Тойота Виста Ардео | Toyota с пробегом 188 тысяч, кажется лучший вариант за 250 нее. Toyota Vista Ardeo это машина для семьи, тоже не мало комфорта, белый салон, не плохой класс, оптимальный вариант когда двигатель не больше 2 литров, ходовая не подводит, поменял стойки и езжу уже два сезона, подвеска. Тойота Виста Ардео sv50. Toyota Vista Ardeo 1999. Toyota Vista Ardeo 1999. Тойота Виста Ардео sv50. Лайфхаки. Музыка. Новости и СМИ. Обучение. Подкасты.
Toyota Vista 1998 универсал Ardeo характеристика Тойота Vista цена расход масса
| Toyota Vista Ardeo. Комплектации виста ардео - Тюнинг BMW | так называемой "Toyota MC", которая стала основой для полутора десятков компактных и среднеразмерных моделей 2000-х, начиная с Corolla 120 и Prius. Варианты кузовов - седан (Vista) и универсал (Vista Ardeo). |
| Обзор Toyota Vista Ardeo | На базе Toyota Vista 5 поколения была разработана Toyota Opa. |
| Подержанные TOYOTA VISTA ARDEO на продажу | Вот, примерно такие мои первые впечатления от висты ардео. |
Vista ardeo кто что скажет?
Дрова дровами, только для тех, кто слаще морковки в жизни ничего не пробовал. Автомобиль: Toyota Vista Ardeo Пробег на момент написания отзыва: 375000 Объем двигателя: 2-литра Мощность двигателя: 135 лошадиных сил Тип трансмиссии: автомат.
В остальном с приобретением запчастей проблем не встречается во всяком случае я не слышал и сам не имел. Если следить за машиной и раз в год делать ТО, то прослужит долго и ремонту с ней не больше, чем с новой. Если хотите надежную машину высокого класса, а денег немного, то Виста - … Достоинства Красивая, динамичная, устойчивая, удобная и реально очень надёжная машина Все, у кого она была, говорят, что очень живучий двигатель.
Как всегда немножко информации из инета кому лень искать. Без характерных недостатков, за исключением некоторой шумности, «замедленного поступления масла к распредвалам при запуске» и расхода масла на угар у пожилых с пробегом за 200 т. Конструктивные минусы для обслуживания — перегружен ремень ГРМ, приводящий также помпу и масляный насос, движок неудобно расположен под капотом завален к моторному щиту. Лучшие модификации двигателя выпускались в 1990-96 годах, но появившаяся в 1996- м обновленная версия уже не могла похвастать прежней беспроблемностью. Впринципе что сказано — то верно. Мощности хватало всегда: и при обгоне и при подъеме и при перевозке тушек бегемотов в количестве 4- х штук. Двигатель наабирает обороты резво, без заметных провалов, тяга ровная. До 180 разгонял ровно один раз.
Об этом в главе ремонт:. Да действительно, на холодную при запуске немного подстукивают распредвалы. Двигатель мне достался в отличнейщем состоянии — ни подтеков, ни дыма, ни троения, ни жора масла ваабще не жрал не было. Входит почти вся 4 литровая. Двигатель заводился вплоть до температуры застывания бензина при наличии хорошего аккумулятора. Зима 2010 года выдалась особенно холодной в январе. Температуры на алтае были около 40-45 градусов. Два раза попробывал я проэксперементировать с заводкой в мороз и больше не пробовал, жалко двигатель мучать.
Поэтому пользовался сигнализацией с автозапуском по температуре. Бензину за ночь сжирала не много, честное слово!!! Вот с коробкой мне не очень повезло. Она пиналась и буксовала при переключении с 3 на 4. Буксанет потом пинок и вот четвертая включилась, но как- то странно буксовала и пиналась не всегда. Иногда нормально, плавно переключает. Читаем главу ремонт!!! Коробка досталась режимная.
Итак проходим ликбез. PWR — это режим настройки при котором передачи затягиваются и коробка не спешит с переключением скорости что вниз, что вверх. Довольно удобно при обгоне или когда тушек бегемотов в машине много. MANU — это режим при котором коробка старается остаться на одной передачи, причем выбирает она в зависимости от скоростного режима высшую передачу. Я ваще не понял зачем нужен такой режим.
Прикол с дворниками. Они прячуться под капот и на ночь их нельзя "оттопырить" на стоянке чтобы не примёрзли. Мне это было сильно непонятно. И в зоне обдува горячим воздухом тоже не встают... Оказалось всё очень просто хитрые японцы , щётки целенаправленно не нагреваются, соответственно и примерзать не могут. Там даже зона обдува лобового стекла явно выше положения дворников. Всю зиму проездил проблем не было- просто взмах дворников, и они выезжают из под снега... Может повезло? По весне купил дворники с резиновым чехлом фото 4... По городу- имеют право на жизнь, НО когда скорость авто переваливает за "сотню"- всё, кирдык- нифига не работают. Потоком воздуха их приподнимает и эффект очень низкий... А в городе удобно- работают, не перемерзают в сочленениях... Что касаемо самой езды зимой- то тут, ничего принципиально нового- добротный, качественный, надёжный, прогнозируемый в том числе и в сносе полноприводный автомобиль. Без вариантов хорош. Лазил и по сугробам и по льду катался, и речки вброд перезжал это правда не зимой: Тип-троником, как я и предполагал, очень эффективно можно тормозить двигателем. Ещё взял на пробу "перескоп" фото 5 -это система из двух зеркал, позволяющая заглянуть за впереди идущую машину ну,типа, как на левом руле:. Вещь полезная- рекомендую. Правда, фото сделал, когда перескоп стоял на второй моей машине Соарер , но всё же можно визуально его хоть как-то заценить... Купил у нас за 600 рублей, в Москве его по 1500 продают ; Ещё поменял лампы ближнего света в итоге-обе. Родные у нас стоят около 900 рублей. Как родная светит Вооот.... Скоро поеду менять пыльники на передних стойках- порвались. Хотя сами стойки абсолютно живые, что передние, что задние. Ну, даже незнаю, что ещё рассказать... Наверняка, что-то упустил. Второй раз сложно как-то писать тот же отзыв... Вот ещё что, некоторые интересуются в чём разница между полноприводной Ардео и переднеприводной? Я доволен до сих пор Удачи всем на дорогах и в жизни!!! Общий итог уже 4 отзыва Для начала скажу, что начале декабря поменял стойки. Даже скорее не по нужде а ради профилактики. На родных можно было ещё ездить, но на прямых стыках рельсов уже начало пробивать до отбойников. И с нагрузкой 5 человек на волне по трассе делала два качка вместо положенных полутора... Старые отложил "до лучших времён"- может когда-нибудь созрею для их переделки... Вообще при поиске стоек выяснил, что картриджей на стойки для Ардео нет- либо диаметр штока не тот, либо длина... Купил стойки полностью новые. Выбрал KYB. Ценников сейчас точно не помню, но в сумме вышло что-то около 10 500 рЭ... Сразу оговорюсь- ценник назвали мне за работу- 350 рЭ передние и 300 рЭ задние , за штуку само собой... Как же они ошибались Также к передним стойкам взял отбойник фото 3 и опоры стойки с пыльниками фото 4. Поменяли передние быстро, минут за 30... Вот тут-то и крылась вся ЗАСАДА Во-первых, для того чтобы добраться до гайки штока и верхнего крепления стойки- надо снять сначала пластиковую облицовку багажника ближнюю к задним сидениям и откинуть сидения, только тогда можно добраться к ней сверху... Это ещё тоже не весь прикол! Самое интересное, что снизу, полностью открученная стойка не вытаскивается просто так. Сначала пытались её вывести силой отогнув подрамник, потом его подрамник хотели открутить, но гайки там сидят ого-го!
The History Of Toyota Vista Ardeo
Toyota vista ardeo. Стоимость под ключ по статистике ранее проданных автомобилей. Тойота Виста Ардео | Toyota с пробегом 188 тысяч, кажется лучший вариант за 250 000р. Тойота Виста Ардео выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Toyota Vista Ardeo. Не едет и не тянет
| Тойота Виста Ардео | Читайте новости Искитима об Тойота Виста Ардео, а также содержащие упоминание об Тойота Виста Ардео. |
| Двигатели Toyota Vista Ardeo | это японский автомобиль, который сочетает в себе элегантный дизайн и высокую надежность. |
| Toyota Vista — Википедия | предложили поменять мою висту на ардео 1.8 98год подскажите кто пользовал как она в эксплуатации. |
| TOYOTA VISTA ARDEO - все комплектации и цены | Водитель Toyota Vista Ardeo при повороте налево не предоставил преимущество в движении и допустил столкновение с автомобилем Subaru Legacy, - сообщили в Госавтоинспекции Хабаровска. |
| Toyota Vista ardeo 1998 года: комплектации, цены, технические характеристики и фото | По предварительной информации, двигаясь со стороны города Хабаровска в направлении города Владивостока, 30-летний мужчина не справился с управлением автомобиля Toyota Vista Ardeo и совершил съезд в водоем. |
TOYOTA VISTA ARDEO из Японии
Тойота Виста Ардео имеет в оснащении гидроусилитель рулевого колеса, центральный замок, передние и задние спойлеры. продажа автомобиля, отзывы автовладельцев машины, модификации, рестайлинг, характеристики и форум. Дизайн модели «Тойота-Виста-Ардео» можно назвать спокойным и уверенным, но при этом достаточно узнаваемым. Toyota Vista Ardeo: цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры Тойота Виста Ардео.
TOYOTA VISTA ARDEO 2001
| Subaru Legacy и Toyota Vista Ardeo столкнулись на Тихоокеанской (ФОТО) — Новости Хабаровска | Автомобиль TOYOTA VISTA ARDEO SV50 3S-FSE 2000 года в разбор. |
| Toyota Vista Ardeo (Тойота Виста ардео) - Продажа, Цены, Отзывы, Фото: 326 объявлений | Фактически Тойота Виста создавалась как «младшая версия» Toyota Camry. |
| Купить TOYOTA VISTA ARDEO из Японии, аукцион Тойота VISTA ARDEO Antares Avto | Объявления о продаже аварийных автомобилей Toyota Vista Ardeo в России. |
Обзор Toyota Vista Ardeo
Toyota vista ardeo. Стоимость под ключ по статистике ранее проданных автомобилей. Тойота Виста Ардео | Toyota с пробегом 188 тысяч, кажется лучший вариант за 250 нее. так называемой "Toyota MC", которая стала основой для полутора десятков компактных и среднеразмерных моделей 2000-х, начиная с Corolla 120 и Prius. Варианты кузовов - седан (Vista) и универсал (Vista Ardeo). Toyota Vista Ardeo 2003 панель.
Toyota Vista Ardeo. Комплектации виста ардео
Шестиугольная радиаторная решетка соизмерима по высоте с головной оптикой и образует с ней единый стиль. Капот имеет небольшой наклон. Фронтальная часть кузова универсала характеризуется боковыми стеклами увеличенного размера и прямой нижней линией. Крыша имеет также практически прямой контур.
Задняя часть автомобиля, кроме расширенного остекления, обладает крупными фонарями, которые соединены между собой продольной вставкой с названием модели. Под прямым бампером расположена ниша для номерного знака.
Тойота Камри считается предшественником Toyota Vista Ardeo. Модель Toyota Vista Ardeo, благодаря объемному салону и багажнику, приближается к разряду минивэнов.
Такие характеристики, как хорошая устойчивость на дороге и плавность хода Toyota Vista Ardeo обеспечиваются передней подвеской с амортизационной стойкой и задней подвеской Beam.
Больше ремонтом я не занимался, а по страховке выплатили 9000р. С новым хозяином поделили по братски.
Машина окупилась полностью на одних только страховках, плюс кормила в тяжелые времена. Первой праворульной машиной была Виста в 30 кузове-самые лучшие воспоминания, единственное движка 1,8 маловато. Досталась мне от полковника из ГШ.
Машина была 92 года с пробегом 102000км! Состояние машины было идеальное, немного подкрашивалась а в остальном как новая. За 2 года и 58000км, кроме расходников не менял ничего!
Продал коллеге по работе, он на ней еще 50000 наездил и поменял передние стойки и шаровую. Второй была Виста 97г в 40 кузове 2-х литровый 3S-этот автомобиль считаю эталоном небольшого седана по красоте, сбалансированности и надежности в те годы. За 2 года и 50000км 1 раз поменял задние стойки, и немного в передней подвеске, еще присутствовал небольшой жор масла гдето 1.
Третьей была Виста Ардео 99 года-ну к этой машине у меня любовь с первого взгляда, которая с годами не прошла. Хоть мне с ней и не повезло, проблем не было. Купил ее с якобы пробегом в 106000 состояние было достойное , затем на стойке двери увидел наклеечку с иероглифами и пробегом 154000.
Ну думаю ладно, вроде все ОК с машиной, еще через некоторое время обнаружил бирочку о следущей замене масла в движке 260000км, дата стояла двумя годами ранее. К тому моменту я уже почти 10000 накатал. Прикинул что пробег уже под 300000 и не стал рисковать, выставил на продажу хотя машина всем устраивала.
Я уже заменил все масла, фильтра, ГРМ, помпу, сигналку с запуском поставил, телек адаптировал, резину новую зимнюю купил,готовил для себя на 2 года или 50000.
Модель Toyota Vista Ardeo, благодаря объемному салону и багажнику, приближается к разряду минивэнов. Такие характеристики, как хорошая устойчивость на дороге и плавность хода Toyota Vista Ardeo обеспечиваются передней подвеской с амортизационной стойкой и задней подвеской Beam. Тойота Виста Ардео имеет в оснащении гидроусилитель рулевого колеса, центральный замок, передние и задние спойлеры.