Вследствие внесенных изменений его ресурс увеличился на 25%, а разгон до 100 км/ч сократился на 0,4 секунды. Обзор новой LADA GRANTA SPORT 2023 | Замер 0-100 и сравнение седана и лифтбека.
Новая Lada Granta
Разгон 0-100 км/ч занимает около 5,5 секунд, максимальная скорость 220 км/ч. Подборка лучших видео обзоров LADA Granta: тест-драйв нового автомобиля. Lada Granta Sport вернулась после длительного отсутствия с новым внешним видом.
Лада Гранта - как едет с новым двигателем 90 сил? Разгон 0 - 100 / Lada Granta 📹 Топ-10 видео
Нет, не антикрытьев типа «скамейка» и прочего «колхозного» тюнинга. Со стилем как раз все хорошо. Если еще и не постесняться выбрать небанальный цвет, то даже прекрасно. В заводских палитрах есть и апельсиновый, и красный, и зеленый, например.
Кстати, теперь можно купить машины версия Drive Active , которые только в отделке стилизованы под Sport , имеют спортивные настройки стоек и амортизаторов подвески, но у них «стоковые» 106-сильные моторы, стандартные передаточные числа, и даже колеса - 15-дюймовые. Смущает вот что. Электронные системы курсовой устойчивости этим спортивным машинам не полагаются.
Шестиступенчатые коробки - тоже. Но и это не все. Похоже, покупателям этих форсированных машин, если им хочется не просто пофорсить, а попробовать себя в каких-то любительских гоночных сериях или просто ездить часто и много, все же придется еще доделать что-то сверх серийных изменений.
У «Гранты», например, заменить «поющие» тормозные колодки. Поколдовать с углами колес. Устранить лишние скрипы в салоне.
Попробовать уменьшить шум от коробки. Благо, с комплектующими для доработок сейчас никой беды нет. Продается море всего, как дешевой гадости, так и качественных протестированных комплектов.
Но тогда цена покупки станет только стартом денежных трат. И все же цена вопроса - это, скорее, сильная сторона таких машин.
Стоимость седана с АТ — от 1176900 рублей, лифтбека — от 1 247900 рублей. Седаны с АТ выпускаются в комплектации Comfort Plus, которая включает две фронтальные подушки безопасности, АБС, кондиционер, обогрев передних сидений, электрорегулировку и обогрев наружных зеркал, аудиосистему, 15-дюймовые легкосплавные диски. Внешне автомобиль отличается черными корпусами зеркал и двухцветными легкосплавными дисками; на сиденьях вышит логотип комплектации.
Так что теперь начало сборки перенесли на сентябрь. Речь идёт о 1,6-литровом моторе мощностью 106 лошадиных сил и 148 Нм крутящего момента. Волжский автозавод работает над возобновлением производства бюджетных седанов и лифтбеков Lada Granta, а также кросс-универсалов Granta Cross в исполнении Club и Quest. Предполагается, что производство машин начнётся в третьем квартале 2023 года, однако после перезапуска модель лишится некоторых опций, полноценные поставки которых наладить у предприятия до сих пор не удалось.
Вариант автомобиля в кузове лифтбек с автоматической трансмиссией выпускается в специальной версии CLUB. Она дополнительно оснащена обогревом ветрового стекла и парктроником. Визуально автомобиль можно узнать по черным корпусам наружных зеркал и двухцветным легкосплавным дискам, а на сиденьях вышит логотип комплектации.
Модель LADA Granta Drive Active получит модернизированный мотор и тормоза в 2023 году
| Ведём зажигалки Lada Granta и Kalina к Весте Sport — ДРАЙВ | Разгон с места до 100 км/ч занимает у Lada (ВАЗ) Granta разных поколений от 9.5 до 14.2 секунды. |
| Какое время разгона у ВАЗ Granta ? | Также Lada Granta Sport поставляется со специальными мягкими шинами, которые улучшают сцепление с дорогой и помогают сохранить управляемость на мокром и холодном асфальте. |
Разгон до 100 у Лада Гранта
| Тест-драйв Lada Granta Sport — что может самая быстрая Lada | Согласно паспортным данным, с этим мотором и пятиступенчатой «механикой» Гранта Драйв Актив в кузове седан имеет максимальную скорость 179 километров в час, выполняет разгон 0-100 км/ч за 11,2 секунды. |
| Автоконцерн АВТОВАЗ представил прототип обновленной LADA Granta Sport со 120-сильным двигателем | АвтоВАЗ отложил запуск Lada Granta с 16-клапанным двигателем. |
Какой мотор?
- Разгон до 100 км/ч LADA (ВАЗ) Granta I Рестайлинг 2018 - сегодня, Лифтбек
- Лада Гранта 2024 характеристики
- LADA GRANTA С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ УЖЕ В САЛОНАХ ДИЛЕРОВ
- Обзор Лада Гранта 2024 Технические характеристики
Состоялся старт продаж LADA Granta с автоматической трансмиссией
8: Разгон Лады Гранта Драйв Актив После Чипа. 8: Разгон Лады Гранта Драйв Актив После Чипа. Lada Granta c «автоматом», кроссоверы нового бренда Seres, экспедиционные УАЗы, очень крутой китайский гибрид и другие автоновинки для России, с которыми можно встретить последний весенний месяц 2024 года. LADA с 18 мая 2021 года открывает официальные продажи семейства LADA Granta с новым базовым 1,6-литровым мотором мощностью 90 л.с. Вот только чудес ждать не стоит: выехать даже из 10 секунд в разгоне до 100 км/ч крайне сложно. LADA Granta Sport получила полностью модернизированную тормозную систему.
Свершилось: LADA Granta теперь с автоматом. Сколько стоят новые седан и лифтбэк
Только на 90 тысячах придется снять крышку для регулировки клапанов. При своевременном обслуживании ресурс мотора заявлен до 200 тыс. Условия продаж упрощенных версий опубликуют в ближайшее время. По предварительной информации рекомендованные цены установят от 640 тыс. В текущее непростое для любых СМИ время единственное, что нас поддерживает ваша обратная связь, подписка на канал и рекомендация друзьям.
Габаритные размеры ET5 Estate такие же, как у седана: длина 4790 мм, ширина 1960 мм и высота 1499 мм, а также 2888 мм колесная база. Можно с уверенностью предположить, что принятие кузова типа «универсал» не только приводит к увеличению пространства над головой для пассажиров второго ряда, но и должно увеличить грузоподъемность автомобиля. От крыши отходит гладкий спойлер, а также пара светодиодных задних фонарей и световая полоса во всю ширину. Также виден яркий диффузор. В движение ET5 Estate приводится пара электродвигателей мощностью 201 л.
Партия этих автомобилей составит около 5 тысяч штук и будет выпускаться в течение текущего года. Часть Granta АТ несколько сот автомобилей будет поставлена в рамках контракта с социальными службами для обеспечения транспортом людей с ограниченными возможностями. Непосредственно на производстве эти автомобили будут дополнительно оснащены специальными устройствами, которые значительно упрощают управление для людей с инвалидностью, включая ампутации.
Интерьер автомобиля тоже получит некоторые изменения - кресла с обновленным профилем и красные декоративные вставки. Кроме того, для руля используется кожаная обшивка и прострочка красной нитью. Стоимость новой Lada Granta Sport пока не раскрывается. Нет информации и о сроках запуска возрожденной модели. Товарные автомобили начнут выпускать летом 2023 года.
Читайте также:
- ⚡Эксклюзивно
- LADA Granta Sport Liftback
- Содержание
- Также читайте и смотрите:
- Технические характеристики двигателя Лада Гранта и разгон до 100
- Лада Гранта 2023 цены модели, комплектации, фото, новый кузов, видео
АвтоВАЗ отложил производство Granta c 16-клапанным мотором
| Разгон до 100 у Лада Гранта | Разгон до 100 км/ч LADA Granta 2018 – н.в., I Рестайлинг, универсал. |
| Разгон до 100 км. LADA (ВАЗ) Granta, самый быстрый Лада (ВАЗ) Гранта | Объём и мощность двигателя ВАЗ (LADA) Granta I рестайлинг в кузове седан, расход топлива, размеры и вес, дорожный просвет, ёмкость бака, объём багажника — все характеристики машины на одной странице. |
| Лада Гранта 2024 - фото, цена и комплектации, обзор, характеристики | Рулевое колесо в Ладе Калина. В стандартный пакет опций включены следующие позиции. |
| Свершилось: LADA Granta теперь с автоматом. Сколько стоят новые седан и лифтбэк | Модель Лада Гранта 2023 в новом кузове пока не выходила. |
Новая Lada Granta
Разгон 0-100 км/ч занимает около 5,5 секунд, максимальная скорость 220 км/ч. Но пробег более 200 км, езда в городе, по трассе, разгон до сотни, мойка, сравнение с обычной Грантой, все это помогло сформировать мнение об одной из ярких моделей АвтоВАЗа. Российский автоконцерн АвтоВАЗ начал продажи новой Лада Гранта 2024 в исполнении Sport.
Про Lada Granta Sport, разгон 0 - 100: тайна 2 передачи / новая Лада Гранта Спорт
Его преимущества в чуть лучшей эластичности и экономичности, а главное — в том, что, помимо «механики», можно выбрать «двухпедальную» версию. Кстати, механическая коробка порадовала короткими ходами передач и четкими переключениями. А вот «робот», можно сказать, даже удивил. Новая прошивка автоматизированной трансмиссии именно так официально называется «робот» призвана в очередной раз сгладить типичные недостатки подобной конструкции. Распространенный вопрос, почему АвтоВАЗ не ставит классический «автомат» или новомодный вариатор, который можно взять у коллег по альянсу, быстро находит ответ: слишком дорого. Доплата за любую из коробок превысит 40 тыс. Робот» обходится вдвое дешевле. Кроме того, из-за большого картера «автомат» съедает увеличенный клиренс Главное в управлении «роботом» — приноровиться к нему, понять и подгадать алгоритм его работы, особенно если не стесняться пользоваться ручным режимом движения. Необходимо резкое ускорение — быстрый сброс передачи и выход на рабочие обороты.
Нужна комфортная и плавная езда — «робот» и здесь неплохо адаптируется к требованиям водителя. И даже если вдруг приспичит «позажигать» — ручной режим коробки работает достаточно быстро для подобной трансмиссии. Не DSG, конечно, но от простенького «робота» с одним сцеплением такого точно не ждешь. Да и в целом процесс управления автоматизированной коробкой в штатном режиме оставляет приятные впечатления. Привычный провал тяги можно словить, если постоянно стартовать с педалью газа в полу, что, понятно, не стихия компактного бюджетного универсальчика семейной направленности. На центральной консоли появилась кнопка «Спорт». При ее нажатии меняется только алгоритм работы коробки АМТ: трансмиссия активнее переключается на пониженные передачи и выкручивает к красной зоне тахометра каждую ступень. Медленно и с запозданием, но работает и пробочный режим, который позволяет трогаться без нажатия акселератора Lada Granta Cross довольно четко дает понять свои пределы, сообщая об этом водителю и свистом резины, и заметными кренами в скоростных поворотах.
Вотчина Lada Granta Cross — это плохие дороги и грунтовки.
Сегодня его стоимость составляет минимум 719 900 рублей за базовую версию в самом доступном кузове «фургон».
В стандартном положении под днищем остается 190 мм. Такая посадка и длинноходная энергоемкая подвеска позволяют легко ездить по разбитым неровным дорогам. Компоновка платформы осталась классической. На передней оси есть независимые стойки McPherson и стабилизатор поперечной устойчивости, сзади — упругая полунезависимая подвеска. Тормоза «бюджетные»: впереди дисковые механизмы с вентиляцией, сзади — барабаны.
Интерьер Салон Lada Granta просторный и комфортабельный, с хорошей шумоизоляцией. Преимущества авто — обзорность и вместительность. Базовое оснащение Lada Granta скромное, так как это самая доступная машина на российском рынке.
Она стала прямоточной и раздвоенной, при этом диаметр выпускной трубы увеличился с 43 до 51 мм. Максим Кадаков сообщил, что у «Лада Гранта Спорт» передние тормоза будут дисковыми, вентилируемыми, диаметром 280 мм, а задние — дисковые, от «Весты Кросс».
Амортизаторы и пружины будут оригинальными. Рулевая рейка чуть короче, из-за более крупных колес. В ролике Константин сообщает, что 1,6-литровый двигатель был специально доработан для Гранта Спорт. В конце марта 2023 года стало известно, что компания LADA Sport собрала первую пробную партию из шести новых Лада Гранта Спорт в кузовах лифтбек и седан.
Lada Granta Drive Active: очарование цвета, разгон до сотни и «ватный» руль
Корреспонденту «Известий» уже удалось покататься на Lada Granta Sport, в своем материале он рассказал много интересного об автомобиле. «Автоваз» объявил о старте продаж Лады Гранты с классической четырехступенчатой автоматической трансмиссией. Разгон 0-100 км/ч занимает около 5,5 секунд, максимальная скорость 220 км/ч. Lada Granta Sport сегодня стоит 610 тысяч рублей, Kalina дороже на 7000. Lada Granta получила более тихий, надежный и тяговитый двигатель, с ним возможна экономия до 5 тысяч рублей на каждые 20 тысяч километров.