Разборка двигателя – долгий и дорогой процесс, поэтому его осмотр эндоскопом экономит время и снижает стоимость такой диагностики. повреждение цилиндров - наличие нагара на впускных клапанах на двигателях с непосредственным впрыском - причину повышенного расхода масла - состояние клапанов. Управляемые технические эндоскопы jProbe GX SDV с диаметром зонда Ø 6.0 мм для диагностики двигателей. Узнайте, что такое эндоскопия двигателя, зачем проводят данную процедуру и как происходит эндоскопия мотора. ЛУЧШИЙ ДЛЯ ANDROID и IOS: ЭНДОСКОП с гибкой камерой на 360 градусов для двигателя и автомобиля.
Эндоскопия мотора: что это такое, зачем нужно и как делается
| Промышленные эндоскопы для осмотра авиационных двигателей | Пока будешь ждать остывания двигателя, я 10 раз смогу пройтись пневмотестером. (один эндоскоп я уже загубил, тыкая им в неостывшие цилиндры). |
| Эндоскопия двигателя - цена эндоскопической диагностики двигателя | Одним из наиболее широко применяемых методов неразрушающего контроля при эксплуатации авиационной техники является визуально-измерительный контроль технического состояния авиационных двигателей. |
| Обновлена линейка технических эндоскопов | Что делать с таким агрегатом, какие рекомендации даст эксперт, можно ли «убить» надёжный двигатель Toyota 2AZ-FE 2.4 VVTi (16 клапанов) и окажется ли «задиристым» мотор G4KD Kia Sportage — в нашем видео. |
Промышленные эндоскопы для осмотра авиационных двигателей
Такая система эксплуатации теоретически имеет ряд преимуществ перед сложившейся планово-предупредительной системой эксплуатации и ремонта, особенно, в условиях нынешней финансово-экономической обстановки. Вырабатывающая остатки ресурса авиационная техника, отсутствие реальной финансовой возможности у эксплуатирующих организаций для закупки новой авиационной техники в необходимом количестве и ряд других причин диктуют необходимость в новых подходах к основным принципам эксплуатации и ремонта авиационной техники. Одним из необходимых и очень важных условий для успешной эксплуатации по техническому состоянию является расширение объемов, введение новых принципов и, по необходимости, новых современных средств контроля технического состояния как технической диагностики, так и неразрушающего контроля. Решению этой проблемы в настоящее время в достаточной степени способствует интенсивное развитие различных средств технической диагностики, в том числе и неразрушающего контроля, как в России, так и за рубежом. Оборудование для обследования авиационных двигателей Одним из наиболее широко применяемых методов неразрушающего контроля при эксплуатации авиационной техники является визуально-измерительный контроль технического состояния авиационных двигателей. Приборы визуального контроля проточной части авиационных ГТД в основном жесткие и гибкие оптоволоконные эндоскопы , которые имеются в настоящее время в организациях, эксплуатирующих двигатели, позволяют решать только задачи осмотра труднодоступных мест конкретным оператором.
При этом для фиксации гибкого провода можно попросту примотать кабель к жесткой проволоке, если это необходимо. В любом случае, даже с учетом таких недостатков, для диагностики автомобиля подобного устройства будет волне достаточно. С учетом низкой стоимости устройства, такие решения обязательно должны быть в наборе каждого автолюбителя или специалиста, деятельность которого связана с диагностикой, ремонтом или подбором автомобилей на вторичном рынке. Полезные советы Как показывает практика, использование видео эндоскопа для диагностики автомобиля позволяет в значительной степени повысить эффективность самой диагностики и минимизировать трудозатраты. При этом даже недорогой автомобильный эндоскоп может позволить провести комплексную диагностику двигателя и других узлов современного автомобиля уже на стадии визуального осмотра. Чтобы оценить состояние камеры сгорания, достаточно погрузить зонд в свечное отверстие. Далее можно визуально осмотреть стенки цилиндров, поверхность поршня, клапанов. Также можно быстро определить, почему стучит двигатель путем осмотра шатунов через сливное отверстие в картере. Диагностика катализатора осуществляется через отверстие лямбда-зонда кислородного датчика ; Эндоскопия двигателя автомобиля позволяет осматривать впускные заслонки, коллектор двигателя и т. Подведем итоги Как видно, автомобильный технический видеоэндоскоп справедливо может считаться одним из основных инструментов в наборе опытного авто диагноста.
Наряду с толщиномерами, автосканерами и устройствами для проведения компьютерной диагностики двигателя и других систем, эндоскоп позволяет минимизировать ошибки при диагностике. Также наличие данных устройств позволяет исключить сложные работы, которые напрямую связаны с разборкой для дефектовки и последующей сборкой механических узлов. Простыми словами, сегодня благодаря наличию эндоскопа не нужно снимать, например, ГБЦ для оценки состояния поршней, камеры сгорания и т. Рекомендуем также прочитать статью о том, какой автосканер для машины лучше выбрать.
Корпус прибора защищен от воды по классу IP67. Кабель жесткий, его длину можно выбирать — 3. Подсветку обеспечивают 8 светодиодов с регулировкой яркости. В отзывах хвалят качество картинки на расстоянии до 10 см.
Сборка добротная, кабель прочный и удобный. Могут возникнуть сложности только с увеличением изображения. Перейти на AliExpress Лучшие эндоскопы для ушей с АлиЭкспресс Отоларингологические эндоскопы вставляются внутрь ушной раковины. Продолговатый корпус устройства по размеру не больше обычной ручки, он легко может проникнуть в любые отверстия. Диаметр объектива в таких моделях меньше, чем у классических моделей, а комплектация включает специальные насадки для осмотра и чистки ушей. Он практически не ощущается в ухе, позволяя провести осмотр максимально комфортно и безболезненно.
Из-за этого происходит закоксовывание выпускных клапанов. Если ничего не предпринимать, то клапаны потекут и масло будет стоять внутри цилиндра. Впускные клапаны также закоксованы, донышко поршня грязное. Нагар однозначно надо будет чистить, разбирая двигатель. Придётся снимать головку блока цилиндров и производить процедуру вручную. Следующий на очереди — четвёртый цилиндр. Судя по свече, проблем быть не должно. Давайте проверим. Донышко поршня по сравнению с первым цилиндром сухое. Но также присутствуют закоксованность и нагар. Масло фактически скатывается в один край и формирует отложение.
Новейший эндоскоп с 360 градусной камерой для осмотра двс
Управляемые технические эндоскопы jProbe GX SDV с диаметром зонда Ø 6.0 мм для диагностики двигателей. Интересует видео-эндоскоп, чтобы можно было заглянуть в камеру сгор. Эндоскоп бороскоп для телефона смартфона 8мм,1м, две камеры, W600. Для того, чтобы скачать отснятые материалы нужно доставать флешку из эндоскопа и при помощи картридера подключать к компьютеру.
Видеоэндоскопия двигателя, возможности и применение
| Лучшие эндоскопы с АлиЭкспресс | Дешевый Китайский эндоскоп для двигателя. загружено на YouTube 27-01-2024. |
| Проверка двигателя эндоскопом — | Ознакомиться с отзывами покупателей, узнать достоинства и недостатки, поделиться своим отзывом о Эндоскоп Espada ENDSC1M | 1620356. |
| Эндоскопы автомобильные | Розничная продажа профессиональных эндоскопов для автосервисов с высоким разрешением для осмотра внутреннего поверхностей автомобильных двигателей. |
Обзор эндоскопов для смартфона, автомобиля, рыбалки: как выбрать, топ-30 лучших USB моделей, отзывы
революционного устройства с видеокамерой для детального осмотра труднодоступных зон транспортного средства. Широкое применения в автосервисах получили автомобильные эндоскопы для двигателя, которые позволяют выполнить предварительную визуальную проверку ДВС и определить объем работ по его обслуживанию или ремонту. Endoscope Эндоскоп автомобильный видеоэндоскоп для телефона смартфона.
Топ-3 популярных моторов изнутри. Эндоскопия двигателей
Беспроводной эндоскоп для смартфона, 1080Р, /usb гибкая камера, Wi-Fi. Широкое применения в автосервисах получили автомобильные эндоскопы для двигателя, которые позволяют выполнить предварительную визуальную проверку ДВС и определить объем работ по его обслуживанию или ремонту. На это ему ответили что данному мотору эта болячка не свойственна, посторонних звуков присутствующих при задранном или проблемном моторе обнаружено не было, проверить двигатель с помощью эндоскопа можно, но искать там задиры смысла никакого нет.
Эндоскопы для вашего авто: экспертиза «За рулем»
И если бы знать заранее ЧТО сломалось или ГДЕ находится поврежденный участок,- о-о, сколько времени было бы сэкономлено. А то иногда как бывает? Разберешь, посмотришь, кинешься в магазин и…а там такой детальки нет. И что? Собирать все снова? Да, или собирать, или ждать неизвестно, сколько заказанную запчасть. А самому в это время ходить пешком. Неприятно, однако. На фото внизу Андрей Николаевич Козыра при помощи эндоскопа решил осмотреть воздуховод и вентилятор системы кондиционирования. Зонд эндоскопа вводится в воздуховод и его движение контролируется картинкой на мониторе.
А на фото справа - внизу Вы видите картинку, которую эндоскоп передал на копьютер, хорошо и четко видны лопасти, можно определить место, за которое они «задевают» или что им мешает нормально вращаться. Согласитесь, что, если бы неисправность была реальной, то в этом случае причина неисправности определилась бы сразу же. И, например, если туда попал бы посторонний предмет, который можно вытащить, то разбирать воздуховод не придется. На фото слева - внизу щуп эндоскопа вводится в свечное отверстие, а на фото справа — внизу — картинка на экране монитора с «реальным положением дел». Поворачивая щуп эндоскопа в разные стороны, можно хорошо изучить и поршень, и камеру сгорания и дать определенный ответ на поставленный вопрос. В нашем случае хорошо можно разглядеть следы работы жидкостной промывки.
Контроль авиационных двигателей с использованием видеоэндоскопов 15. Такая система эксплуатации теоретически имеет ряд преимуществ перед сложившейся планово-предупредительной системой эксплуатации и ремонта. Диагностика авиационных двигателей В настоящее время складывается тенденция перехода на эксплуатацию авиационной техники по фактическому техническому состоянию. Такая система эксплуатации теоретически имеет ряд преимуществ перед сложившейся планово-предупредительной системой эксплуатации и ремонта, особенно, в условиях нынешней финансово-экономической обстановки. Вырабатывающая остатки ресурса авиационная техника, отсутствие реальной финансовой возможности у эксплуатирующих организаций для закупки новой авиационной техники в необходимом количестве и ряд других причин диктуют необходимость в новых подходах к основным принципам эксплуатации и ремонта авиационной техники. Одним из необходимых и очень важных условий для успешной эксплуатации по техническому состоянию является расширение объемов, введение новых принципов и, по необходимости, новых современных средств контроля технического состояния как технической диагностики, так и неразрушающего контроля.
Благодаря более точной диагностике специалисты могут предложить более точные и эффективные методы ремонта, что позволяет избежать излишних затрат на ненужные запчасти и работы. Благодаря компактным размерам и гибкому кабелю, автомобильный эндоскоп может легко проникать в самые узкие и труднодоступные места автомобиля, что делает его незаменимым инструментом для проведения диагностики. Камера на конце кабеля передает изображение на экран устройства, позволяя механику видеть все детали и проблемы в реальном времени. Это упрощает процесс поиска неисправностей и ускоряет процесс ремонта. Автомобильный эндоскоп — это инновационное решение для современных автосервисов, которое помогает повысить эффективность работы и обеспечить клиентов высоким уровнем сервиса. В целом, автомобильный эндоскоп — это инновационное устройство, которое значительно упрощает процесс диагностики и обслуживания автомобилей.
Видео-Э - эндоскоп с поворотной камерой 6,2 мм Стоимость -13 600 руб. Управление камерой- механическое, при помощи ручки: вращение камеры вокруг своей оси, увеличение угла обзора — до 180 градусов. Радиус поворота камеры 2,5 см; Диаметр камеры: 6,2 мм; Позволяет попасть в камеру сгорания дизеля через отверстие распылителя форсунки. Длина кабеля: 1,2 метра; Угол обзора камеры: 100 градусов; за счет управления камерой- угол обзора увеличивается до 360. Подсветка- регулируемая, четыре диода; Водонепроницаемый корпус камеры стандарта IP67; Разрешение камеры: 1280х720 пикс; Расстояние фокусировки: от 18 мм. Кейс и паспорт. Серия эндоскопов Видео-Э и Видео-МАКС благодаря простоте конструкции применяется для эндоскопического контроля в автомобилестроении, промышленности и в быту. Они сочетают в себе компактность, надежность, высокое качество изображения и эффективность в сравнении с эндоскопами других производителей. Удобство работы обеспечивает его подключение к смартфону, что намного улучшает качество рассматриваемого объекта, так как экраны смартфонов намного четче чем жк-экраны у обычных эндоскопов. Эти эндоскопы отличается высоким качеством изображения, большой длиной зонда, а также гибкостью и невысокой ценой. Очень качественное изготовление.
Автомобильный эндоскоп с двумя камерами 5 мм, jProbe DT 50-100 Арт. JDT50100
Был клиент, работающий на атомной станции - говорит, что у них тоже есть видеоэндоскоап стоимостью больше миллиона - там тоже проблемы при пользовании боковым зеркалом и тоже приспособили дополнительную подсветку. Второй видеоэндоскоп с диаметром 5. Видеоэндоскоп для меня на данный момент - самая неокупаемая вещь из всех, что приобрёл. Но отчасти сам виноват, надо чаще предлагать клиентам его услуги, а я как то забил на это дело. Надо исправляться.
Такие эндоскопы отличаются приемлемой стоимостью, но при этом успешно справляются со своими задачами на бытовом и профессиональном уровне. Прибор подобного типа подключают к ноутбуку или смартфону и с помощью специального ПО выводят на экран устройства изображение, передаваемое камерой. Выбирая эндоскоп, обращают внимание на ряд параметров.
Следом сравнивают разрешение камер: чем оно выше, тем более четким будет изображение. Отличным считается показатель в 0,3 Мп. А вот фокусное расстояние, наоборот — должно быть минимальным, чтобы позволить детальнее рассмотреть объект. Длину зонда и диаметр камеры выбирают в зависимости от предполагаемой области применения устройства. Пластичность зонда не менее важна. Наиболее «продвинутые» эндоскопы оснащены гибким проводом с наконечником, способным поворачиваться внутри изучаемого объекта. Наличие подсветки можно считать обязательной опцией, так как большинство труднодоступных мест бывают затемнены.
Также для использования в условиях высокой влажности или под водой потребуется эндоскоп с индексом защищенности не ниже IP67. Среди полезных дополнительных функций стоит выделить регулировку яркости подсветки, кнопку для создания скриншотов, передачу данных по беспроводной связи. Лучшие видеоскопы с водонепроницаемой камерой Если в спецификации эндоскопа указан класс защищенности от внешних воздействий IP67 и выше, камеру такого прибора можно погружать в воду или другую жидкость без вреда для нее. Устройства этой категории могут пригодиться не только сантехникам или автомеханикам, но и, например, рыбакам. Источник Какой эндоскоп лучше купить: какие бывают для авто, для телефонов, выбор Обзор эндоскопов для смартфона включает в себя бюджетные и среднеценовые модели с кабелем USB. Большинство устройств с подключением к телефону не могут считаться профессиональными, но все равно приносят пользу в быту. Какие эндоскопы бывают Эндоскопом называют миниатюрную камеру с объективом 4-10 мм на длинном кабеле.
Устройство может обладать собственным встроенным монитором или поддерживать подключение к смартфону. Эндоскоп применяют во многих сферах — для диагностики коммуникаций и автомобилей, для изучения засоров и даже для рыбалки. Тонкий шнур с камерой на конце проникает в самые узкие и извилистые места и позволяет оценить изнутри состояние двигателей, труб и глубоких ниш. Приборы бытового назначения делят на несколько видов. Жесткие Представляют собой оптическую трубку с камерой. Не могут сгибаться и по длине обычно не превышают 1 м, поэтому подходят только для прямой визуализации. Отличаются высоким разрешением и передают максимально качественное изображение.
Жесткие эндоскопы не подходят для диагностики канализационных труб Гибкие Кабель у таких устройств хорошо сгибается, благодаря чему приспособление можно завести глубоко в трубы и провести осмотр. Средняя длина составляет около 3 м, камера на конце провода может быть совсем миниатюрной — от 2 мм. Гибкие эндоскопы подходят для изучения труднодоступных мест Со встроенным экраном Некоторые модели оснащаются собственным компактным монитором. Обычно такие устройства предоставляют более качественное изображение, но и цена у них высокая.
Летом на встрече в Нино присматривался к ним. Осматривал Autel mv400 и mv208. Сложилось следующее мнение: Стоит присмотреться к MV 208 c камерой 8,5 мм.
Это обусловит необходимый размер рабочего зонда и набор дополнительных функций. Диагностика автомобиля может быть сопряжена с воздействием воды, бензина и масленых жидкостей на технический эндоскоп. Поэтому важными характеристиками являются водонепроницаемость и бензомаслостойкость оборудования. Все представленые в нашем каталоге видеоэндоскопы соответствуют этим требованиям. Подпишись и получи промокод на первый заказ! Скидки, акции и распродажи ждут тебя!
Видеоэндоскопы
Разумеется, у вас есть право выбора. Однако мы уверены: на нашем сайте не мог оказаться случайный пользователь — если вы читаете эту статью, вы — истинный любитель и ценитель автомобилей. А настоящий автолюбитель всегда выбирает для своей машины лучшее. Эндоскопия двигателя на порше каен частая процедура. Очень часто приходиться смотреть состояние цилиндров на двигателе восьми цилиндровом.
В первую очередь страдают цилиндры они покрыты никасиловым напылением на них образуются так называемые задиры. Образоваться задиры могут от плохого масла, некачественного бензина, перегрев двигателя ,огресивная езда или пробег больше 100тысяч км. Двигатель сделан таким образом чтобы после 100тыс км он начел поджирать масло и авто владелец своего Порше каен пошел и покупал новый Порше каен. Какие первые признаки что на вашем двигатели задиры: Во первых он начинает больше кушать масло и со временем начинается цоканье посторонние.
Нас лух сложно определить задиры это или нет поэтому нужна эндоскопия двигателя на Porshe Cayenne. Как проводиться проверка двигателя эндоскопом? Мы снимаем катушки зажигания ,выкручиваем свечи и засовываем в цилиндр камеру с зеркалом хорошего качества ,через которую видно состояние цилиндров. Эндоскопия двигателя на KIA,Hyundai тоже частая процедура ,хотя цилиндры чугунные у этих автомобильных марок.
Основная проблема у двигателей киа и хендай это керамический катализатор который расположен близко к камере сгорание. Таким близким расположением катализаторов решили проблему с экологией.
Вот такой чемодан, все профессионально! Кто считает что данный контент интересен, пишите, комментируйте, ставьте лайк и репост, тогда буду чаще выкладывать осмотры! Хотели бы вы заглянуть в свой мотор, узнать его состояние на текущий момент?
Она обеспечивает удобный доступ в зону осмотра, который часто проводится через отверстия с острыми кромками и абразивными поверхностями. Уникальная внутренняя конструкция зондов VE TITAN обеспечивает необходимую гибкость для обеспечения максимальной маневренности и устойчивости перемещения зонда. Внутри рабочей части проходят только электрические проводники, механические тяги, волоконная оптика или светодиодная подсветка. Высокая плотность наружной оплетки из титана для максимальной износостойкости и прочности.
Конструкция изгибающейся части позволяет проходить изгибы с минимальным радиусом, в том числе и с зондами диаметром 2 мм. Портативность и надежность видеоскопов VE TITAN позволяет использовать эти приборы для решения новых задач, ранее не считавшихся «традиционными» сферами применения эндоскопии. Зонды системы VE TITAN обладают повышенной термостойкостью для использования в условиях высоких температур, это означает, что контроль может проводиться быстрее, сокращается время на остывание осматриваемого изделия.
Результаты исследования не зависят от квалификации оператора, а перемещение эндоскопического зонда относительно камеры сгорания производится по одной и той же траектории. На основе многократных исследований возможно оценить перспективы роста повреждений и планировать выполнения ремонтных работ в штатном режиме. Материал прост в изготовлении, дёшев и долговечен.
Эндоскоп автомобильный: для чего нужен и как подобрать эндоскоп для автомобиля
Стоит отметить, что авто-диагностическое оборудование данного типа наиболее универсально в применении и широко распространено. Какие работы выполняются с помощью эндоскопа Прежде всего это диагностика двигателя - в частности, проверка цилиндров и поршневой группы. Разборка двигателя — долгий и дорогой процесс, поэтому его осмотр эндоскопом экономит время и снижает стоимость такой диагностики. Эндоскопия эффективно выявляет прогары, механические повреждения и степень износа элементов. Использование портативного видеоэндоскопа также поможет при диагностике трансмиссии, катализатора, систем выхлопа, охлаждения и других узлов автомобиля.
Технический эндоскоп для автосервиса — как выбрать Как выбрать профессиональный видеоэндоскоп для автосервиса? Прежде всего следует четко определить, какие именно операции будут производиться с использованием автомобильного эндоскопа.
Технический видеоэндоскоп — это оптическое приспособление, используемое для визуального осмотра и контроля внутренних технических поверхностей сложной формы. При работе с автомобилем это оборудование иногда просто незаменимо. Например, для определения состояния стенок цилиндров потребуется полный разбор верхней части двигателя, а для этого нужно много времени, работы и денег. Имея видеоэндоскоп, автомобильный мастер сможет произвести точно такой же осмотр, не прибегая к разборке двигателя, что значительно сэкономит время и деньги клиента. Данный прибор поможет автомеханику не только с двигателем — также применяется для: осмотра кузова не только на предмет повреждений, но и очагов коррозии; определения состояния турбины и редукторов. Главное различие описываемых устройств заключается или в гибком, или в жестком основании, в которое встроена камера. На другом конце находится оператор с монитором, управляющий процессом. Современные модели имеют диаметры погружной части 6,8,10,12,16,20 мм и длину от 2 до 30 м.
Управляемый эндоскоп может осуществлять осмотр в 4 направлениях и 2 плоскостях. Для предания кабелю дополнительной гибкости и стабильной работы применяется оплетка из вольфрама. В комплектацию некоторых моделей входят сменные зонды. Более совершенные модели снабжаются дистанционно управляемым кабелем с поворотной камерой. Подобные устройства используются для детального осмотра удаленных и труднодоступных мест. Популярные модели Рассмотрим несколько популярных моделей, представленных в продаже. Jprobe FX Недорогой японский видеоэндоскоп с возможностью подключения зондов с управлением и без него диаметром от 3,9 до 8,5 мм и длиной до 30 м. Объектив данного устройства имеет глубинную резкость от 10 до 150 мм и угол обзора от 60—70 градусов с артикуляцией в 2 направлениях до 180 градусов для зондов с управлением. Несомненным плюсом являются заменяемые зонды, при поломке которых нет нужды в дорогом ремонте. Есть возможность модернизации прибора под определенные задачи.
Производят эти модели в Японии.
В связи с этим, необходимы такие средства визуального контроля проточной части авиационных ГТД, которые позволят обеспечить: простой доступ к тем элементам авиационного ГТД, визуальный контроль которых требуется согласно нормативно-технической документации; наблюдение дефектов с высокой степенью разрешения в различных ракурсах; измерения этих дефектов с высокой точностью; документирование результатов контроля в максимально удобной форме; эффективное и безопасное, как для авиационной техники, так и персонала, использование этих приборов в различных условиях эксплуатации временных, климатических и т. В настоящее время одной из наиболее эффективных визуально-измерительных систем, наиболее полно отвечающих вышеперечисленным требованиям, являются видеоэндоскопы Olympus. Принципиальное отличие видеоэндоскопов от всех других систем заключается в том, что изображение контролируемого объекта формируется с помощью высокочувствительной видеокамеры, расположенной в дистальном конце зонда эндоскопа. Использование видеосигнала для передачи изображения открывает широкие возможности для его наблюдения и обработки. В России использование таких эндоскопических систем в целях эксплуатации и ремонта авиационной техники, согласно действующему законодательству возможно после проведения технической экспертизы оценки эксплуатационных, метрологических и экономических характеристик соответствующими государственными органами и оформления решения на их эксплуатацию в ФСВТ России. Необходимо отметить, что в настоящее время уже успешно проведена техническая экспертиза видеоэндоскопов и получено положительное заключение от ведущей организации ВВС РФ в области неразрушающего контроля.
Восемь уровней работы подсветки, пять из которых достаточно для большинства применений. Оставшиеся три дополнительных уровня, с расширенным временем экспозиции, предназначены для контроля чрезвычайно темных скрытых полостей. Прибор может быть установлен на штатив и обладает магнитным креплением. Снимки, сделанные с помощью видеоэндоскопа jProbe PX mini обладают высоким качеством изображения, это достигнуто благодаря использованию сенсора CMOS HR в конструкции камеры на конце зонда.
Автомобильный эндоскоп: инновационное устройство для диагностики и обслуживания автомобилей
революционного устройства с видеокамерой для детального осмотра труднодоступных зон транспортного средства. Главная Каталог продукции Приборы для измерений параметров окружающей среды и производственных факторов Видеоэндоскопы, Эндоскопы (бороскопы), системы телеинспекции, микроскопы ADRONIC TECH-1 Набор эндоскопов для полной диагностики двигателей. Эндоскоп бороскоп для телефона смартфона 8мм,1м, две камеры, W600. При осмотре двигателя специалисты используют технический эндоскоп, что помогает выявить повреждения клапанов, определить состояние стенок цилиндров поршней и многое другое.