Директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО "УГМК" Ирина Ольховская.
Руководство
Осенью 2017 года оказались загрязнены реки Черная и Тальтия. Как выяснилось это АО «Святогор» сбросило с рудных месторождений недостаточно очищенные сточные воды, в результате чего пошло по цепочке загрязнение рек металлами. В октябре 2018 года были обнаружены загрязнения рек Шегультан , Тамшер , Банная, Ивдель и Ольховка приток Шегультана промышленными отходами [15]. Владикавказ , основанный в 1904 году, вошёл в состав холдинга УГМК в 2003 году.
С 5 октября 2009 года Электроцинк неоднократно осуществлял аварийные сверхлимитные выбросы вредных веществ в атмосферу [16]. В результате выброса, зафиксированного 28 октября 2009 года, в среднем по городу Владикавказу было выявлено превышение предельно допустимой концентрации диоксида серы в атмосферном воздухе более чем в шесть раз [16]. В городе организовывались массовые протесты против вредного воздействия предприятия на экологию [17] [18] , Минприроды России не один раз требовало закрыть «Электроцинк» [19].
Завод получил в свой адрес наибольшее количество жалоб на открытую 26 июля 2011 года по 19 января 2012 год «горячую линию» по проблемам экологии, которую проводила Общественная палата РФ [20]. В общественной палате России ситуацию с «Электроцинком» называли «критической, требующей немедленного вмешательства» [21].
Покупатели тогда не раскрывались. УГМК - один из крупнейших производителей меди, цинка, угля и драгоценных металлов в России. В марте 2022 года. Позже информация о владельцах компании не раскрывалась. Активы компании включают "Тихвинский вагоностроительный завод", крупнейшего производителя пружин в России НПЦ "Пружина", лизинговую Rail 1520, ремонтный завод ТСЗ "Титран-Экспресс", а также научно-исследовательский центр транспортных технологий.
При этом есть ряд грузовладельцев, которым удобно транспортировать контейнеры в полувагонах. Поэтому сейчас, при необходимости работы с различными грузами, перед нами стоят интереснейшие технологические задачи по оптимизации перевозочного и перевалочного процессов, и диверсификация бизнеса станет для нас важной составляющей работы в 2022 году. В первую очередь есть спрос на эту услугу, так как к нам, крупнейшему порту на Дальнем Востоке, обращается немало клиентов. Поэтому причина того, что мы становимся новым звеном контейнеризации на транспортной карте страны, не только в нашем стремлении к диверсификации, но и в растущем спросе со стороны компаний и повышении технологичности перевозочного процесса. Если в 2020 году суммарный объем неугольной продукции, обработанной «Восточным портом», составил 17,2 тыс. В настоящее время на универсальном специализированном комплексе задействовано два причала мощностью 29 тыс. TEU в год, в 2022 году будет выделено уже три причала, мощность которых благодаря модернизации и новой технике возрастет до 87,6 тыс. Третий этап, который предполагает полномасштабное использование всех четырех причалов, увеличит мощность до 116,8 тыс. Если говорить о технологических решениях, то это, например, технология погрузки с креплением габаритной металлической тары надувными пневмооболочками вместо деревянных подпорок.
В первой половине ноября со станции Находка-Восточная уже стартовал первый контейнерный поезд из 56 полувагонов, в которые на терминале универсального специализированного комплекса «Восточного порта» были погружены 68 двадцати- и сорокафутовых контейнеров с импортными товарами и промышленным сырьем. Подобным образом контейнеры в России не перевозились более шести лет. Как может быть решена эта проблема и как со своей стороны «Восточный порт» намерен этому содействовать? Сегодня проект Восточного полигона — расширение мощностей БАМа и Транссиба для вывоза грузов в порты Дальнего Востока и к границе с Китаем — определен приоритетным правительством РФ и президентом страны. Мы с «Российскими железными дорогами» в рамках нашей работы в Совете потребителей по вопросам деятельности компании при правкомиссии по транспорту максимально открыто обсуждаем, какие приоритетные проекты нам необходимо реализовывать в первую очередь, чтобы обеспечить быстрый рост, пропускную способность. В качестве примера могу привести следующие цифры: по итогам прошлого года «Восточный порт» вышел на 27,9 млн тонн грузов, в том числе 26,85 млн тонн угольной продукции.
Компанией АО «Восточный Порт» реализован уникальный частный портовый инвестиционный проект на Дальнем Востоке по строительству Третьей очереди специализированного угольного комплекса, включая строительство двух полноценных электрифицированных железнодорожных парков по ст. Проект стоимостью более 40 млрд руб. Третья очередь является продолжением существующего угольного производственного перегрузочного комплекса АО «Восточный Порт» и представляет собой полностью автоматизированный терминал перегрузки угля с железнодорожного на морской транспорт, реализованный с внедрением наилучших доступных технологий.
Ольховская угмк - 89 фото
С 2011 года Ирина Владимировна занимает руководящие должности в транспортных компаниях: заместитель директора по перспективному развитию и работе с федеральными органами ОАО «Угольная Компания «Кузбассразрезуголь»; заместитель директора по перспективному развитию и работе с федеральными органами, первый заместитель генерального директора — коммерческий директор, заместитель генерального директора ООО «Управляющая Портовая Компания». Активная профессиональная позиция, выдающиеся личные качества, колоссальный практический опыт и богатые отраслевые знания И. Ольховской снискали заслуженный авторитет и признание в профессиональном сообществе.
В этот знаменательный день желаем Ирине Владимировне доброго здоровья, счастья и благополучия, дальнейших успехов и процветания в профессиональной деятельности! Группа изданий «Морские вести России» присоединяется к поздравлениям!
Высокую награду Ирине Владимировне вручил министр транспорта РФ Виталий Савельев в Москве на торжественной церемонии чествования лучших работников транспортных компаний России. Признание заслуг представителей крупнейшего в России горно-металлургического холдинга в структуру которого входит специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля АО «Восточный Порт» является ярким отражением уникальных экономических достижений предприятия в последние годы. Компанией АО «Восточный Порт» реализован уникальный частный портовый инвестиционный проект на Дальнем Востоке по строительству Третьей очереди специализированного угольного комплекса, включая строительство двух полноценных электрифицированных железнодорожных парков по ст.
Третья очередь является продолжением существующего угольного производственного перегрузочного комплекса АО «Восточный Порт» и представляет собой полностью автоматизированный терминал перегрузки угля с железнодорожного на морской транспорт, реализованный с внедрением наилучших доступных технологий. Знаковым событием для АО «Восточный Порт» в уходящем 2020 году стало завершение строительства и ввод в эксплуатацию современного железнодорожного парка «Новый», что знаменует собой завершение модернизации «последней мили» Транссибирской магистрали — припортовой станции Находка-Восточная. Новая железнодорожная инфраструктура на Дальнем Востоке позволит полностью загрузить мощности специализированного угольного терминала АО «Восточный Порт» до 55 млн т в год, а также решить проблему «узких» мест на Дальневосточной железной дороге за счет увеличения мощности станции Находка-Восточная.
Ольховская, Ирина Валентиновна
Сильный рост показывают так называемые «новые» специализированные терминалы, например, АО «ВаниноТрансУголь», однако «исторические» терминалы — АО «Дальтрансуголь» и АО «Восточный Порт» — не могут прийти к своим показателям, которые были указаны до пандемии. Мощность АО «Восточного Порта» сегодня составляет 55 млн тонн, но пока больше 25 млн тонн грузов инфраструктура железных дорог не позволяет довезти до специализированного терминала предприятия. По словам Ирины Ольховской, сейчас своего рода блокирующим участком на пути к портам Приморского края является дистанция «Хабаровск — Уссурийск — Смоляниново — Находка». Мы надеемся, что в первом — максимум во втором квартале этого года завершится реализация первого этапа модернизации Восточного полигона на данном участке, и мы сможем приступить к нашим предложениям по сокращению интервала между поездами, к реализации «виртуальной сцепки».
Дочь Андрея Козицына - это талантливая молодая женщина, которая следует в стопы своего отца. Она обладает уникальным стилем и чувством стиля, что делает ее одной из самых интересных персон в мире моды. Мы собрали для вас много фотографий, чтобы вы могли увидеть, как она выглядит и какие наряды предпочитает.
Также УГМК занимается строительством элитного жилья и офисов на месте недостроя у Октябрьской площади, который много лет стоял без дела после того, как его собственник обанкротился. А до этого компания снесла элеватор мукомольного завода и построила там жилой комплекс «Макаровский». Элеватор мукомольного завода снесли в 2014 году. Например, многим жителям и гостям Свердловской области знакомы местные музеи военной и автомобильной техники. А еще у компании есть свой Технический университет, где готовят специалистов для промышленности. Там можно не только получить высшее образование, но и пройти профессиональную переподготовку. Совсем недавно в Верхней Пышме открылся новый Дворец бракосочетаний.
Шикарное двухэтажное здание заменит устаревший загс. Оно распахнуло свои двери для молодоженов в июне, но еще не заработало в полную силу. Она уже построена, и в ближайшие недели новенькие вагоны должны начать курсировать между городами. По маршруту будут ездить 11 «Львят». Для них в Верхней Пышме сейчас строят депо. Кроме помещений для обслуживания вагонов там разместятся автомойка и место для зарядки электрокаров. Трамвайную линию в Верхнюю Пышму уже построили.
RU Поделиться Многое Андрей Козицын делает для уральского спорта — как для профессионального, так и для любительского. Он поддерживает многие местные спортивные клубы, в том числе баскетбольный клуб «УГМК» и «Автомобилист». Ну и, конечно, нельзя не сказать о той помощи, которую бизнесмен оказывает уральской медицине. Во время пандемии коронавируса Андрей Козицын в составе Фонда Святой Екатерины участвовал в закупке оборудования для больниц. Однако подробной информации об этом нет: бывший гендиректор УГМК не афиширует благотворительную деятельность. Его вклад в развитие региона — неоценимый, и он много всего еще сделает. Он стал первым меценатом в новой России, человеком, который вкладывается в города своего присутствия и в целом в область.
Именно он эту культуру закладывал в «нулевые», — сказал в разговоре с E1. Плахотин добавил, что благодаря Андрею Козицыну Верхняя Пышма стала развиваться так же бурно, как крупные города, и превратилась в место, где можно не только работать, но и отдыхать. Ранее мы публиковали большое интервью с Андреем Козицыным, в котором он рассказал о сохранении деревянных памятников в «Екатеринбург-Сити», транспортной развязке у Макаровского моста, сносе Приборостроительного завода и много о чем еще. А в этом тексте мы собрали 14 самых крупных строек УГМК. Источник Уральская горно-металлургическая компания УГМК , основанная миллиардером Искандером Махмудовым с партнерами, в отчете за 2022 год назвала своим бенефициарным владельцем Данияра Камилова, сына бывшего министра иностранных дел Узбекистана. Он также является теперь акционером «Кузбассразрезугля» и «Центральной пригородной пассажирской компании» — крупнейшего в России пригородного железнодорожного перевозчика 14 марта 2022 года на сайте Уральской горно-металлургической компании появилось лаконичное сообщение: «Уральская горно-металлургическая компания ОАО «УГМК» сообщает об изменениях в корпоративной структуре. Махмудов и А.
Через месяц Махмудов и Бокарев были включены в санкционный список Великобритании. Решение было принято «в связи с возможным наложением в будущем персональных санкций со стороны иностранных государств и направлено на исключение возможного опосредованного применения санкций к компаниям группы УГМК». В конце июля 2022 года Евросоюз включил Козицына в свой санкционный список. Другой кипрский холдинг Starlion Limited контролировал угольные терминалы «Восточный порт» на Дальнем Востоке и «Ростерминалуголь» на Балтике. По итогам 2022 года суммарная выручка основных активов, связанных с УГМК сама УГМК, «Кузбассразрезуголь», логистическая компания «Уголь-Транс», «Ростерминалуголь» и «Восточный порт» , составила почти 890 млрд рублей, суммарная чистая прибыль превысила 190 млрд рублей. Данияр Камилов — сын Абдулазиза Камилова, бывшего министра иностранных дел Узбекистана, назначенного в 2022 году заместителем секретаря Совет безопасности при президенте Узбекистана.
Проект стоимостью более 40 млрд руб. Третья очередь является продолжением существующего угольного производственного перегрузочного комплекса АО «Восточный Порт» и представляет собой полностью автоматизированный терминал перегрузки угля с железнодорожного на морской транспорт реализованный с внедрением наилучших доступных технологий. Знаковым событием для АО «Восточный Порт» в уходящем 2020 году стало завершение строительства и ввод в эксплуатацию современного железнодорожного парка «Новый», что знаменует собой завершение модернизации «последней мили» Транссибирской магистрали — припортовой станции Находка-Восточная.
Управляющая портовая компания угмк
? Ольховская Ирина возглавляет компанию ООО "УГМК-ТРАНС" 4 года. УГМК из Екатеринбурга нанес поражение Нике из Сыктывкара и во втором матче финальной серии чемпионата России по баскетболу. Главная» Новости» Новости компании овк. СНГ и глобальные рынки» которая прошла в Москве 18 февраля, озвучила директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО «УГМК» Ирина Ольховская. «ОВК» отмечает день рождения.
УГМК с Бентли и Поповой в одном шаге от завоевания чемпионства в России
В этот знаменательный день желаем Ирине Владимировне доброго здоровья, счастья и благополучия, дальнейших успехов и процветания в профессиональной деятельности! Группа изданий «Морские вести России» присоединяется к поздравлениям!
According to the UWC press service, Irina Olkhovskaya has many years of experience in the transport industry and the management of industrial companies in the mining , engineering, transport and related industries. Awarded with departmental and public awards.
The machine-translated articles are not always perfect and may contain errors in vocabulary, syntax or grammar.
Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке — t. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress. Если у вас нет аккаунта, вы можете зарегистрироваться. После завершения регистрации на указанную в форме электронную почту придет письмо с логином и паролем для входа в ЕЛК. Если вы уже зарегистрированы в ЕЛК, но забыли логин и пароль, вы можете воспользоваться функцией восстановления логина и пароля на странице входа в ЕЛК или написать на почту weboffice roscongress.
Сделка - прямая. Сделка закрыта, деньги пришли. Детали раскрывать не буду. Одновременно с подготовкой к продаже мы провели финансовое оздоровление через конвертацию части долга в капитал. Сейчас у компании приемлемый уровень кредитной нагрузки, процесс оздоровления завершен.
Ледовую арену УГМК планируют открыть в начале 2025 года
УГМК директор Ирина Ольховская. Ольховская Ирина Владимировна Уральская Горно-металлургическая. Директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО "УГМК" Ирина Ольховская. Об этом рассказал экс-совладелец УГМК Андрей Бокарев в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей.
УГМК Управление Руководство 管理员指南 UGMK Management 2022
Ольховской снискали заслуженный авторитет и признание в профессиональном сообществе. В этот знаменательный день желаем Ирине Владимировне доброго здоровья, счастья и благополучия, дальнейших успехов и процветания в профессиональной деятельности! Группа изданий «Морские вести России» присоединяется к поздравлениям!
С их помощью можно ускорить подачу подвижного состава на несколько параллельных путей без применения дополнительных стрелочных переводов. Для обеспечения бесперебойной выгрузки груженых вагонов в зимний период на специализированном угольном терминале используются устройства для размораживания вагонов, оснащенные инфракрасными излучателями. После выгрузки уголь попадает на ленту конвейера через решетку с ячейками диаметром 280 мм. Далее, пройдя через аспирационную установку, по системе конвейерных линий уголь в зависимости от схемы погрузки автоматически транспортируется либо на один из четырех складов, либо напрямую на судно. Погрузка судов осуществляется двумя высокопроизводительными судопогрузочными машинами на двух причалах, позволяющих обрабатывать одновременно два судна класса panamax. Наращивание грузооборота порта остается одной из основных целей работы терминала при росте качества предоставляемых услуг: обеспечение бесперебойной цепочки поставки и отгрузки на наиболее эффективные типы судов для формирования новых маршрутов поставок российского угля. АО «Ростерминалуголь» и АО «Восточный Порт» приняли обязательства по экологии, соответствующие международным стандартам.
Экологическая безопасность портов осуществляется в соответствии со стандартом ISO 14001:2004 «Системы экологического менеджмента. Перевалка грузов в морском порту». В зоне размещения вагоноопрокидывателей на специализированном угольном комплексе АО «Восточный Порт» круглосуточно работает мощная аспирационная система. В порту постоянно функционирует 21 установка для очистки воздуха и 8 локальных установок по очистке сточных вод, которые очищают их до уровня рыбохозяйственных показателей. Исследования проб воздуха и воды в акватории бухты свидетельствуют о сохранении в норме экологических показателей. Все выращенные морские обитатели выпускаются в прибрежные воды залива Петра Великого. Новая автоматизированная система очистки, установленная в порту, использует технологию дисперсионно-реагентной нанофлотации. Она доводит смешанные хозяйственно-бытовые и ливневые стоки до оптимальных показателей предельно допустимых норм для сточных вод, полностью очищает водостоки от угольной пыли и веществ органического происхождения. В системе значительно снижено применение химических реагентов для очистки, а высокая эффективность и компактность сооружений позволяют снизить энергопотребление.
Большой Каретный, д. Организационно-правовой формой является «Общества с ограниченной ответственностью», а формой собственности — «Частная собственность». Уставный капитал составляет 20 тыс.
За это время мы создали крупнейшее бизнес—сообщество, где каждый руководитель находит новые идеи, решения своих бизнес—задач и улучшает ключевые показатели. Моя оценка Ольховская Ирина Владимировна.
УГМК с Бентли и Поповой в одном шаге от завоевания чемпионства в России
УГМК директор Ирина Ольховская. Ольховская Ирина Владимировна Уральская Горно-металлургическая. В Екатеринбурге ледовую арену УГМК на набережной Исети планируют сдать в эксплуатацию в январе 2025 года, сообщает ЕАН со ссылкой на генерального директора хоккейного клуба «Автомобилист» Максима Рябкова. – Ирина Владимировна, второй пандемийный год, ставший испытанием для многих компаний, подходит к концу. До нового назначения Ирина Ольховская занимала должность первого заместителя генерального директора ПАО «НПК ОВК». Ирина Ольховская УГМК.
Сотрудники угмк
Ольховская Ирина Владимировна УГМК. Главный бухгалтер УГМК Санников. Дни культуры УГМК. Ассоциация морских торговых портов (АСОП) поздравляет с юбилеем Ирину Владимировну Ольховскую — директора по портовым и железнодорожным проектам ОАО «УГМК»! День рождения УГМК.