Биография Юрия Гагарина. Юрий и Валентина Гагарины, 1965 год. Юрий Набатов/ ТАСС. 28 сентября 2023 В конце сентября 1949 года Юрий Гагарин становится учащимся Люберецкого ремесленного училища, которое с отличием заканчивает в 1951 году. Апрельская кинохроника 1961 года, в которой Гагарин прибывает в Москву, где его встречает первый секретарь Никита Хрущев.
Почему Гагарин уехал из дома? Рассекречено личное дело первого космонавта
Это позволило укрепить положительный образ Советского Союза. Юрий Гагарин в «Миссии мира» В течение нескольких следующих лет Гагарин занимался, главным образом, общественной деятельностью, практически, оставив летную службу. Он внес ощутимый вклад в процесс популяризации космонавтики, мечтал оказаться в составе лунного космического экипажа. Получив звание майора, он поступил на учебу в инженерную военно-воздушную академию. Через месяц после окончания этой академии Юрий Гагарин погиб. Личная жизнь Личная жизнь первого космонавта была счастливой и безоблачной. Со своей будущей супругой Юрий Гагарин познакомился до того, как стал членом отряда космонавтов. Валентина Горячева была медиком, она являлась сотрудницей Центра управления полетами. В 1959 году у Гагариных родилась дочка Лена, а за месяц до полета Юрия в космос у него появилась вторая дочь — Галя. Юрий обожал дочек.
Как и они, он очень любил животных. В доме космонавта жили цыплята, утки, лань, белка. Валентина поначалу была недовольна этим увлечением зоопарком, однако впоследствии смирилась с ним. Юрий Гагарин и его жена Валентина Горячева Став взрослыми, дочери Гагариных подарили своей маме двух внуков. Елена родила дочь Екатерину, а Галя — сына Юрия. Екатерина впоследствии стала искусствоведом. Юрий решил связать биографию с государственным управлением. После смерти супруга Валентина Гагарина замуж больше не вышла. Гибель Погиб Юрий Гагарин весной 1968 г.
Двадцать седьмого марта он выполнял тренировочный полет в паре с инструктором Владимиром Серегиным. Их самолет не смог выйти из совершаемого маневра, в результате чего летчики погибли. Их тела кремированы, урны с прахом пилотов захоронены в Кремлевской стене. Похороны Юрия Гагарина Точные причины гибели пилотов неизвестны. Возможно, трагедия была вызвана опасным приближением к них машине другого самолета, который в последний момент уклонился от столкновения. Из-за этого самолет Гагарина мог уйти в штопор. Летчики, имеющие неверные сведения о метеоусловиях, могли не успеть вывести из штопора воздушную машину. За время, прошедшее с момента гибели первого космонавта, установить истину так и не удалось. Из-за отсутствия фактов и официального объяснения возникло множество теорий и предположений относительно причины трагической гибели Гагарина.
Согласно одной из них, у космонавта был конфликт с руководством, в результате которого его «убрали». Также ходят слухи о том, что Гагарин был арестован, а его смерть является фальсификацией. Некоторые убеждены, что первый космонавт лично разыграл свою гибель, после чего тайно покинул страну. Согласно еще одной теории, Юрий Алексеевич погиб в процессе испытаний нового космического судна, а о тренировочном полете сообщили, чтобы отвести внимание от неудачи в космической программе. Несколько лет назад другой известный космонавт Алексей Леонов сообщил прессе рассекреченную информацию, что причиной гибели Серегина и Гагарина стал самолет, который неожиданно возник рядом с их машиной и вогнал ее в спираль своим воздушным потоком. Пилоты не успели вывести из падения свое воздушное судно, в результате чего трагически погибли. Несколько интересных фактов: ТАСС перед полетом Гагарина подготовил на всякий случай три разных сообщения — об удачном полете, о неудачном, и о приземлении космонавта за пределами Советского Союза, на территории одной из зарубежных стран. Фраза «Ну, поехали», ставшая легендарной, — это цитата из Диккенса. Во время полета Гагарин имел позывной «Кедр».
Пригласившая к себе на чай английская королева грубо нарушила протокол, так как сфотографировалась на память вместе с Гагариным.
Слайд 15 Юрий Алексеевич Гагарин 1949 — 1951 гг. Слайд 16 В 1951 — 1955 гг. Слайд 17 1955 г. Чкалове, где Гагарина назначили помощником командира взвода ; 25 октября 1957 г. Слайд 19 Юрий Алексеевич Гагарин с 1957 г. Слайд 20 В 1960 г.
Юрий Гагарин начал готовиться к полету в космос в Центре подготовки космонавтов. Слайд 21 Первый полет в космос 9 апреля 1961 г. Слайд 23 Первый полет в космос: ход миссии 03:00 н а стартовой площадке начались заключительные проверки космического корабля ; п рисутствовал главный конструктор Сергей Павлович Королёв. Ракета Р-7 на стартовой позиции Слайд 24 Первый полет в космос: ход миссии 06:50 доклад о готовности председателю Государственной комиссии; з аявление Юрия Гагарина для печати и радио; прощание с теми, кто оставался на Земле; Гагарин приветственно поднял обе руки, потом скрылся в кабине. Кабина, в которой летел Юрий Гагарин Слайд 26 Первый полет в космос: ход миссии 08:50 объявлена 10-минутная готовность. Переговоры: Гагарин: Вас понял — объявлена десятиминутная готовность. Гермошлем закрыт.
Все нормально, самочувствие хорошее, к старту готов. Пульт управления стартом Слайд 27 Первый полет в космос: ход миссии 09:00 объявлена минутная готовность. Переговоры: Королев: Минутная готовность, как вы слышите? Гагарин: Вас понял — минутная готовность. Занял исходное положение… Сергей Королев на связи с Юрием Гагариным Слайд 28 Первый полет в космос: ход миссии 09:07 Зажигание включено. Переговоры: Королёв: Даётся зажигание, «Кедр ». Гагарин «Кедр» : Вас понял — даётся зажигание.
Вы выдавали мне стипендию. Помните ли вы меня? Не помню.
Ведь вас было двести пятьдесят человек и для меня вы были все одинаковы». Юрий Алексеевич с пониманием отнесся к ее ответу и поблагодарил за откровенное признание и труд. Ухтомского Вера Фетисова, — я отлично помню этого юркого паренька, который выделялся своей настойчивостью и знаниями».
Она напомнила, что об успешной учебе Ю. Гагарина сообщалось в многотиражной газете «Заводская правда» 6 июня 1951 года, это была первая публикация о Гагарине в печати. Юрий Алексеевич отличался необыкновенным трудолюбием.
Именно это качество заставило обратить внимание в то время начальника литейного цеха, а затем главного инженера завода В. Калашникова на этого «ремесленника». Именно по его рекомендации Ю.
Гагарину за работу на заводе была объявлена благодарность и присвоен высокий пятый разряд формовщика-литейщика. Виктор Семенович с достоинством вспоминал будущего космонавта. С большим интересом вспоминал он встречу с Ю.
Гагариным в Люберецком дворце культуры 30 сентября 1965 года, посвященную 25-летию государственных трудовых резервов: «…Мы гордимся тем, что Юрий Алексеевич всю производственную практику проходил на нашем заводе». В ответ Гагарин поблагодарил рабочих Завода им. Ухтомского за их труд и те знания, которые он и его товарищи получили на заводе.
А еще раньше он писал: «…Как своего встретила меня дружная семья литейщиков», что было очень почетным для люберецких рабочих. Представляют необыкновенную ценность и воспоминания о Гагарине летчика-испытателя, дублера В. Терешковой люберчанки В.
Гагарин, будучи командиром отряда космонавтов, уделял особое внимание учебе и тренировкам женской группы космонавтов. Валентина Леонидовна подготовила и издала три года назад книгу «Космонавтика в личном измерении», где рассказывает о процессе подготовки к полетам женщин-космонавтов и роли при этом Ю.
И Юра был переростком, в третий класс пришел одиннадцатилетним. Юра вообще был очень общительным мальчиком. Его быстро приняли в коллектив». Гагарин — капитан волейбольной команды техникума В литейном цехе Люберецкого завода сельхозмашин им. В 1951 году Гагарин с отличием окончил ремесленное училище в подмосковном городе Люберцы, получив специальность формовщика-литейщика, и одновременно школу рабочей молодежи.
Душой нашего землячества был Юра Гагарин. В 1951 году Юрий продолжил учебу в Саратовском индустриальном техникуме, который окончил в 1955 году. Преподавателей поражала разносторонность его интересов.
Рассекречено личное дело Юрия Гагарина
Два портрета Юрия Алексеевича в шлеме и нарисованная картина «Гагарин-депутат». Выбрав для себя цель, Юрий Гагарин поступательно шел к ней, он был очень целеустремленным человеком и никогда не снижал требований к себе. Путь Юрия Гагарина – от учёбы в ПТУ № 10 в Люберцах до авиационного училища – важные этапы обучения, сформировавшие личность первого космонавта.
Гагарин Юрий Алексеевич
28 сентября 2023 В конце сентября 1949 года Юрий Гагарин становится учащимся Люберецкого ремесленного училища, которое с отличием заканчивает в 1951 году. Биография Юрия Гагарина. Юрий и Валентина Гагарины, 1965 год. Юрий Набатов/ ТАСС. Здесь учился и приземлился – новгородец поделился воспоминаниями о подвиге Юрия Гагарина и учёбе в Саратове.
Роскосмос выпустил репортаж о «гагаринской летке» в Оренбурге
Желаю всему коллективу дальнейших успехов в подготовке кадров, спорте и общественной жизни». Но много раз бывал дома у тогдашнего директора Василия Михайловича Быкова. Однажды попросил Василия Михайловича составить ему компанию в прогулке по Люберцам, хотел навестить какие-то памятные ему места. Остановился у ничем на первый взгляд не примечательного дерева, блаженно улыбнулся: «Тут мы всегда встречались с Оленькой Гавриловой». Ольга Гаврилова тоже училась в нашем ремесленном училище, Гагарин был в нее по-юношески страстно влюблен. К сожалению, что с ней стало потом, нам не известно. Если вслушиваться в увлекательные рассказы Евгении Петровны, читать их между строк, начинаешь отчетливо понимать, каким же простым и открытым был Гагарин, сколько в нем было прямо-таки рыцарской чести и порядочности. Он не мог допустить, чтобы его друзья были хоть в чем-то хуже, чем он сам. Поэтому еще в училище, сам блестяще успевая по математике и физике, постоянно подтягивал и их.
Не мог допустить, чтобы кому-то было плохо, когда ему хорошо: приезжая в гости к Василию Михайловичу, первым делом бежал кормить бутербродами шофера. Мелочи вроде, но в них — он весь. Но самое поразительное — Гагарин ничуть не стеснялся своих корней, более того — всячески подчеркивал их. Он, первый космонавт, мировая элита, научный аристократ, гордился тем, что вышел из рабочих: «Да, я рабочий, и не был, а есть. Никогда не расстанусь я с этим почетным титулом». Уже за одни эти слова на него можно было бы равняться. Уже более 30 лет в училище действует мощное гагаринское движение. Ребята занимаются в музее, 9 марта ездят в Смоленскую область, на родину Юрия Алексеевича, 27 марта — в деревню Новоселово, что под Владимиром, на место его гибели.
Встречаются с космонавтами, с родными. Ведут большую переписку с выпускниками училища, с друзьями Гагарина. Каждый год 12 апреля лучшим из лучших присваивается почетное звание «гагаринец», вручаются значки и удостоверения.
Став "индустриком", Юра воевал, как все, с городскими и продолжал музыкальное образование, начатое в Люберцах: трижды в неделю трубил в оркестре. А ещё он впервые попал в планетарий, где читали лекции и показывали научное кино, и записался в физико-технический кружок, где впервые услышал о Циолковском.
Зарабатывать Юра тоже начал в Саратове: три месяца был физруком в детдомовском лагере, где успел организовать олимпиаду. По ночам "индустрики" разгружали баржи на Волге: стольник за ночь — но чего это стоило! Там же, в Саратове, Гагарин впервые попытался пробиться в авиацию. Её и сегодня не назовёшь непрестижной специальностью, а в 50-е популярность у неё была бешеная: конкурс в лётные училища достигал 20 человек на место, и пройти его было проще с аэроклубом в анамнезе. Скорее всего, не в одном престиже было дело.
После техникума Гагарина с однокашниками ждало назначение на предприятие, затем армия, где воспроизводилась уже знакомая система — казарма, строй, форма… А вот стать лётчиком-офицером — это был уже другой уровень. В аэроклуб его поначалу не взяли: нельзя было "уводить" кадры из техникумов. В области было ещё лётное училище гражданского воздушного флота, но для него нужно было среднее образование. Однако осенью 1954 года, когда Юра учился на четвёртом курсе, сделали "послабление" в аэроклубе — приём разрешили именно для студентов четвёртых курсов. Гагарина зачислили в отделение пилотов — пока только на теорию, — где он быстро стал старшим группы.
И откуда он чуть не вылетел из-за накладок с техникумом. Преддипломную и педагогическую практику пришлось проходить не в Саратове, а в Москве — на заводе имени Войкова, потом в Ленинграде, в ремесленном училище. За трёхмесячный пропуск аэрозанятий его практически отчислили, но личное обаяние и связи помогли: условием допуска к полётам стал экзамен по пропущенной теории и красный диплом техникума. Всё получилось, к полётам допустили, диплом оказался с отличием. Но нависла угроза распределения: Гагарина ожидала должность мастера производственного обучения по литейному делу в Томске.
Однако в свете открывшихся возможностей определённость, ради которой он когда-то покинул Гжатск, покидала первый план в системе ценностей. Гагарин мог остаться лётчиком Избежать "сибирской ссылки" можно было, выхлопотав "свободный диплом" или добровольно сдавшись в армию: окончить аэроклуб, взять направление от военкомата, поступить в военное лётное училище... Гагарин не поехал в Томск, а поехал в Дубки, в учебный лагерь аэроклуба. К августу он уже прилично летал, а в конце сентября получил диплом: налёт 42 с половиной часа, 81 самостоятельный вылет, пятёрки по теории и практике. Можно было рассчитывать на то, что служить его отправят в военно-лётное училище.
И в октябре 1955 года 21-летний Юрий Гагарин, призванный в армию, был направлен в Первое Чкаловское оно же Оренбургское военно-авиационное училище лётчиков имени Ворошилова, откуда, кстати, и помимо Чкалова выпустилось две сотни асов. Именно здесь Юра услышит от инструктора Ядкара Акбулатова то самое "Поехали! Начальство можно понять — но где и когда любили выскочек? На Гагарине как на помкомвзвода лежало обеспечение внутреннего распорядка, и снисхождений от него ждать было нечего — он принципиально докладывал о любых нарушениях, за что однажды был сильно бит. На втором году, уже в гарнизоне под Оренбургом, стали осваивать новую технику — реактивный самолет МиГ-15.
Именно на нём Гагарин погибнет спустя 11 лет, и именно он никак не хотел слушаться пилота: Юра отставал от однокашников, застряв на одной популярной ошибке — "высоком выравнивании профиля посадки". Замаячило отчисление… Но страстное желание летать всё же победило: отстающего Гагарина не только подтянули, но и даже досрочно перевели со второго курса на выпускной третий. Благодаря этому раннему выпуску он не только раньше стал офицером, но и попал в программу набора космонавтов. Уже после триумфа Гагарина в 1961-м немало женщин "вспомнили", что встречались с первым космонавтом, пользовались его симпатией и давали отставку. Но женой стала всё-таки Валюта гагаринское словечко — телеграфистка Валя Горячёва.
Вот как она описывает в книге "108 минут и вся жизнь". Невысокий 162 см. Голова большая, короткий ёжик волос, торчащие уши… Сказать о нём "подвижен" — значит ничего не сказать. Кажется, будто он одновременно находится в разных местах… Он проводил меня до выхода выходить за проходную училища им тогда не разрешали и, словно мы уже обо всём договорились, сказал: "Итак, до следующего воскресенья. Пойдём на лыжах".
Я промолчала: на лыжах так на лыжах. Уже дома подумала: "А почему я должна идти с этим лысым на лыжах? В коммуналке Горячёвых молодым отгородили уголок, где Гагарины прожили всего неделю.
Он соответствовал всем требуемым параметрам: возраст 25-30 лет, рост не выше 170 см, вес не более 72 кг, опыт высотной адаптации, быстрота реакций, выносливость, устойчивая психика. Начались недели тренировок в Звездном городке под Москвой.
Но кто полетит в космос, было решено в самый последний момент. Выбрали Гагарина. Его дублером был Герман Титов. Перед первым космонавтом была поставлена задача: «выполнить одновитковый полёт вокруг Земли на высоте 180—230 километров, продолжительностью 1 час 30 минут с посадкой в заданном районе. Цель полёта — проверить возможность пребывания человека в космосе на специально оборудованном корабле, проверить оборудование корабля в полёте, проверить связь корабля с Землёй, убедиться в надёжности средств приземления корабля и космонавта».
Первый полет 12 апреля 1961 года в 9 часов 7 минут с космодрома Байконур стартовал корабль «Восток» с человеком на борту. После команды: «На старт! Полет длился всего 108 минут, но и за это время возникли внештатные ситуации. Так, в конце полета неправильно сработала тормозная двигательная установка. В результате корабль начал хаотично кувыркаться.
Это продолжалось целых 10 минут.
Тут молодой человек впервые заинтересовался авиацией. В 1955 будущий космонавт совершил своей первый самостоятельный полет. Всего же за годы участия в объединении авиаторов Юрий Алексеевич налетал более 40 часов. Этот опыт помог ему в будущем.
В том же 1955 молодого человека призвали в армию. Видя склонность юноши, его направили в Оренбург, в авиационное училище и практически сразу назначили помощником командира взвода, присвоили звание сержанта. Курсант Юрий Гагарин в лётном училище Известно, что Гагарин Юрий Алексеевич со своими подчиненными был человеком строгим, за что жестоко поплатился. Не желая терпеть командование Гагарина, несколько активистов, сослуживцы избили летчика. Травмы оказались довольно серьезными, будущий космонавт целый месяц провел в больнице.
Освоение профессии в авиационном училище давалась молодому человеку легко. Однако он никак не мог справиться с посадкой самолета. Получалось очень неуверенно. Руководство приняло решение отчислить Юрия Алексеевича за профнепригодность, но в последний момент передумало. Изучив вопрос подробнее, инструкторы поняли, что всему виной маленький рост Гагарина: был чуть выше 155 сантиметров.
После переоборудования кресла, летчик идеально справился с задачей. Гагарин — курсант Саратовского аэроклуба, 1955 г. В 1957 году Юрий Алексеевич завершил образование. Еще в течение 2-х с лишним лет молодой человек служил в истребительной авиации. После выпуска у него было больше 250 часов опыта самостоятельных полетов.
К моменту, когда произошла судьбоносная встреча Гагарина и команды, ответственной за разработку космической кампании, Юрий Алексеевич был старшим лейтенантом, военным летчиком 3-го класса. Подготовка к отправке в космос В 1959 году руководство Советского Союза приняло решение о скорейшем развертывании космической программы. Полет человека за пределы земной атмосферы стал первым шагом на пути к решению масштабного вопроса. Постановлением властей было приказано отобрать 20 кандидатов для первого космического полета. Узнав о программе, Гагарин одним из многих подал рапорт, где просил зачислить его в список кандидатов.
Отбор проходил в Москве. Юрий Алексеевич отправился в столицу. До момента включения в перечень будущих космонавтов, Гагарин прошел несколько медкомиссий, его исследовали психологи. Единогласно специалиста признали мужчину годным для космических войск. После оценки личности, Юрий Алексеевич получил довольно лестную характеристику.
В 1960 году советское руководство приказало создать отдельную военную часть, на территории которой будет проходить подготовка личного состава для полета в открытый космос. Юрий Гагарин не был единственным кандидатом. Кроме него в список вошло еще 19 человек. Все так или иначе имели отношение к военной авиации. По мнению Королева и его коллег-конструкторов, они как нельзя лучше подходили для реализации космической программы.
Потому как у них был опыт перегрузок, летчики были подкованы в технической части, умели пилотировать воздушные суда. Гагарин на физзарядке Большую роль отводили здоровью кандидатов. У потенциальных космонавтов не могло быть заболеваний. На кону стояло слишком многое. Кроме того, комиссия обращала внимание на социальное происхождение кандидата, его политическую позицию, членство в партии.
Некоторые критерии отбора были чисто физиологическими. По мнению конструкторов, летчик, космонавт не мог быть выше 170 сантиметров, весом более 70 килограммов. Такие жесткие выкладки диктовали особенности конструкции ракеты.
Детство Юрия Гагарина в оккупации
Мобильных телефонов, интернета не было, но новость о том, что Юрий Гагарин прибыл, и его уже везут в Дивногорск – разлетелась молниеносно. Курсант Гагарин отлично учился, но ему плохо удавались посадки самолета. И лишь немногим известно, что в Люберцах расположено училище, где Юрий Гагарин обрел свою первую профессию. Юрий Гагарин учился в Саратове в 1951-1955 годах в индустриальном техникуме, который окончил с отличием. Ранее инструктор по подготовке к действиям в экстремальных ситуациях ЦПК имени Ю.А. Гагарина Александр Герман рассказал, как космонавтов учат выживать в лесу и решать задачи в условиях аварийной обстановки. Советский лётчик Юрий Гагарин 12 апреля 1961 года стал первым человеком в мире, совершившим полёт в космос.
Состоянием училища, где учился Гагарин, озаботились на федеральном уровне
Кандидаты набирались среди военных лётчиков-истребителей по решению Королёва, считавшего, что такие лётчики уже имеют опыт перегрузок , стрессовых ситуаций и перепадов давления. Требования к росту и весу возникли из-за соответствующих ограничений на космический корабль «Восток» , которые определялись мощностью ракеты-носителя «Восток». Кроме того, при отборе кандидатов учитывались положительная характеристика, членство в партии Гагарин стал кандидатом в члены КПСС в 1959 году, а вступил в партию в июне 1960 года , политическая активность, социальное происхождение. Комиссия утвердила первое в истории задание человеку на космический полёт, подписанное С. Королёвым и Н. Каманиным : Выполнить одновитковый полёт вокруг Земли на высоте 180—230 километров, продолжительностью 1 час 30 минут с посадкой в заданном районе. Цель полёта — проверить возможность пребывания человека в космосе на специально оборудованном корабле, проверить оборудование корабля в полёте, проверить связь корабля с Землёй, убедиться в надёжности средств приземления корабля и космонавта. После открытой части заседания комиссия осталась в узком составе и утвердила предложение Каманина допустить в полёт Юрия Гагарина, а Титова утвердить как запасного космонавта [32] [33]. Полёт в космос Основная статья: Восток-1 Гагарин перед стартом полёта Старт корабля «Восток» с пилотом-космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту был произведён 12 апреля 1961 года в 09:07 по московскому времени 06:07 UTC с космодрома Байконур. Запись в журнале дежурного по полигону Ракета-носитель « Восток » проработала без замечаний, но на завершающем этапе не сработала система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени.
Выключение двигателя произошло только после срабатывания дублирующего механизма таймера , но корабль уже поднялся на орбиту, высшая точка которой апогей оказалась на 100 км выше расчётной: рассекреченные[ как? Сход с такой орбиты с помощью «аэродинамического торможения» мог занять по разным оценкам от 20 до 50 дней [34] [35] [36]. На орбите Гагарин сообщал о своих ощущениях, состоянии корабля и наблюдениях. Он в иллюминатор наблюдал Землю с её облачностью, горами, лесами, реками, морями, видел небо и Солнце , другие звёзды во время полёта в тени Земли.
Переговоры: Королев: Минутная готовность, как вы слышите? Гагарин: Вас понял — минутная готовность. Занял исходное положение… Сергей Королев на связи с Юрием Гагариным Слайд 28 Первый полет в космос: ход миссии 09:07 Зажигание включено. Переговоры: Королёв: Даётся зажигание, «Кедр ». Гагарин «Кедр» : Вас понял — даётся зажигание. Королёв : Предварительная ступень… Промежуточная… Главная… Подъём! Старт корабля Восток-1 Слайд 29 Первый полет в космос: ход миссии 09:07-10:55 полет продолжался 108 минут Протяженность маршрута — 40 868,6 км. Максимальная высота полета — 327 км. Слайд 30 Первый полет в космос: ход миссии 10:55 О бгоревший железный шар опустился на вспаханную почву — поле колхоза «Ленинский путь», юго-западнее города Энгельса, неподалеку от деревни Смеловка Терновского района Саратовской области. Спускаемый аппарат после приземления Слайд 31 По современным оценкам успешный исход полета составлял не более 46 процентов: спешка , с которой готовили первый полет человека в космос; не было известно , как может отразиться пребывание в космосе на психике человека. На борту космического корабля не было фотоаппарата, и Гагарин записывал карандашом чернильные авторучки в невесомости не пишут свои наблюдения и впечатления в бортовой журнал. После одной из записей он отпустил карандаш, и тот свободно поплыл по кабине вместе с планшетом. Но неожиданно развязался узелок шнурка, на котором был закреплен карандаш, и он нырнул куда-то под сиденье. С этого момента Гагарин его больше не видел. Дальнейшие свои наблюдения ему пришлось передавать по радио и записывать на магнитофон. Уже после полета, на Земле, он написал знаменитые на весь мир строчки: Слайд 36 Юрий Алексеевич Гагарин после полета в космос награжден Звездой Героя Советского Союза; принимал непосредственное участие в обучении и тренировке экипажей космонавтов ; принимал участие в руководстве полётами космических кораблей «Восток», «Восход», «Союз». Жуковского; 1964-1968 гг. Авторы монумента — скульптор П. Бондаренко, архитекторы Я. Белопольский , Ф.
Окончив в 1949 шестой класс, Юрий поступил в Люберецкое ремесленное училище под Москвой, где учился на формовщика-литейщика. В 1951 с отличием окончил училище и одновременно — 7-й класс школы рабочей молодежи. Как один из лучших учеников был направлен для продолжения учебы в Саратовский индустриальный техникум. Во время учебы начал заниматься в Саратовском аэроклубе и по окончании техникума в 1955 решил посвятить себя авиации. По рекомендации комиссии аэроклуба поступил в 1-е Чкаловское военно-авиационное училище в Оренбурге, которое окончил в 1957. Служил в Заполярье. В 1959 участвовал в конкурсном отборе кандидатов для полета в космос, и весной 1960 был зачислен в первый отряд космонавтов в числе других 20 офицеров-летчиков. Гагарин на космическом корабле «Восток» , созданном в опытно-конструкторском бюро С. Королева, стартовал с космодрома Байконур и совершил первый космический полет, облетев земной шар за 108 минут и благополучно вернувшись на Землю.
Тогда же Юрий начал играть в баскетбол и даже стал капитаном команды. В 1951 году Юрий Гагарин получил специальность «формовщик-литейщик» и окончил седьмой класс в школе рабочей молодежи. Московское областное управление трудовых резервов направило его на учебу в Саратовский индустриальный техникум. В 1955 году Юрий получил диплом с отличием по специальности «литейное производство». Во время учёбы в Саратове произошло знакомство Гагарина с небом. Занимаясь в Саратовском областном аэроклубе, он выполнил 196 полетов на самолёте ЯК-18, налетав 42 часа 23 минуты. Учёба в лётном училище После окончания аэроклуба Юрия Гагарина направили в Оренбург в Первое Чкаловское Высшее авиационное училище летчиков. Во время учёбы он летал на самолётах: ЯК-18; МиГ-15бис. Он выполнил 586 полетов, общий налет составил 166 часов 41 минуту. Получив квалификацию летчика-истребителя, Юрий Гагарин отправился к месту службы в Заполярье в истребительный авиационный полк Северного флота. К тому времени у молодого летчика уже была семья. В 1957 году Гагарин женился на Валентине Горячевой, сотруднице Центра управления полетами. В 1959 году у них родилась дочь Елена, а в 1961 году вторая дочь — Галина. В 1959 году Юрию Гагарину присвоили звание старшего лейтенанта. Тогда же он был представлен на должность старшего летчика. Подготовка к полёту в космос В конце 1959 года Гагарин написал рапорт с просьбой о зачислении его в отряд космонавтов.
Вспоминая родное училище...
В 1955 году Юрий Гагарин добился значительных успехов, закончил с отличием учёбу и совершил первый самостоятельный полёт на самолёте Як-18. Парадокс: спустя годы космонавт Гагарин где учился, там и приземлился, изрядно напугав местную колхозницу. Всего в аэроклубе Юрий Гагарин выполнил 196 полетов и налетал 42 часа 23 минуты. Юрий Гагарин вел большую общественно-политическую работу, являясь депутатом Верховного Совета СССР 6-го и 7-го созывов, членом ЦК ВЛКСМ, президентом Общества советско-кубинской дружбы.
Детство Гагарина: арифметика на патронных гильзах
Ссылаясь на секретные документы, он утверждает, что в районе, где выполняли свой полёт Гагарин и Серёгин, несанкционированно оказался самолет Су-15, вылетевший с аэродрома Жуковский. Его малую родину Гжатск, где он жил и учился с 1945 года, начали срочно облагораживать, в том числе провели там городскую канализацию. Ссылаясь на секретные документы, он утверждает, что в районе, где выполняли свой полёт Гагарин и Серёгин, несанкционированно оказался самолет Су-15, вылетевший с аэродрома Жуковский.