Питбайк отличается от мотоцикла более компактными размерами, весом и мощностью.
Разница в применении
- Эндуро VS питбайк: разбираем все плюсы и минусы
- Питбайк vs кроссовый мотоцикл: основные различия и сходства
- В чем отличие питбайка и эндуро?
- Чем отличается питбайк от эндуро и чем отличается кросс от эндуро?
- Отличия эндуро и питбайк: как выбрать подходящий мотоцикл
- Чем отличается питбайк от кроссового мотоцикла
Эндуро и питбайк в чем разница - фото сборник
Конструкция: Питбайк, как правило, имеет жесткую раму и неудобное сидение, что делает его менее комфортным для длительных поездок. Эндуро, наоборот, обычно оснащен более мягкой подвеской, которая обеспечивает более гладкую поездку. Выбирая между эндуро и питбайк, нужно учитывать свои потребности и уровень подготовки. Если вы начинающий рацер, то вероятнее всего, вам подойдет питбайк, который легче и маневреннее. Однако, если вы уже опытный гонщик или любитель кросс-кантри, то стоит обратить внимание на эндуро, который обеспечит удобство и надежность в условиях бездорожья. Что такое эндуро? Эндуро — это разновидность мотокросса, соревнования на мотоциклах, проходящие на лесных трассах и бездорожье.
Отличительной особенностью эндуро является то, что в него включены элементы различных дисциплин, таких как: кросс-кантри, триал, суперкросс, а также мототриал. Мотоциклы эндуро имеют некоторые отличия от мотокроссных. Они более устойчивые и защищенные, для езды по бездорожью. Эндуро мотоциклы оснащены широкими колесами и более мощными двигателями, что обеспечивает им высокий комфорт и проходимость в условиях грунта и лесных трасс. Многие любители этого вида спорта используют свои мотоциклы и в повседневной жизни, преодолевая холмистые местности, пересекая броды рек и проезжая по грунтовым дорогам. На рынке представлено множество моделей различных производителей, подходящих как для любителей, так и для профессиональных гонщиков.
Понимание питбайка в мире мотоциклов Питбайк — это мотоцикл для молодых райдеров, который используется в соревнованиях по кроссу на небольших дистанциях. Конструкция питбайка и его двигатель варьируются в зависимости от производителя, но общие черты включают в себя небольшой размер мотоцикла и диаметр колес, что позволяет детям и подросткам маневрировать на мотоцикле легко и безопасно. Идея создания питбайков обычно связывают с Японией, где начались разработки производства этих мотоциклов. Кроме того, питбайк является отличным выбором для новичков, которые только начинают заниматься кроссом или хотят попробовать свои силы на соревнованиях. Как правило, питбайки имеют меньший вес, чем большинство эндуро и дирижаблей.
Мототранспорт для эндуро имеет мягкую подвеску, которая нужна для езды по неровной местности. Важно и то, что ее можно регулировать с учетом условий трассы. На колеса обычно устанавливают высокопрофильную резину, которая также обеспечивает более комфортное вождение по неровному рельефу. Гонщику ее нужно быстро набрать, а для этого нужны короткие передачи. Второй тип байка не предназначен для быстрого разгона, поэтому и передачи у них длиннее. Благодаря этому можно относительно комфортно ездить по любым сложным участкам. Мотоциклы отличаются типами передач Бензобак На кроссовых мотобайках установлен маленький бензобак для топлива до 7 литров. Этого объема хватает на несколько коротких гонок, но длительная поездка не получится. У эндуро, наоборот, большой топливный бак, поэтому они долгое время могут работать без дозаправки. У байков для эндуро есть оба стартера, так как техника может застрять в грязи, и тогда понадобится электрозапуск. И, наоборот, если разрядится аккумулятор, то на помощь придет кикстартер. Оба класса мотобайков имеют как сильные, так и слабые стороны.
Что касается остальных двухколёсных представителей класса — то отличить эндуро от них под силу даже неопытному мотоциклисту. Ездить на эндуро вполне по силам подросткам уже от 14 лет, правда при этом должны быть некоторые навыки вождения на другом, более простом байке. Питбайк или эндуро: что выбрать? Перед тем, как принять окончательное решение, обратите внимание на следующие субъективные, актуальные именно для вас моменты. Условия езды В условиях бездорожья кроссовый мотоцикл ведет увереннее. Однако на жесткой грязи лучше себя показывает питбайк — меньше шансов в ней завязнуть. Поэтому если планируете кататься по лесам и полям, гравию, склонам, преодолевать водные преграды, лучше выбрать эндуро. Читайте также: Honda CBR600RR: конец истории культового спортбайка Характер поездок Если планируете совершать длительные поездки по непростым дорогам, стоит присмотреться к питбайку. Скорость Если для вас это принципиальный параметр, обратите внимание, что питбайки в этом плане несколько уступают кроссовым мотоциклам. Навыки вождения Если вы только начинаете знакомство с двухколесной мототехникой, увереннее и безопаснее будет сначала «приручить» питбайк. Он хороший учитель и тренер! Чтобы кататься на кроссовом мотоцикле, все же потребуются иметь за плечами определенный опыт и умения. Кто за рулем? Питбайки выдерживают нагрузки до 130 кг. А вот кроссовые мотоциклы предпочитают меньшие нагрузки. Даже если иное не заявлено в паспорте изделия, учитывайте, что при весе водителя более 80 кг, ездовые характеристики эндуро ухудшатся. Преимущества Эндуро Подходящий маршрут для эндуро — грунтовые и гравийные дороги, тропинки по склонам, горные реки, и всё это в любую погоду. Что касается эндуро, то цена на них начинается от 1 тыс. Хотя этому тоже есть причина — эндуро не предназначены для городской езды, поэтому в данном сегменте мотоциклов, такая цена вполне оправдана. Байки эндуро позволяют почувствовать невероятный драйв , ведь сами соревнования предполагают скоростную езду по препятствиям, а это одно из самых зрелищных и запоминающихся действия для байкера. Среди модельного ряда присутствуют как эндуро для профессиональных соревнований, так и мотоциклы для туристических длинных маршрутов , что обязательно оценят любители длительных прогулок по природным достопримечательностям. История появления термина Велосипед Schwinn StingRay История питбайков прошла эволюцию от обычного велосипеда до полноценного мотокроссового мини-мотоцикла. Такое понятие как «питбайк» появилось впервые в США. Механики, персонал или сами гонщики использовали подручное транспортное средство для перемещения по пит-лэйну или территории трассы во время подготовки к заездам и во время гонки. Чаще всего таким средством оказывался велосипед. Например, были весьма популярны велосипеды Schwinn StingRays, поскольку являлись довольно компактными, но достаточными для того, чтобы на них мог перемещаться взрослый человек. Отсюда и пошло название «питбайк» — то есть буквально «велосипед для технического бокса».
Кроме того, многие питбайки оснащены специальными колесами и тормозами, чтобы лучше приспособиться к требованиям кроссовых треков. Питбайк — это идеальное решение для новичков, которые только начинают учиться ездить на мотоцикле. Однако, чтобы выбрать подходящий питбайк, необходимо учитывать возраст и опыт райдера. Конструкция и двигатель питбайка может отличаться в зависимости от производителя. Итак, питбайки очень популярны среди новичков и опытных райдеров, потому что они обеспечивают высокую маневренность, позволяют двигаться на кросс-треках максимально быстро и легкость управления мотоциклом. Не забывайте о возрасте и опыте райдера при выборе питбайка, и вы сможете выбрать мотоцикл, который подходит именно для вас или ваших детей. Как выбрать подходящий мотоцикл Выбор мотоцикла может быть сложным, особенно если вы недавно начали заниматься этим видом спорта и не знаете, какой тип мотоцикла подойдет именно вам. Перед покупкой необходимо определиться с типом мотоцикла, который будет подходящим для ваших целей. Первое, что нужно учитывать при выборе мотоцикла, это ваш уровень подготовки. Если вы начинающий спортсмен, необходимо выбирать мотоциклы с меньшей мощностью и легче в управлении. Эндуро и питбайк могут быть хорошим выбором для таких спортсменов. Второй важный момент — тип мероприятий, на которых вы будете участвовать. Если вы собираетесь участвовать в гонках, то эндуро может быть более подходящим выбором. Однако, если вы собираетесь заниматься фристайлом, то можно выбрать питбайк. Важно также учитывать физические параметры, включая вес и рост. Лучше всего посетить специализированный магазин и проконсультироваться с продавцами, чтобы определиться с размером и моделью мотоцикла, который подойдет именно вам. Итог: При выборе мотоцикла нужно учитывать ваш уровень подготовки, тип мероприятий, на которых вы будете участвовать, а также ваш вес и рост. Обращайтесь за советом к экспертам, чтобы не ошибиться с выбором.
Чем отличается питбайк от эндуро
В инструкции к мотоциклу может быть написано другое, но чем больше вес водителя, тем хуже ездовые характеристики. Скорость Если любите скоростную езду, помните: питбайки не могут разгоняться так же, как кроссовые байки. Если скоростной режим значения не имеет, на этот параметр можно не обращать внимания. Условия вождения На бездорожье кроссовое ТС ведет себя гораздо увереннее. Но по жесткой грязи лучше кататься на питбайке — из-за минимального риска завязнуть в ней. Эндуро подойдет, если хотите проехаться по лесам, полям. Характер поездок Будете ездить по непростым дорогам? Тогда присмотритесь к питбайку. Кроссовый мотоцикл предназначен для трюковых заездов, а также для движения на высокой скорости. Стоимость Цена — не единственный, но все-таки важный критерий при выборе байка.
Найти между ними отличия способен только настоящий профессионал. Преимущества Превосходства питбайков в таких аспектах: доступная стоимость; легкий вес, не требующий больших усилий для контроля на трассе; маневренность — питбайки идеально подходят для езды в городских условиях; используются опытными байкерами для разных трюков. Цена мотоциклов класса эндуро повыше, чем на питбайки.
Но и намного ниже, если сравнивать с кроссовиками или байками для кольцевых гонок. Они не предназначены для эксплуатации в пределах населенных пунктов, но не имеют равных для езды по бездорожью. Другие преимущества эндуро: можно выбрать разные модификации, которые подойдут для гонщиков-профессионалов или любителей горных путешествий; доступность запчастей.
Какой тип спортивного мотоцикла купить, зависит от уровня мастерства байкера.
Поэтому в наше время термин «питбайк» обрел новое значение, теперь питбайки — это мини-мотоциклы, отлично адаптированные для спортивных дисциплин мотокросс, эндуро, супермото и даже фристайл и подходящие для весьма серьезных соревнований среди гонщиков любых возрастов. В России питбайк-движение набирает обороты с каждым годом, благодаря усилиям различных клубов, поэтому в рамках многих отечественных соревнований проводятся гоночные заезды в отдельной категории для питбайков, а также организуются неофициальные чемпионаты в дисциплине «мини-мотокросс», на которых выступают достаточно сильные спортсмены со всей страны. Современные питбайки для мини-кросса от популярного французского бренда YCF производство - Китай Технические особенности современных питбайков В наши дни выпускается огромное количество различных моделей питбайков, причем число производителей не сильно отстает, благодаря тому, что большая часть компаний — это китайские бренды, как достаточно крупные, так и малоизвестные. Многие европейские и отечественные производители также изготавливают основные компоненты и производят сборку своих питбайков в Китае. Особняком в этой ситуации держатся лишь крупные японские концерны, производящие «большие байки» для мотокросса. Однако, из-за небольшого ассортимента моделей в линейках известных брендов, наибольшей популярностью среди покупателей пользуется именно китайская техника, в том числе в силу своей высокой доступности и относительно низкой розничной стоимости. Безусловно, качество данной продукции не всегда «вызывает восторг» во время целевой эксплуатации и во многом зависит от конкретного производителя. Наиболее же качественными питбайками, бесспорно, являются японские модели, а также продукция некоторых европейских и американских брендов, например Bucci и Pitster Pro.
Но розничная стоимость таких питбайков зачастую не сильно отстает от цены полноразмерных кроссовых мотоциклов, что делает их менее привлекательными и доступными для широких масс. Наиболее качественные питбайки — Bucci Италия и Pitster Pro США Но, несмотря на все разнообразие моделей, большинство питбайков обладает схожей конструкцией, среди особенностей которой можно выделить: Горизонтально расположенный двигатель, разработанный на основе концепции Honda Cub, с горизонтальным расположением цилиндра. Наиболее популярные рабочие объемы двигателей для питбайков — это 50, 125, 150 и 190 куб. Но также встречаются модели с промежуточными значениями кубатуры, например 110, 160 и т. Увеличенная длина колесной базы для комфортной посадки взрослого человека и повышения управляемости питбайка спортсменом любого роста. Механическая коробка передач с особым расположением нейтральной передачи в самом низу по схеме «N-1-2-3-4», в отличие от полноразмерных кроссовых мотоциклов, где нейтральная передача располагается между 1-й и 2-й. Питбайки для начинающих спортсменов иногда оснащаются автоматической или полуавтоматической коробкой передач, что в свою очередь упраздняет необходимость в работе сцеплением. Чаще всего питбайки оснащаются передней «вилкой» перевернутого типа, наподобие полноразмерных кроссовых мотоциклов, и задней подвеской с моноамортизатором без прогрессии хотя встречаются исключения с прогрессивной системой задней подвески. Выбор резины зависит от целевого назначения конкретной модели питбайка — это может быть внедорожная резина с агрессивным протектором для мотокросса или же наоборот — резина типа «слик» или «полуслик», полностью или частично лишенная протектора для комфортной езды по асфальту.
На более мощных моделях питбайков обычно с кубатурой от 150 куб.
В принципе, начинка всех питбайков изначально не сильно отличается, будь то мотард, эндуро, кросс, но все же небольшие отличия есть. Первое, что выделяет именно кроссовые питы — это размерность колес: существуют два вида.
Первый вид — это колеса размерности «заднее R12, переднее R14». Второй вид — это колеса размерности «заднее R14, переднее R17». К слову, если вы эксплуатируете питбайк не конкретно по кроссовой трассе, а в качестве дачного покатушного аппарата, то эти колеса вам наиболее подойдут из-за большей размерности.
Что касается рулей, то изначально устанавливается классический высокий руль, ну а дальше каждый решает сам для себя, стоит ли ему поменять руль или же ездить с родным.
Питбайк, класс Эндуро
Основные различия между ПИТбайком и Эндуро. Эндуро: в отличие от питбайка, эндуро имеет более крупные колеса, чаще всего с диаметром 21 дюйм. Отличие питбайка от эндуро. Питбайк и эндуро разница.
Что такое питбайк
- Отличия между эндуро и питбайк
- Общие черты обоих типов
- Другие статьи
- Отличия эндуро и питбайк: как выбрать подходящий мотоцикл
Трудности выбора: питбайк или эндуро-байк?
Питбайк отличается от мотоцикла более компактными размерами, весом и мощностью. Самый редкий и самый не распространенный тип питбайков – это питбайк класса Эндуро. Основное отличие питбайка от других мотоциклов — двигатель типа Honda Cub с горизонтальным расположением цилиндра и воздушным, воздушно-масляным охлаждением. Интересная тема, тоже стала заглядываться на Питбайки, но неуверенна в их прочности и неломаемости, типо китайской дешевой подделки. Отличие питбайка от эндуро. Питбайк и эндуро разница. Питбайк отличие от эндуро.
Чем отличается питбайк от эндуро
Отличие питбайка от эндуро. Эндуро и кросс отличия мотоциклов. Kayo Irbis TTR 125. TTR 140 Kayo. Питбайк Ирбис ТТР 140.
Питбайк Kayo 140 TTR. Двухтактный питбайк 125. Эндуро питбайк кроссовый отличие. Bucci питбайк.
Подвеска MXR эндуро. Кроссовый мотоцикл и эндуро разница. Разница между кроссовым мотоциклом и эндуро. Различия кроссового от эндуро.
CRF 50 питбайк Mini Rocket. Питбайк бензиновый 92. Питбайк Сузуки 450 кубов. Питбайки 70 плюшем.
Кросс эндуро. Кросс эндуро спорт. Мотоцикл питбайк эндуро. Питбайк эндуро 125.
Эндуро Toxic питбайк. Азимут Питбайки. Pitbike мини кросс. Питбайк MRF.
Питбайк start эндуро. Питбайк кросс хмутос. Кавасаки кросс эндуро. Питбайк BSE Enduro.
Питбайк эндуро Кавасаки. Китайский кроссовый Enduro 250 stels. Ирбис ТТР 110 покатушки. Питбайк на кроссовой трассе.
Сравнение питбайка и эндуро. Мотоцикл Racer rc125-PM pitbike. Racer RC 125 PM. Питбайк рейсер 125.
Питбайк Racer pitbike rc125-PM. Питбайк с человеком. Питбайк и кроссовый мотоцикл. Питбайк и эндуро рядом.
Beta EVO 300. Beta EVO 2t. Beta EVO 300 2t Trial. Beta EVO 300 2t Trial 2009.
Sur-Ron x колеса Размеры. Surron чертеж. Sur Ron Размеры. Sur Ron габариты.
Motocross питбайк. Питбайк эндуро спорт. BBR pitbike. Kawasaki BBR.
BBR мотоциклы. Мотоцикл и питбайк разница. Питбайки для высоких людей. Самый слабый питбайк.
Выбрать питбайк по росту. Какой питбайк выбрать взрослому. Авантис 300. Кроссовый мотоцикл Авантис 300.
Авантис эндуро 300. Авантис 300 cc Pro. Пит байк и эндуро разница. Gr7 копия Husqvarna.
Строков эндуро 777.
В связи с этим, питбайки имеют более компактные размеры и менее мощные двигатели. Они также часто отличаются от других видов мотоциклов низким сиденьем, рулем с наклоном вперед и амортизаторами для переключения между трассой и подготовленной поверхностью. В итоге, основное различие между эндуро и питбайками заключается в их предназначении и размерах. Эндуро мотоциклы больше подходят для крупных пространств и бездорожья, в то время как питбайки идеально подходят для тренировок и гонок на ограниченной площади. Выбор между ними зависит от ваших потребностей и предпочтений в езде. Убедитесь, что задумались о своих целях и требованиях перед покупкой мотоцикла, чтобы выбрать наиболее подходящую модель. Эндуро и питбайк: различия и характеристики Эндуро — это мотоцикл, который специально разработан для кросс-кантри гонок и преодоления сложных маршрутов.
Он обладает большой прочностью и мощностью двигателя, а также имеет специальную систему подвески, позволяющую легко справляться с неровностями и препятствиями на дороге. Эндуро обычно оснащен большими колесами и широкими покрышками, чтобы обеспечить хорошую проходимость. Питбайк, с другой стороны, является маленьким мотоциклом, предназначенным для развлечений и тренировок на небольших трассах.
Они могут развивать высокую мощность при минимальных размерах, что делает их отличным выбором для гонок на коротких дистанциях. Колеса и подвеска: Питбайки имеют небольшие колеса диаметром 10-14 дюймов, что обеспечивает лучшую маневренность и управляемость на пересеченной местности. Они также оснащены специальной подвеской, которая может поглощать удары и обеспечивать комфорт при езде по неровным дорогам и трассам. Предназначение: Питбайки предназначены для гонок на ограниченном пространстве или специальном треке, они идеально подходят для развлечения и тренировок. Их компактный размер и хорошая управляемость делают их идеальными для катания в условиях ограниченного пространства. Зная особенности питбайков, можно сделать осознанный выбор при покупке мотоцикла, чтобы удовлетворить свои потребности в гонках и экстремальных развлечениях. Чем питбайк отличается от мотоцикла?
Главное отличие питбайка состоит в его размерах. Обычно питбайки имеют высоту седла, которая не превышает 90 см. Это делает их идеальными для подростков и начинающих райдеров.
Конструкторы учитывали опыт гоночной команды RFZ racing и создали раму, которая обеспечивает хорошую управляемость на подготовленной трассе и бездорожье. Комплектуется одноцилиндровым четырёхтактным двигателем, развивающим мощность до 9 л. Руль имеет переменное сечение, а управление выполняется с помощью короткоходной ручки газа.
Впереди установлена телескопическая вилка-перевёртыш, сзади — регулируемый амортизатор, защищённый от грязи прочным чехлом. Настроить пружину можно с учётом особенностей трассы и веса пилота. Тормозные шланги армированы, рассчитаны на высокие нагрузки. Колёса комплектуются резиной off-road с глубоким протектором. Достоинства: Глушитель из нержавеющей стали с увеличенным ресурсом; Удобное сидение с покрытием из нескользящего материала; На переднем и заднем колесе есть буксаторы; Усиленные спицы диаметром 3,2 мм для высоких нагрузок; Многодисковое сцепление в масляной ванне. Недостатки: Небольшой объём топливного бака.
Двигатель имеет объём 125 куб. Работает в паре с 4-ступенчатой коробкой передач. Подвеска собрана из надёжных узлов компании ККЕ и обеспечивает высокий уровень комфорта при передвижении по пересечённой местности. Переднее колесо РегулМото имеет диаметр 17 дюймов, заднее 14. Диски усиленные, изготовлены из лёгкого и прочного алюминиевого сплава. Покрышки с увеличенными грунтозацепами обеспечивают повышенную проходимость на сложных участках.
Дорогу освещает фара с 4 яркими светодиодами, для управления установлен толстый алюминиевый руль. Рама имеет жёсткую конструкцию, выдерживает падения. Это делает модель актуальной для новичков. Достоинства: Удобное сидение с непромокаемым бесшовным чехлом; На обоих колёсах есть буксаторы; Рычаги тормоза имеют складную регулируемую конструкцию; Усиленная мото цепь с увеличенным ресурсом снижает затраты на обслуживание; Большой топливный бак — вмещает 7 литров бензина. Недостатки: Спицы нужно регулярно подтягивать. Имеет прочную раму из хромсолибденового сплава с усиливающими вставками.
Колёсная база 1220 мм делает посадку удобной для подростков и взрослых. Четырёхтактный карбюраторный мотор мощностью 9 л. Мотор экономичный, потребляет 2,5 л на 100 км.
Питбайк vs кроссовый мотоцикл: основные различия и сходства
В отличии от питбайков, колеса на трейл байке используются размером 21 дюйм, как переднее, так и заднее. Все Плюсы И Минусы: Вчем Отличается Эндуро От Питбайка. Также существует еще одно буквальное преимущество питбайка в сравнении с полноразмерным эндуро-байком. Смотрите видео на тему «чем отличается питбайк от эндуро» в TikTok (тикток). Питбайк причисляется к спортивному инвентарю. Эндуро же являет собой полноценный мотоцикл предназначенный для повседневной езды по дорогам общего пользования.
Лучшие питбайки
Эндуро Эндуро в классическом понимании — это гонка по полному бездорожью. Маршрут подбирается так, чтобы на нем были участки с разным рельефом. Райдеры пробираются через грязь и песок, маневрируют на узких тропинках и крутых поворотах, объезжают препятствия, прыгают и выжимают газ на ровных отрезках. В комплектацию эндуро-питбайка обычно входит электростартер и кикстартер, фара, защита рук и покрышки с большими грунтозацепами, чтобы проезжать по грязи. Подходит как для любительских заездов или тренировок, так и для профессиональных соревнований. Благодаря небольшому весу 78 кг, большому клиренсу 29 см и 15-сильному двигателю BSE PH 150E выедет из любой грязи и уверенно заедет на крутой холм. Из важных преимуществ: у двигателя воздушно-масляное охлаждение, чтобы эффективнее охлаждать мотор при длительных заездах в жару.
В базовой комплектации есть незаменимая на бездорожье защита двигателя, боковая подножка и алюминиевый руль с подушкой безопасности. Кроссовые Кроссовые питбайки предназначены для гонок по подготовленной трассе. На маршруте встречаются как ровные отрезки, так и препятствия — трамплины, горки, крутые повороты, канавы, песок. Главная задача кроссового байка — быстро разгоняться и уверенно держать направление.
Раскрою вам маленький секрет: продавцы всем это говорят, во избежание гарантийных случаев. Ведь, если вы начнёте прыгать на питбайке, то шанс поломки значительно увеличиться, и вы по гарантии побежите в магазин. Прыгать конечно не рекомендуют, но всё в пределах разумного. То есть можно немного полетать, в соответствии с вашим весом.
Математика проста, вы и сами понимаете, что 50 килограммового наездника питбайк при приземлении просто не заметит, тогда как 110 килограммовый мужичок наверняка пробьёт амортизаторы. Так же нельзя забывать, что амортизатор вашего питбайка можно настроить. Вы можете сделать его мягким, удобным для простой езды или жёстким, чтобы он принимал большую нагрузку от приземлений при прыжках.
Здесь на стороне закона емкая формулировка: «не транспортное средство, но обладает его характеристиками». В Казахстане нет процедуры, чтобы поставить питбайк на учет. У каждого транспортного средства должен быть паспорт, у питбайка — только договор купли-продажи. Однако водителю лучше все же иметь права категории А1 в качестве индивидуальной перестраховки. Для управления мотоциклом нужны права категории А.
Что выбрать: питбайк или мотоцикл? Когда доходите до логического принятия решения, учитывайте все характеристики. Поставьте себе пару вопросов: Зачем вам мототранспорт? Для езды по городу актуален мотоцикл, для трюков — питбайк. Какой у вас опыт? Учиться мотокроссу и самому управлению транспортом удобнее на питбайке.
Питбайк гораздо легче и компактнее, а значит его можно вытащить из любого болота в которое вы зачем то заехали. А если он заглох, то вы в одиночку доведёте его домой, даже если ваш путь ведёт в гору. На питбайке гораздо интереснее падать, поскольку ты не боишься не за себя не за байк. Питбайк гораздо проще в плане тюнинга. Так на стандартные питы подходят двигатели на 125,140,150,175 и 190сс. Колёса тоже иногда можно увеличивать и уменьшать. Питбайк порой фиксируют в протоколах если вы попались как мопеды. А это уже совсем другая история.