сейчас стали выделять на транспортную инфраструктуру больше в регионы.
Действительно, агентство эффективно работает. Но надо еще отвечать и за политику в этой сфере, а это значит - на себя брать ответственность за то, что у нас происходит на местном уровне, на поселенческом уровне, на уровне региона, и предлагать решения, которые у нас уже есть в тех или в других регионах. Их можно просто взять и экстраполировать на другие.
Об этом речь идет. А так - у нас действительно сейчас замечательные автобаны, а с них съедешь чуть в сторону, а в селе дороги нет или подъехать невозможно до райцентра. Правильно было бы регионам рекомендовать...
Вот если у нас федеральная дорога идет через населенный пункт, она полностью федеральная. А если брать областные дороги, - доходят до городка, до села, прерывается более-менее нормальная дорога, а дальше дороги нет. Транзитные дороги возьмите и опишите в положении и рекомендуйте регионам, а лучше еще - обежите, чтобы если идет областная дорога через населенный пункт, чтобы она была областной как транзитная.
А у нас получается "лоскутное одеяло": здесь финансирование хорошее, здесь - финансирование похуже, а там, где муниципалитет, - нет финансирования. Кашин еще в чем прав?
Калинина сейчас — Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого по специальности «Инженер-механик строительных и дорожных машин и оборудования», в 1986 году — Ленинградский инженерно-экономический институт им. Пальмиро Тольятти сейчас — Санкт-Петербургский государственный инженерно-экономический университет. Кандидат экономических наук. В 1984 году вернулся в Ленинград, работал главным технологом, заместителем управляющего Всесоюзного треста «Севзапметаллургмонтаж» Минмонтажспецстроя СССР.
За первый год своего управлением «Аэрофлотом» Савельев поменял весь топ-менеджмент и уменьшил намеченные бывшим руководящим составом траты на 958 млн. Но тут же начались другие убытки. Уже в 2010 году из-за того, что савельевские управленцы забыли купить антиобледенительную жидкость, в аэропортах «Домодедово» и «Шереметьево» случился коллапс, который принес 20 млн. В свою очередь новый руководитель экономил на персонале, уволив свыше 2 тыс. Зато Савельев привел в «Аэрофлот» старого знакомого Кирилла Богданова, которого сделал своим заместителем по информационным технологиям. И снова всплыла компания Ramax International, которую связывали с Богдановым. На этот раз данная структура выиграла тендер на создание сайта авиакомпании за 20 млн. По оценкам специалистов, сайт обошелся на порядок дороже, чем аналогичные услуги самых квалифицированных разработчиков страны. Кроме того, при Богданове принимались странные решения, вроде как направленные на поднятие репутации компании. Например, был выпущен календарь на 2010 год с голыми девушками в пилотках стюардесс. Но армейский клуб хотя бы был российским, а вот спустя несколько лет в 2018 году Савельев подписал многолетний спонсорский контракт уже с британским футбольным клубом «Манчестер Юнайтед». Контракт в 10 млн. Зачем-то Савельев и Богданов решили поменять и узнаваемый советский лозунг «Летайте самолетами «Аэрофлота»! Но этот слоган, на который по разным подсчетам списали почти один миллион долларов, очень скоро заменили на «Искренне ваш Аэрофлот». То, что пиар-сопровождение компании при Савельеве было выстроено не лучшим образом, доказала история с котом Виктором. Пассажиру Михаилу Галину авиационная компания запретила взять кота на борт, в связи с тем, что тот слишком много весил. Пассажир все-таки обманул персонал и пронес своего любимца, чем и поделился в сети. Авиакомпания, в свою очередь, сняла с клиента бонусные баллы. Так как публика была на стороне кота Виктора, этим случаем воспользовались конкуренты Аэрофлота, тем самым компания понесла репутационный ущерб. Были и более серьезные случаи, которые оставляли негативное отношение о руководстве авиакомпании. В ноябре 2019 года на борту рейса «Москва-Анапа» пилоту Дамиру Ахметову стало плохо, он потерял сознание. Самолет совершил вынужденную посадку в Ростове-на-Дону, но спасти пилота не удалось. В соответствии с условиями коллективного договора вдове Ахметова была положена компенсация в размере десяти годовых окладов покойного мужа - более 30 млн. Однако «Аэрофлот» от выплат отказался, и уже после смерти пилота, одностороннем порядке отредактировал пункту о компенсации, мотивировав это тем, что он ранее «не был раскрыт». Вместе с тем, о собственном финансовом благосостоянии руководство Аэрофлота не забывало. К тому же еще в июне 2019-го Виталий Савельев заявлял, что топ-менеджмент предприятия не получит премий в связи со случившейся 5 мая в аэропорту «Шереметьево» катастрофой лайнера Sukhoi Superjet 100, в результате которой погиб 41 человек. Договор с Объединенной авиастроительной компании ОАК о поставках Sukhoi Superjet 100 до 2026 года был подписан еще в 2018 году. Глава «Аэрофлота» и ранее указывал на недочеты самолета, а после катастрофы положение усугубилось. Наметившийся конфликт с Чемезовым мог стоить Савельеву должности. Расточительность же главы «Аэрофлота» привела к тому, что компания, столкнувшись с вызовами короновирусной пандемии, была вынуждена обращаться за помощью в Росавиацию, которая предоставила компании субсидии в размере 7. Это составило почти треть от общей суммы в 23.
Он напомнил, что Мурманский порт — это уникальный порт: глубоководный, незамерзающий, с возможностью выхода без ограничений во все точки мира. Министр напомнил, что во исполнение поручений президента РФ Владимира Путина предприняты все меры для выделения отдельных портовых мощностей для белорусской стороны. На мой взгляд, это было очень выверенное и грамотное решение с обоих сторон, и я очень благодарен коллегам из Белоруссии, что они приняли такое решение", — отметил Савельев.
В Ярославль с рабочим визитом прибыл министр транспорта Виталий Савельев
Виталий Савельев: биография Министра транспорта РФ, состояние и скандалы. Савельев Виталий Геннадьевич – Министр транспорта Российской Федерации. Последние новости о Савельев с комментарии и аналитикой от политологов читайте в Парламентской газете. 6 июля 2023 года состоялась рабочая встреча Министра транспорта Российской Федерации В.Г. Савельева с членами Союза. Виталий Савельев, министр транспорта Российской Федерации: "Данный пункт пропуска позволяет водителю не выходя из кабины, проходить досмотр, это существенно увеличивает пропускную способность пункта пропуска. Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение о награждении Министра транспорта РФ Виталия Савельева медалью Столыпина П.А. I степени.
Министр Савельев закрыл ИП, но свои офисы не продал
Министерство транспорта Российской Федерации. Об этом заявил министр транспорта России Виталий Савельев. Министерство транспорта Российской Федерации. Лента новостей Крыма. Общество. Министр транспорта РФ Виталий Савельев на встрече с Президентом России Владимиром Путиным отметил работу ФГУП «Крымская железная дорога».
Выступление Виталия Савельева в рамках Правительственного часа в Государственной Думе
Общество Фото: Администрация президента РФ Президент России Владимир Путин в четверг, 5 августа, вызвал главу Министерства транспорта Виталия Савельева в Кремль, чтобы обсудить подготовленные инициативы по изменению законодательства. Предложение российского лидера прозвучало во время совещания, в ходе которого руководитель транспортного ведомства попросил поддержать инициативы по изменению федерального законодательства, позволяющие перевести в цифровой формат 90 процентов всех перевозных документов на автомобильном транспорте. Подъезжайте прямо сейчас ко мне, доложите мне лично.
Министр сообщил также, что на субсидирование пассажирских рейсов российских авиакомпаний в 2024 г.
В текущем году, по его данным, объем субсидии составит около 60 млрд руб. В целом мы потеряли 76 пассажирских судов», — сказал он журналистам цитата по «РИА Новости». После начала военной спецоперации на Украине западные страны, в том числе США, Канада, Великобритания и страны ЕС , закрыли свое воздушное пространство для российских самолетов.
Виталий Савельев ознакомился с работой приграничной инфрастр... Виталий Савельев ознакомился с работой приграничной инфраструктуры в Забайкальском крае 27. Виталий Савельев напомнил, что Минтранс выполнил задачи по модернизации пунктов пропуска через границу. Таких результатов удалось добиться во многом благодаря реализации мероприятий по строительству, реконструкции, техническому перевооружению и оснащению пунктов пропуска через государственную границу, работе по совершенствованию нормативной правовой базы, администрированию, достигнутым договоренностям с государствами-партнерами», — сообщил глава Минтранса.
Автомобильный пункт пропуска «Забайкальск» входит в перечень приоритетных пунктов пропуска. Из 8 функционирующих погранпереходов на границе с КНР он занимает первое место по пропуску транспортных средств и лиц.
ЖК "Патриарх" в Москве Указанные в этом договоре сведения несомненно являются персональными данными конкретного лица, говорит исполнительный директор юридической компании Heads Consulting Никита Куликов. С другой стороны, иным образом заключить договор без указания этих данных Мосгорпарку было бы просто невозможно. Что ещё известно об активах Виталия Савельева Об офисных помещениях в собственности Савельева после назначения его на пост министра написал журнал «Компания», ранее про эту недвижимость также рассказывал «Собеседник». Журналисты выяснили, что с 2015 года Савельев получил от Мосгорпарка 209 млн рублей по семи договорам аренды офисов в бизнес-центре «Чистые пруды». Во всех договорах на аренду помещений публиковались персональные данные экс-гендиректора «Аэрофлота», убедились «Открытые медиа». Речь идет о бизнес-центре, где также располагается офис организации WorldSkills Russia. С 10 апреля 2009 года возглавляет «Аэрофлот». Их кадастровая стоимость — 931 млн рублей.
Савельев купил эту недвижимость в 2013 году у полного тезки подмосковного девелопера Виталия Борисова. Сын бизнесмена Игорь Витальевич Борисов помогает Савельеву в арендном бизнесе. Именно от имени экс-главы «Аэрофлота» заключил договор с Мосгорпарком в июне 2020 года.
Рабочая встреча Министра транспорта Российской Федерации В.Г.Савельева
Президент провёл рабочую встречу с Министром транспорта Виталием Савельевым и генеральным директором – председателем правления ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозёровым. Савельев Виталий Геннадьевич – Министр транспорта Российской Федерации. Последние новости о Савельев с комментарии и аналитикой от политологов читайте в Парламентской газете. Виталий Геннадьевич Савельев родился 18 января 1954 года в городе Ташкент (Узбекская ССР, Республика Узбекистан). Председатель коллегии, министр транспорта Виталий Савельев, подчеркнул, что отечественная гражданская авиация «полностью обеспечена» авиапарком — в эксплуатации находятся 1160 воздушных судов.
Путин вызвал министра транспорта Савельева в Кремль «поговорить»
| Биография Виталия Савельева, министра транспорта РФ | Об этом заявил министр транспорта России Виталий Савельев. |
| Виталий Савельев — последние новости сегодня | Аргументы и Факты | Участников и гостей международной выставки передовых технологий обеспечения безопасности личности общества и государства «ЭКСПОТЕХНОСТРАЖ» поприветствовал Министр транспорта Российской Федерации Виталий Геннадьевич Савельев. |
Рабочая встреча Министра транспорта Российской Федерации В.Г.Савельева
Министр транспорта РФ Виталий Савельев Савельев попросил Путина о выделении средств на ВСМ Москва — Петербург. Министр транспорта Российской Федерации. Генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Родился 18 января 1954 года в городе Ташкент Образование высшее В 1977 году окончил Ленинградский ордена Ленина политехнический институт им. Несмотря на все препятствия со стороны недружественных стран, мы смогли достичь в этих условиях достойных результатов в отрасли», – сказал Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев, обращаясь к награжденным. Савельев Виталий Геннадьевич. Министерство или ведомство: Министерство транспорта. Должность: Министр. Возраст: 67. российский политический и государственный деятель.
Как гражданская авиация России планирует работать в условиях западных санкций
Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев в интервью газете «Транспорт России» рассказал об успешном опыте столицы, который перенимают многие регионы. Министр транспорта Виталий Савельев рассказал, насколько безопасно сегодня летать самолетами российских авиакомпаний. Россия из-за введённых ограничительных мер в отношении авиаотрасли потеряла 76 пассажирских судов, сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев. Виталий Савельев выступил с докладом «О результатах деятельности Министерства транспорта Российской Федерации за 2022 год, целях и задачах на 2023 год и плановый период до 2025 года». Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Виталий Савельев рассказал Владимиру Путину о мерах поддержки гражданской авиации в 2022 году. Несмотря на все препятствия со стороны недружественных стран, мы смогли достичь в этих условиях достойных результатов в отрасли», – сказал Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев, обращаясь к награжденным.