Сообщество для владельцев Tank 300. В чате помогут разобраться с вопросами эксплуатации, подобрать расходники, повысить мощность двигателя, решить юр. проблемы с дилерами, страховой и тд. Подписывайтесь, здесь приятная компания. Сообщество для владельцев Tank 300. В чате помогут разобраться с вопросами эксплуатации, подобрать расходники, повысить мощность двигателя, решить юр. проблемы с дилерами, страховой и тд. Подписывайтесь, здесь приятная компания.
Как выглядит снаружи
- Китаец Танк 300 хороший или плохой? : полноприводные автомобили
- Больше Tank-ов огромных и разных :: Автопортал Третий Рим
- Танк 300 2023 года в разборе российского блогера: плюсы и минусы автомобиля
- Модельный ряд Tank 2023 в России: 300, 500, 700 и 800. Цены, комплектации и характеристики
- Автомобили
- Автоконцерн Great Wall готов добавить внедорожнику Tank 300 двигатель V6 - АВТОВЕСТИ
Tank 300 может получить трехлитровый мотор V6, но при одном условии
Причина покупки и скорой продажи — авто на время, пока я жду свой Тесла КиберТрак…. Использовал автомобиль больше месяца — в целом доволен качеством. Это действительно высококлассный автомобиль. Перед покупкой особо не задумывался над выбором модели — просто хотелось новый внедорожник на котором я ещё не ездил по работе у меня есть доступ к множеству бизнес-машин, но это в основном седаны и вэны, нет даже кроссоверов. Иногда хочется на природу, но нет внедорожника который бы уверено справился с возможными препятствиями. На данном автомобиле с момента покупки до продажи проехал более 1000 км. При получении он прошел около 150 км по скоростной трассе, потом городские дороги.
Потом настал сезон дождей — я часто ездил по болотным дорогам. Однажды столкнувшись с пробкой на провинциальной трассе это был замечательный опыт проехал прямо по грунтовке рядом с дорожным полотном… в общем — опыт не большой, но есть. Сначала о минусах: 1.
Вот он купил, включил полный и проехал так 680 тыс. Баян, мопед и т. А ты мне это приписываешь. Максимка, ты м. Покажи мне этот пост про 160 кмч на летней резине по снежной каше? Это был Субару и на нем стояла шиповка. Две машины у меня, они разные. Не перескакивай с одной на другую. Может тебе на листке в виде таблицы запись сделать, что б ты запомнил, что пи. Врун и пи. Ну просто сказочный дол. Что ты прочитал три дня назад?
Ну просто сказочный дол. Что ты прочитал три дня назад? Правильно тут тебе пишут, пустил пизд. Клоун Вася. Который сейчас обоссыт первые ряды так, что последние увидят радугу. Что ты пишешь? Включил в день покупки, так 8 лет его не включаю. Ты определись, включил или не включаю. Максимка, подкину тебе идею, как ещё пи. Напиши, что я писал, что на Субару откл полный и езжу на заднем. Ты себе записывай, что сам пишешь и фиксируй, что пишут другие. Как в анекдоте про Карузо и Мойшу который его напел.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Таким должен быть УАЗ. Тест-драйв Tank 300
Tank 300. Фото Tank Как заявил представитель автогиганта, ничто не мешает выпуску новой версии Tank 300 с 3. Ее разработка займет примерно год, но при одном условии. Оно заключается в том, что компания должна получить не меньше 1000 предзаказов на новую версию Tank 300 с депозитом по 20 тыс.
Несколько рюкзаков, пара палаток и спальников — и место почти на исходе Однако если сзади ехать никто не намерен, то диван складывается в ровный пол, а объём багажного отделения увеличивается до 1635 литров, что уже неплохо, но устроить себе комфортный спальник в машине смогут только низкорослые ребята Инженеры Tank 300 сэкономили на шторке в багажник, но зато расщедрились на кучу крючков и 220-вольтовую розетку.
Он в «Танке» по внедорожным меркам просто крохотный, всего 410 литров. Нельзя не упомянуть об отсутствии шторки. И дело тут не в том, что нам досталась машина в версии попроще, комплектация — максимальная. Так что оставить что-то ценное в багажнике китайской «трёхсотки» не получится.
Но если на шторке инженеры явно сэкономили или забыли , то на различных крючочках и кармашках — нет, их тут предостаточно. А в нашей вариации есть ещё и 220-вольтовая розетка. Отдельным бонусом для любителей пикников на природе станет встроенный стол на манер первого Honda CR-V. Правда, в отличие от японского аналога китайцы решили, что столешница должна быть… ворсистой.
Готовьте скатерть, если не хотите вычищать из покрытия следы напитков и соусов. Как едет Шасси Tank 300 можно назвать достаточно архаичным. Это рамник с передней подвеской на двойных поперечных рычагах с неразрезным мостом сзади. Никаких современных фишек вроде отключаемых стабилизаторов поперечной устойчивости и пневматических стоек тут нет и в помине.
Разве что усилитель руля использован не гидравлический, а электрический, и тормозная система снабжена рядом полезных примочек на случай экстренных ситуаций. Каких-то чудес от такой конструкции на асфальтированных дорогах ждать не приходится, однако если сравнивать управляемость «трёхсотки» с 150-м Land Cruiser Prado, к примеру, то победителем по субъективным ощущениям тут явно будет не «японец». Даже на горных серпантинах Tank 300 приятно удивляет. Естественно, это никакой не спорткар и даже не озорной кроссовер с замашками внедорожника, но и допотопным «проходимцем», совершенно не знающим, как вести себя в поворотах, Tank не кажется.
Если с управляемостью на асфальте у внедорожника всё очень даже неплохо, то к комфорту есть небольшие вопросы. На городских скоростях подвеска во всех подробностях рассказывает о стыках и заплатках на полотне, потряхивает пассажиров и водителя на «острых» лежачих полицейских. Но стоит набрать ход на загородной трассе, как асфальт буквально разглаживается под колёсами автомобиля, а о работе подвески в салоне говорят только звуки. Такой же способной машина показывает себя на грунтовках — дубасить на «Танке» можно достаточно смело.
Везёт всю эту почти махину, кстати, относительно небольшой моторчик. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF и системой подключаемого полного привода на компонентах Eaton и BorgWarner.
То есть, это скорее типичный гражданский внедорожник старой формации, нежели военный автомобиль. Что обращает на себя внимание, так это необычные размеры для рамного пятидверного авто, позволяющие занять промежуточную позицию между Land Cruiser Prado и Suzuki Jimny.
Если такие рамные кроссоверы и есть в мире, то их очень мало. Навскидку назвать очень затруднительно. Впрочем, габариты BJ40 очень близки.
Что ты пишешь? Включил в день покупки, так 8 лет его не включаю.
Ты определись, включил или не включаю. Максимка, подкину тебе идею, как ещё пи. Напиши, что я писал, что на Субару откл полный и езжу на заднем. Ты себе записывай, что сам пишешь и фиксируй, что пишут другие. Как в анекдоте про Карузо и Мойшу который его напел.
Ксвинг правильно пишет, толстый Илья уже это авто разобрал, выводы сделаны. На хрена тестить всякое г, если есть разборщик, который разберёт авто и все расскажет об его устройстве? На тест-драйве присутствуют. Приезжайте, катайтесь, делайте собственные выводы, а не обзоры гребаных блогеров. РРЦ на Танк 300 в комплектации Adventure это 3699000.
Автомобили
- Появились новые фото Tank 300
- Расход топлива двс Танк GW E20CB
- Танк 300 2023 года в разборе российского блогера: плюсы и минусы автомобиля
- Как он смотрится?
- Tank 300 в России: стоит ли покупать? Тест-драйв журнала
- Tank выпустит новую версию рамного вседорожника Tank 300, который начали продавать в РФ
"РГ": Илья Свиридов: «Клубный сервис» разобрал новый внедорожник TANK 300 из КНР за 3,7 млн рублей
Китайские блогеры разобрали по косточкам рамный внедорожник Tank 300 от Great Wall и ткнули производителя носом в недостатки. Всем обновлённым Tank 300 положена улучшенная беспроводная зарядка для гаджетов, а оснащение стало богаче. Цены в Китае варьируются в диапазоне от 199 800 до 226 800 юаней (эквивалент 2,75-3,12 миллиона рублей). Таким образом, двигатель Tank 300 — это надежное, экономичное и мощное решение для автомобиля. В Tank 300 всю армаду помощников можно очень индивидуально настроить через меню медиасистемы, зато функции первой необходимости (климат-контроль, подогрев стекол и сидений, внедорожный арсенал) получили свои клавиши на передней панели. Насколько хорош GWM Tank 300 Hybrid на бездорожье? Теперь Tank 300 представлен с ДВС двигателем объемом 2 литра, обладающим мощностью 224 л. с. и крутящим моментом 387 Н⋅м. Ускорение до 100 км/ч занимает всего 10 секунд, а максимальная скорость составляет 170 км/ч.
Городская легенда
Признаюсь честно, для меня Tank 300 — одна из самых интересных машин, что на нашем рынке сегодня предлагает автопром из Поднебесной. Тем не менее Tank 300 — самый что ни на есть настоящий танк, то есть грязи не боится. Оценка реального ресурса двигателя E20CB на Tank 300 с объемом 2.0 литра. Всем обновлённым Tank 300 положена улучшенная беспроводная зарядка для гаджетов, а оснащение стало богаче. Цены в Китае варьируются в диапазоне от 199 800 до 226 800 юаней (эквивалент 2,75-3,12 миллиона рублей). В Китае на дорожные тесты вышел Tank 300 с 3-литровым двигателем V6 под капотом, который устанавливают на Tank 500. Тем не менее Tank 300 — самый что ни на есть настоящий танк, то есть грязи не боится.
Внедорожник Tank 300 обрел новый турбомотор и коробку передач
Отличная обзорность и куча помощников позволяют уверенно маневрировать даже в тесном из-за сугробов и припаркованных машин дворе Фото: Вячеслав Крылов В городе большой рамный Tank 300 управляется комфортно, как легковой автомобиль. Отличная обзорность и куча помощников позволяют уверенно маневрировать даже в тесном из-за сугробов и припаркованных машин дворе Фото: Вячеслав Крылов Уверен, что не я один это заметил. Кофе, купленный на АЗС, всегда вкуснее, чем дома или в ресторане. Почему так? Думаю, потому, что к вкусу напитка, который вы берете в салон своего автомобиля, примешивается вкус путешествия — короткого или длинного, в данном случае неважно. Так вот, точно такой же «вкус путешествия» лично у меня появлялся всегда, когда я со стороны наблюдал Tank 300. Классический прямоугольный силуэт с мощными, выпирающими бамперами.
Снизу уязвимые элементы закрыты толстыми стальными листами. Полный привод самый простой и выносливый — жестко подключаемый передний мост. Обязательную для подобных машин пониженную передачу дополняют две межколесные блокировки. Длина Tank 300 составляет 4760 мм 4620 мм без запасного колеса , ширина автомобиля равняется 1930 мм, высота - 1903 мм. Колесная база внедорожника — 2750 мм. Эксперты выделяют стильный вид Tank 300.
Для России его «задушили» до 299 сил. То есть вполне реально, что мощный Tank 300 привезут и к нам. Скорее всего, модификация получит какое-нибудь спортивное или внедорожное обозначение. Не исключено, что под более тяжелый мотор автомобилю усилят и подвеску.
Цитата: VAL12 от 20 12 2023, 11:42:39 Если забыть о "фантиках" - по мне так внутри Танк-300 никакого "космоса" и близко нет. Всё достаточно топорно: не верьте рекламным картинкам. Практически полное отсутствие физических кнопок всё через экран - это для удешевления, и крайне неудобно. Брутальный "внедорожник", не более того. У меня рост 180 и мне кажется, что я сижу в яме на пассажирском. Жена у меня невысокая — когда садится в машину рядом со мной, то снаружи кажется, что в машине никого нет… у меня не было выбора, кроме как купить подушку-сидушку почти 10 см высотой , но с ней другая проблема возникает — ноги оторваны от пола. Для сравнения: в Прадо этой регулировки по высоте тоже нет, но она и не требуется. Если говорить именно про Great Wall, то эта марка даже в самом Китае выше 30-го места по продажам никогда не поднималась : В США, например, за 2023год не было продаж китайских "капсул смерти". То бишь НОЛЬ.
Танк 300 2023 года в разборе российского блогера: плюсы и минусы автомобиля
| Tank выпустит новую версию рамного вседорожника Tank 300, который начали продавать в РФ | Двигатель Tank 300 выдает 224 лошадиные силы. Мотор работает с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Есть понижающая передача и блокировка межколесного дифференциала. |
| Китаец Танк 300 хороший или плохой? : полноприводные автомобили | Китайские блогеры разобрали по косточкам рамный внедорожник Tank 300 от Great Wall и ткнули производителя носом в недостатки. |
| Новый Tank 300 оказался не таким хорошим, как считалось ранее: внедорожник получил плохие отзывы | ТАНК 300 – китайский рамный внедорожник для бездорожья. |
| Tank 300 двигатель | Great Wall пообещала выпустить внедорожник Tank 300 с мощным двигателем V6 мощностью 360 л.с. при условии, что будет выполнена программа коллективного финансирования – в ее рамках планировалось собрать около 3 млн долларов. |
Wey рассекретил хардкорную версию внедорожника Tank 300
| Двигатель Tank 300 – особенности, характеристики, преимущества — 4-drive | Теперь Tank 300 представлен с ДВС двигателем объемом 2 литра, обладающим мощностью 224 л. с. и крутящим моментом 387 Н⋅м. Ускорение до 100 км/ч занимает всего 10 секунд, а максимальная скорость составляет 170 км/ч. |
| Tank 300 обновился: новый мотор V6 и старт продаж 16 марта | 11.03.2024 | ИА | Танк 300 2024 года в новом кузове, подробные комплектации и цены, фото интерьера и экстерьера, технические характеристики, плюсы и минусы, основные конкуренты и дата выхода в России, история модели и видео тест-драйв. |
| Wey рассекретил хардкорную версию внедорожника Tank 300 | Правда, у Wrangler двигатель V8 Hemi мощностью 470 л.с., а у Tank 300 – V6 с двумя турбинами, выдающий 360 л.с. И тем не менее такая версия должна быть очень популярной у фанатов марки. |
| Автоконцерн Great Wall готов добавить внедорожнику Tank 300 двигатель V6 - АВТОВЕСТИ | Сегодня видео конкретно по китайской модели TANK300 и ее коробке передач акпп и конструкции полного привода. Так же расскажу и про двигатель данного автомобиля. |
Новый Tank 300 оказался не таким хорошим, как считалось ранее: внедорожник получил плохие отзывы
| Китайский внедорожник Tank 300 получит новый мотор | Great Wall обещает выпустить внедорожник Tank 300 с двигателем V6 мощностью 360 л.с., при условии, что программа коллективного финансирования будет успешно завершена. |
| Появились новые фото Tank 300 | Ниже представлены основные технические характеристики Танк 300 2024 года / Great Wall Tank 300 в новом кузове для российского рынка. |
| Внедорожники | Tank 300 насыщен современной электроникой, но в отличие от большинства конкурентов она не заменяет, а дополняет классический рецепт 4х4, включающий в себя раму, задний мост, а также жестко подключаемый полный привод и механические 100-процентные блокировки. |
Выбери свой TANK 300
Обозреватель «Движка» испытал в деле новый Tank 300 и выяснил, как едет китайский внедорожник по российским дорогам и «направлениям» и может ли он составить конкуренцию признанным классикам жанра. Китайский Минпром сертифицировал новый вариант внедорожника Tank 300 — его особенность в применении V-образного 6-цилиндрового бензинового мотора объёмом 3 л с турбонагнетателем. Объём и мощность двигателя Tank 300 I в кузове внедорожник, расход топлива, размеры и вес, дорожный просвет, ёмкость бака, объём багажника — все характеристики машины на одной странице. Tank 300 может здесь прокатить. Избыточная мощность двигателя танка Т-80 объясняет его высокую скорость – 70 км/ч. Терзаем все режимы Tank 300 City.